Авіафорум - авіаційний форум

UKCC писав: ↑06 жовтня 2021, 00:05 а хтось з форуму літав вже МАХ-ами? от тут виявилось що в мене за пару тижнів летіти IST-AYT в розкладі MAX написано. ну типу раціонально наче я розумію що має бути все ок, навіть певна доля цікавості є, але на якийсь відсоток незрозумілі побоювання все ж лишаються...

Летів цим маршрутом, у розкладі був MAX, по факту -- 737-800

UKCC писав: ↑06 жовтня 2021, 00:05 а хтось з форуму літав вже МАХ-ами? от тут виявилось що в мене за пару тижнів летіти IST-AYT в розкладі MAX написано. ну типу раціонально наче я розумію що має бути все ок, навіть певна доля цікавості є, але на якийсь відсоток незрозумілі побоювання все ж лишаються...

Летів з Бергамо на MAX, літають вони, ніби нічого страшного
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9h-vud

Видел Макс АК Icеlandair в CDG. Как бы ни банально это звучало, но, по-моему, это я впервые увидел своими глазами этот тип ВС.
Интересно, что было два прилетевших рейса подряд этой АК. С интервалом минут 10 (не помню, до или после Макса) прилетел еще B757.

Как решение нескольких, убивает сотни, и потенциально ставит знак вопроса над всем проектом
WASHINGTON, Oct 14 (Reuters) - A former chief technical pilot for Boeing Co (BA.N) was charged with fraud on Thursday for deceiving federal regulators evaluating the company's 737 MAX jet, hindering the ability to protect airline passengers and leaving "pilots in the lurch," the U.S. Justice Department said.
https://www.reuters.com/business/aerosp ... 021-10-14/

Летал 24.09.2018, Boeing 737-8 MAX (TC-LCA) Turkish - все хорошо

bobo писав: ↑15 жовтня 2021, 12:01 Летал 24.09.2018, Boeing 737-8 MAX (TC-LCA) Turkish - все хорошо

Вітаю з успішним перельотом.
Булоб не все добре:
ви б не змогли сюди написати.

Кто из форумчан летал Максом после возвращения самолетов на рейсы после простоя?

Bagach писав: ↑15 жовтня 2021, 15:42 Кто из форумчан летал Максом после возвращения самолетов на рейсы после простоя?

многие. читайте сообщения выше.

Сенат США раскритиковал работу FAA по надзору над Боингом
U.S. Senate panel faults FAA oversight of Boeing
https://www.reuters.com/business/aerosp ... 021-12-13/

https://news.alaskaair.com/alaska-airli ... s/as-1282/

Розгерметизація 737-9, вилетіло "вікно" - деактивований аварійний вихід. На щастя без жертв, але досить загрозливо.

Sentry писав: ↑06 січня 2024, 11:20 https://news.alaskaair.com/alaska-airli ... s/as-1282/

Розгерметизація 737-9, вилетіло "вікно" - деактивований аварійний вихід. На щастя без жертв, але досить загрозливо.

Жесть, просто кусок фюзеляжа вылетел. Мальчика чуть не высосало благо мамка схватила. Налицо проблемы с прочностью у самолета, будет странное если их всех сейчас не остановят.

katso писав: ↑06 січня 2024, 13:10 будет странное если их всех сейчас не остановят.

Ну, цього разу всі живі. Якщо зупинять ще раз надовго, то, думаю, проекту кришка.

Bagach писав: ↑06 січня 2024, 16:38
Ну, цього разу всі живі. Якщо зупинять ще раз надовго, то, думаю, проекту кришка.

Не кришка, а "заглушка". Прикрутять додаткових пару гвинтів для страховки і полетять знову.

https://www.faa.gov/newsroom/faa-statem ... 9-aircraft

FAA тимчасово зупиняє польоти на 737-9. Цікаво, що Аляска встигла провести огляд на частині літаків та повернути їх в стрій до виходу заборони.

chukinson писав: ↑06 січня 2024, 18:01

Bagach писав: ↑06 січня 2024, 16:38
Ну, цього разу всі живі. Якщо зупинять ще раз надовго, то, думаю, проекту кришка.

Не кришка, а "заглушка". Прикрутять додаткових пару гвинтів для страховки і полетять знову.

Та просто не будуть продавати квітки в цей ряд

Sentry писав: ↑07 січня 2024, 05:30 https://www.faa.gov/newsroom/faa-statem ... 9-aircraft

FAA тимчасово зупиняє польоти на 737-9. Цікаво, що Аляска встигла провести огляд на частині літаків та повернути їх в стрій до виходу заборони.

А что этот огляд даст? Это ж не 50 летний АН-24 где визуальным осмотром пытаются найти следы коррозии развившейся со временем и соответственно уменьшение прочности из-за длительной эксплуатации. Это же новый самолет, меньше года от роду, где ошиблись в расчетах. Ну посмотрят, ну новая блестящая обшивка, ну металл, ну болты, шпангоуты, стрингера... А потом оно бах в воздухе и капец... Этим еще повезло что вылетело в наборе а не на эшелоне где больше перепад давления и могла бы быть баротравма у людей или еще что похуже.

No long overwater flights

It has emerged that the Boeing 737 MAX 9 aircraft involved in the recent Alaska Airlines inflight blowout incident was not being used by the airline for flights to Hawaii. According to the Associated Press, the National Transportation Safety Board Chair Jennifer Homendy said that the plane had warning lights lit up on three different flights, indicating a problem with pressurization.

Якщо порівняти фото з літака Аляски і це фото то на мій взгляд це виглядає якби то не витримали болти чи гвинти (зірвало по різьби). Ось що буває коли використовують китайське гівно.

https://theaircurrent.com/feed/dispatch ... spections/

Погано закріплені plug doors знайшли ще як мінімум на 5 бортах 737-max-9 United.