Государственное предприятие «Антонов» начало использовать двигатели с уничтоженного авиалайнера-гиганта Ан-225 Мрия на своих самолетах Ан-124 Руслан.
«Всего на Ан-225 Мрия шесть двигателей. Три из них мы демонтировали и отремонтировали. Два из них уже работают на самолетах Ан-124», — рассказал в интервью DW заместитель гендиректора ГП «Антонов» Максим Саноцкий.
По его словам, в распоряжении «Антонова» пять работающих Русланов. Сейчас они базируются в немецком городе Лейпциг.
Двигатели с Мрии смогли поставить на Русланы, поскольку оба самолета используют силовые установки одного типа Д-18Т.
Перед российским вторжением с Ан-225 Мрия сняли один из двигателей, чтобы поставить на Ан-124, который отправлялся в коммерческий рейс.
Механизм работы ГП «Антонов» предусматривал ротацию двигателей между самолетами. Их снимали с авиалайнеров, которые не использовались, и ставили на воздушные суда, которые имели заказы на перевозку грузов.
В ночь перед российским вторжением недостающий двигатель установили на Ан-225, рассказывал командир экипажа самолета Дмитрий Антонов. Однако, по его словам, от руководства «Антонова» указания на эвакуацию самолета не поступило. Сейчас правоохранительные органы Украины расследуют эту ситуацию.
