Авіафорум - авіаційний форум

mischko писав: ↑10 грудня 2019, 14:42 пора добавляти смайлик "стибзив судочок"

пропозиції давайте. Вон распіл додав вчора

Olek писав: ↑10 грудня 2019, 15:05 пропозиції давайте. Вон распіл додав вчора

в Авіафан мої пропозиції додав

Austrian, 13.12.19, KBP-VIE, эконом:

Austrian, 13.12.19, VIE-ORD (снек после взлета, горячее питание, сэндвич перед посадкой). Air France и КЛМ на рейсах в США в 2016 кормили и поили, мягко говоря, посытнее

Да, Киев - Вена совсем слабенько стало...

tu144 писав: ↑16 грудня 2019, 11:09 Да, Киев - Вена совсем слабенько стало...

Типичный набор ЛХ. На родных рейсах люфтов и похуже бывает, тут хоть булочка

Питание ТК на рейсе Киев - Стамбул. Немного, но лучше, чем ничего. Булочка не супер вкусная, но свежая и на вкус, и по сроку хранения: 1 сутки, а не полгода, как у некоторых.

А чий кейтеринг?....
А, вже бачу.

Sentry писав: ↑19 липня 2020, 22:05 Питание ТК на рейсе Киев - Стамбул. Немного, но лучше, чем ничего. Булочка не супер вкусная, но свежая и на вкус, и по сроку хранения: 1 сутки, а не полгода, как у некоторых.

Чай/кофе/пиво/алкоголь не разливают?

И айран тоже не разливают)

LOT, E195, Варшава (WAW) - Каламата (Греція) (KLX)

KLM TOKYO - AMSTERDAM, 23.10.20. Как для клм и "ковида" то ещё оч даже пристойно.. Чай,кофе, соки из алко только вино.

З великих компаній зараз тільки турки ганьбляться?

Skyup, питание Diabetic SkyBox.

По вкусу - отлично, все вкусно, свежее, объем приличный. Из неудобств - буряк в салате пускает много сока, и его нужно есть супер аккуратно, чтобы этот сок не разбрызгать на все вокруг. Что в условиях тесного салона Скайапа тяжело.

По обслуживанию - питание принесли очень быстро, минут через 5 после выключения табло "пристегните ремни". А вот убрали только после окончания продажи, которая шла очень долго. Фактически, после того как я съел питание, оно еще час оставалось на столике.

По выбору - имхо, очень плохо. Все питание, которое есть в наличии ориентировано как "особенное", праздничное. Что отражается как на сложности блюд, так и на завышенной цене. Я бы с удовольствием взял существенно более простое и более дешевое питание. Но с учетом вылета из аэропорта Тиват (адский треш), любое питание было бы отличным выбором

Sentry писав: ↑22 червня 2021, 10:59 Но с учетом вылета из аэропорта Тиват

Обзорчик напишите?

Про Тиват очень хотелось бы почитать. Скоро планирую

Салаты Люфтганзы из нового платного меню. В целом - очень хорошо: сытно, вкусно, здоровые продукты. Радует, что вкус не банальный, а уделили внимание интересному сочетанию. Главный минус - холодная пища.

Цена - 10 евро \ штука. По украинским меркам - дорого. По швейцарским - чуть дороже адекватного салата из супермаркета. Думаю, что именно у ЛХ проблем с продажей за такую цену не будет.

Економ КЛМ на 737-800 з Амстердаму в Гельсінкі. Тривалість перельоту: 2 години з невеличким.

Туди був бутерброд з чорного хліба з яєчно-сирною намазкою і зеленою цибулькою. Смачно, але не завадило б додати туди ще шматочок шинки. З напоїв були кава, чай, соки-води. Хоча, коли я потім ішов в туалет, то бачив групу іспаномовної молоді, яка сьорбала пиво Хайнікен з характерних маленьких баночок, також у возику було вино в пляшечках.
За півгодини стюардеса пройшлася ще раз роздавши всім десерт - маленький (але смачний) кексик і запропонувала добавки кави-чаю-соки-води. Зручно, можна довго "їсти" без маски.
п.с. на зворотньому рейсі (плановий виліт 6:45 ранку) замість сендвіча був банановий хліб.

Интересно, как на долго АФ\КЛМ хватит с учетом перехода ЛХ Груп на Buy on Board? Питание КЛМ всегда сколько помню было лучше, чем у ЛХ, но тут разница в доходе будет уж очень значительная, сомневаюсь, что они смогут ее включить в цену билета.

Что характерно, Delta, входящая в SkyTeam на трансатлантике кормит лучше, чем вся LH Group (Star Alliance) и BA (OneWorld). Конкуренцию им могут составить разве что Turkish и арабы