Сколько стоят новые пассажирские самолеты крупнейших авиационных производителей в мире Airbus и Boeing можно узнать из официальных цен. Оба производителя обнародовали эти цены, которые также называют каталожными. Именно каталожные цены фигурируют в информационных сообщениях, когда та или иная авиакомпания заказывает новые авиалайнеры.
Ниже мы приводим официальные цены от производителей на модели, которые сейчас производятся. Из перечня исключены модели, которые уже не выпускаются или находятся в процессе сертификации.
Самые дешевые самолеты
Самым дешевым самолетом Airbus среди производимых моделей является региональный 100-местный A220-100, который стоит $81 млн. Интересно, что этот авиалайнер разрабатывал не Airbus. Самолет появился благодаря работе канадских конструкторов из фирмы Bombardier. Но из-за финансовых сложностей компания продала свое подразделение по производству европейскому Airbus.
В Boeing самым дешевым самолетом является Boeing 737 MAX 8, который может перевозить 189 пассажиров. Он стоит $121,6 млн, что сопоставимо с годовым бюджетом небольшого города в Европе.
Более дешевая и меньшая модель Boeing 737 MAX 7 за $99,7 млн еще находится в процессе сертификации. Пока Boeing не передал ни одного из самолетов этого типа авиакомпаниям.
Самые популярные самолеты
Самым популярным самолетом Airbus является модель A320neo за $110,6 млн. Это версия бестселлера A320 с обновленным двигателем, которая может перевозить 186 пассажиров.
В Boeing лучше всего продается модель Boeing 737 MAX 8, которая одновременно является самой дешевой среди самолетов, выпускаемых американским производителем.
Самые большие и дорогие самолеты
До 2022 года самыми большими и дорогими самолетами у Airbus оставалась модель A380 за $445,6 млн, а у Boeing – 747-8 за $418,4 млн. Но сейчас эти авиалайнеры уже сняты с производства.
Таким образом, на сегодня самым дорогим самолетом Airbus стала модель A350-1000 за $366,5 млн, а у Boeing – 777-300ER за $375,5 млн.
Оба авиалайнера объединяет то, что они могут перевозить 400 пассажиров на дальние расстояния между континентами.
Реальные цены
Хотя каталожные цены всегда указываются в официальных сообщениях в соглашениях по поставке самолетов, они могут быть далеки от реальных цен.
Это даже признали в Airbus. Коммерческий директор европейского производителя Кристиан Шерер заявил в 2019 году, что «каталожные цены относительно бессмысленны». Поэтому Airbus с 2019 года перестал показывать официальную стоимость своих самолетов, а последние каталожные цифры можно увидеть из сообщения 2018 года.
Но как формируется фактическая стоимость самолетов? Авиакомпании всегда получают большие скидки на большие заказы. К тому же конечная стоимость самолета зависит от комплектации – авиалайнер с максимально простым салоном, заказанный в количестве 100 единиц, будет стоить дешевле, чем модель с развлекательной системой и спутниковым интернетом в количестве одной единицы.
Примечание: цены Boeing указаны в соответствии с публикацией на официальном сайте производителя по состоянию на 6 марта 2023 года. Цены Airbus указаны в соответствии с официальным уведомлением производителя по состоянию на 2018 год. Airbus не осуществлял дальнейших публичных обновлений каталожных цен.
Полный список цен на самолеты можно увидеть в нашем канале в Telegram. Подписывайтесь!
