Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум
  Объявление итогов расследования катастрофы Ту-154 под Донецком вновь перенесено  
  Aviation Today  
  04 декабря 2006 года  
     
 
Объявление итогов расследования катастрофы Ту-154М под Донецком неоднократно переносилось/ кадр: 5 канал

Объявление итогов рассле-дования катастрофы Ту-154М под Донецком неоднократно переносилось

Объявление итогов расследования катастрофы самолета Ту-154М авиакомпании "Пулково", разбившегося 22 августа в 45 км от Донецка, вновь перенесено.

По словам генерального директора авиакомпании ГТК "Россия" (объединенная авиакомпания ГТК "Россия" и "Пулково") Сергея Михальченко, заключение Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах авиакатастрофы Ту-154 может быть готово в конце декабря.

Как передает РИА "Новости", глава ГТК "Россия" отметил, что самолет, потерпевший катастрофу под Донецком, не нарушал высотного режима.

"Самолет летел на высоте 11 тысяч 600 метров, которая ему была позволена. Они ничего не нарушали", - сказал он, имея в виду действия экипажа воздушного судна.

По мнению Михальченко, самолет ТУ-154 имеет конструктивные особенности, которые обуславливают невозможность его выведения из плоского штопора.

"У самолета есть особенность, что его нельзя вывести из плоского штопора, значит, необходимо было ограничить полеты ТУ-154 высотой десять тысяч метров. На высоте выше десяти тысячи метров могут возникать различные атмосферные явления. Насколько будет сильна турбулентность, можно только предположить", - цитирует агентство слова Михальченко.

Глава авиакомпании также не согласен с версией о некомпетентности экипажа. "Говорить о том, что летчики, которые налетали более десяти тысяч часов, ничего не понимают, нельзя", - подчеркнул Михальченко.

Он также добавил, что итоги расследования авиакатастрофы под Донецком будут неоднозначными. У гендиректора ГТК Россия также есть собственная версия причин катастрофы самолета, но он отказался сообщать ее детали до официального оглашения результатов расследования МАК.

Срок оглашения итогов расследования крушения борта RA-85185 под Донецком переносился несколько раз.

Изначально планировалось, что техническая комиссия МАК завершит весь комплекс работ по расследованию в октябре.

Потом срок окончания расследования авиационного происшествия был перенесен на ноябрь.

Однако в середине ноября Министр транспорта России Игорь Левитин сообщил, что о результатах расследования будет сообщено в первой декаде декабря.

"В первой декаде декабря техническая комиссия должна сообщить результаты", - сказал тогда министр журналистам.

 Материалы по теме:

Расследование причин катастрофы Ту-154 под Донецком завершится в октябре 18/09/06


Под Донецком разбился Ту-154М авиакомпании "Пулково" 22/08/06


 
 
 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей