Полетели: обзор регулярного внутреннего рейса Киев-Одесса от SkyUp

Я имею вам кое-что сказать за SkyUp Airlines. 2 июля с товарищами-авиагиками слетали в Одессу с целью оценить условия и сервис этой авиакомпании.

Спланировали поездку и взяли билеты ещё в конце прошлого года, когда рейс Киев-Одесса был объявлен как первый регулярный внутренний рейс. Но за время многое изменилось, и в том числе полеты в Одессу начались ранее (25 мая), поэтому этот рейс нельзя уже было назвать инаугурационным, и рассчитывать на праздник.

Справка: SkyUp — первый украинский лоу-кост. Полеты начали в мае 2018 года с чартерных перевозок, постепенно добавляют регулярные рейсы по достаточно хорошей маршрутной сетке: Фаро, Париж, Ереван, Барселона, Одесса… Сейчас во флоте семь Boeing 737 с возрастом 5-12 лет, до конца года планируют получить ещё пять бортов.

Покупка билетов

Возможна на сайте авиакомпании, достаточно простом и удобном, или через агентства. В минимальную стоимость багаж не включён. Выбор места за дополнительную плату. На днях на сайте появилась возможность предварительного заказа питания.

Регистрация

К сожалению, никаких опций онлайн-регистрации нет, только на стойке в аэропорту. В аэропорту любезно дали по просьбе удобные места в начале салона.

Вылет

В Киеве международные рейсы обслуживаются из аэропорта Борисполь в терминале F, а внутренние в терминале D. Вылетающие пассажиры внутренних рейсов могут посетить бизнес-зал Mastercard. Кстати, кажется, ассортимент в этом лаунже намного лучше, чем в международном.

Вылет

Наш полет начался с небольшой задержки на 1 час. На сайте авиакомпании есть онлайн-расписание, которое заранее предупредило нас о задержке. А вот с аэропортовскими онлайн табло как то плохо дружат. Например, на табло одесского аэропорта упоминался номер рейса без информации откуда и куда летит самолет, а Flightradar24 до последнего был уверен, что летим из Жулян.

Самолёт

Boeing 737-800 UR-SQB, выпущен в 2013 году, в стандартной одноклассной компоновке на 189 мест. Свежий салон, подсветка Sky Interior. Достаточно удобные кресла: мягкие и раскладывающиеся. За счёт того, что кармашек для журналов находится сверху, достаточно места для ног в любом ряду.

Пассажиры одного из первых рейсов SkyUp Киев-Одесса
Пассажиры одного из первых рейсов SkyUp Киев-Одесса. Фото: Максим Шахалов

Обслуживание

Приятные и доброжелательные бортпроводники. Из сервиса — только негазированная вода. Питания, закусок, напитков на борту не было, хотя меню было, и выглядит все неплохо со стандартными авиационными ценами.

Обслуживание пассажиров SkyUp
Обслуживание пассажиров SkyUp. Фото: Максим Шахалов
Платное бортовое меню SkyUp
Платное бортовое меню SkyUp. Фото: Максим Шахалов

Послеполётное обслуживание

Отсутствует. Поводов обращаться за компенсациями ещё не было.

Резюме

Приятная авиакомпания с базовым и привычным набором дополнительных услуг и ограничений. Без какой-либо особой эмоциональной составляющей. Ну, может только наличие Boeing 737-700 в ливрее футбольного клуба «Шахтер», но это на любителя.

Ключевое конкурентное преимущество — цена перелёта. Сейчас цены очень приятные, например, практически на все летние даты улететь в Париж дешевле всего SkyUp — 4500 грн. В Одессу идеальное расписание для поездки выходного дня: в субботу утром в Одессу, в воскресенье вечером обратно, с ценой от 500 грн в одну сторону. Но очень нужна онлайн-регистрация.


Хотите поделиться своими впечатлениями о полете? Присылайте заметки и фотографии нам на электронную почту editor[at]avianews.com

Максим Шахалов
Максим Шахалов
профессиональный путешественник, авиационный гик, ТОП-менеджер и предприниматель в туризме

По теме

Новое на avianews

Интересно!