Авіафорум - авіаційний форум

Valdys писав:Я думаю міністр і його свита + новий гендир Борисполя прогнулись по умовам, щоб показати що он які вони круті, сам Раян привели...

а про жлобовозоатас і недобудовану парковку тихо промовчали)))

А почему, Вы не думаете, что разконсервируют терминал Ф? Там вполне возможно, организовать высадку-посадку без автобуса и не использовать пуш бэк

SergeyL писав:

dimentiy писав:Для того, чтобы понять логику выбора Борисполя, надо знать, о чём они с ним договорились. Эйндховен как железнодорожный хаб неплох.

Как пир-ту-пир аэропорт Жуляны однозначно лучше и, скорее всего, дешевле (иначе виззы бы туда не перескочили). Борисполь со своими двумя длинными полосами разве что надежнее в случае плохой погоды и других форс-мажоров. Эйндховен - наименее спорное направление из Киева, как по мне.

Райан не платит сборы им пох, кто дешевле, а кто нет. Они смотрят, кто может дать такие условие, которые им нужны для закрепления - возможность роста и создание своей базы. Желательно без лишней конкуренции в виде Виззов в одном аэропорту.

жлобовасоатас - автобус у бориспіль Політ 322


стосовно Ф. Для 15 рейсів на тиждень його відкривати? та ну... 15 рейсів, це + 2 рейси в день у міжпіковий період року.



можливо ще мінус Жулян у полосі і можливо раянам прийшлося б продавати не всі 189 місць, а наприклад 180... а це великий мінус.

Valdys писав:жлобовасоатас - автобус у бориспіль Політ 322


стосовно Ф. Для 15 рейсів на тиждень його відкривати? та ну... 15 рейсів, це + 2 рейси в день у міжпіковий період року.



можливо ще мінус Жулян у полосі і можливо раянам прийшлося б продавати не всі 189 місць, а наприклад 180... а це великий мінус.

Это в октябре они будут столько летать, а не известно сколько будет через год. Думаю терминал F, как я указывал ранее, есть вариантом возможного роста. Никто сразу F расконсервировать не будет.

Чего Вы ноете, то Вам это не таки это не так? Направления не те? Когда нужно ехать в Борисполь Вы садитесь и едете. Не нравится бусом, едьте такси. В Жуляны также ходят маршрутки не лучше.
По направлениям: думаю Райан оценивал и понимал, что открывать, а не взял решение с потолка. Что-то не пойдет, они быстро поменяют. К тому же уверен, добавят рейсов.
Воспринимайте данное с позитивной стороны - крупнейшая авиакомпания Европы зашла - хорошо. Будет конкуренция, будут ниже цены. Выиграем мы - пассажиры.

полетіла пташка з Жулян до Львова...

цікаво чи буде ще якась інфа на пресконференції у львові

цікаво чи буде відео трансляція зі Львова

На сайті раянів на мапі з'явилися Київ та Львів. Але поки без цін.

Heiki писав:цікаво чи буде ще якась інфа на пресконференції у львові

А шо ще треба? Напрямки вже відомі.

dimm1971 писав:

Heiki писав:цікаво чи буде ще якась інфа на пресконференції у львові

А шо ще треба? Напрямки вже відомі.

А обмити???

dimm1971 писав:

Heiki писав:цікаво чи буде ще якась інфа на пресконференції у львові

А шо ще треба? Напрямки вже відомі.

ну уточнити частоту) а тим часом сайт raynair ліг

dimm1971 писав:На сайті раянів на мапі з'явилися Київ та Львів. Але поки без цін.

не знаю як у кого, а у мене взагалі 'сайт поломався': ніяких напрямків тепер нема

popTAB писав:

dimm1971 писав:На сайті раянів на мапі з'явилися Київ та Львів. Але поки без цін.

не знаю як у кого, а у мене взагалі 'сайт поломався': ніяких напрямків тепер нема

Capture.PNG

аналогічно

Українці поклали сайт раяна

Раян вже й відеоролік зняти встиг: https://twitter.com/Ryanair/status/841957969331916800

popTAB писав:Раян вже й відеоролік зняти встиг: https://twitter.com/Ryanair/status/841957969331916800

ахах) мій будинок в спальному районі в ролик попав)

Those Ukrainian hackers

ми сьогодні не один сайт вже положили)))

стаття на сайті Ryanair- http://corporate.ryanair.com/news/news/ ... ?market=ie
which will help deliver 250,000 annual customers at Kiev Airport , тобто не включаючи Львів