Авіафорум - авіаційний форум

Для когось і 5%-10% гроші, а в такі деталі як зручність вони може й не вникали.
Ну і ще в тебе в умові багаж, а це часто робить лоукости з їх скупердяйською багажною політикою не найкращим варіантом.

nyakove писав: ↑14 жовтня 2019, 12:24 Добавят частот на Польшу, может одно-два новых направления подкинут. Вряд ли стоит ожидать большего

В Зелену Гуру.

mischko писав: ↑11 жовтня 2019, 15:10 Запрошуємо представників ЗМІ на брифінг Міністра інфраструктури України Владислава Криклія та Комерційного директора авіакомпанії Ryanair Девіда О ’ Брайана

У вівторок, 15 жовтня 2019 року, відбудеться спільний брифінг Міністра інфраструктури України Владислава Криклія та Комерційного директора авіакомпанії Ryanair Девіда О ’ Брайана
Час проведення: 15 жовтня 2019 року, 11:00.
Місце проведення: Міністерство інфраструктури України, проспект Перемоги, 14, 5 поверх.
Акредитація представників ЗМІ проводиться до 09:00 15 жовтня через сайт.

https://mtu.gov.ua/news/31206.html

анонсують щось із Запоріжжя?

Igoresha писав: ↑11 жовтня 2019, 15:12 Или уход отсюда к чертям собачьим

makor писав: ↑11 жовтня 2019, 15:22 тогда бы просто сделали прессрелиз ))

Avalon писав: ↑11 жовтня 2019, 16:14

mischko писав: ↑11 жовтня 2019, 15:36

Avalon писав: ↑11 жовтня 2019, 15:25 Лучше Херсон)) это потенциальные 2млн чел из Крыма, не занятая ниша.
Вы не представляете какой у меня запрос на вылеты из Херсона, даже с пересадкой в Киеве
Билеты туркишей с Херсона по 140 разметают, больше-лучше чем Запорожье

На Європу такий попит з Херсону? А в Херсоні є техніка, щоб літак Ryanair за 25хв оборот міг зробити?

Да есть спрос, не у местных, а у Крымчан, им Ехать 5часо, а в киев минимум 12 и тяжело. Даже билеты по 5 евро не способствуют покупки из Киева и Одессы как Херсон.
Пишешь из Херсона и сразу запросы.
а Из Херсона Стамбул, Шарм (молодцы Джоин понимают зачем там нужно быть), Киев и чартер в Анталью был и в Бургас.
Туда даже уже организвон подвоз людей с границы

augene писав: ↑11 жовтня 2019, 15:57 такая новость была,мож и к этому
https://newday.kherson.ua/mizhnarodni-e ... aeroportu/

AlexK писав: ↑11 жовтня 2019, 16:52

syxiv_dan писав: ↑11 жовтня 2019, 16:08 Хм, але там же пише, що завантаження Стамбулу на 25% впало

Не завантаження, а пасажиропотік. Турки поскасовували рейси через брак літаків.

denya24 писав: ↑11 жовтня 2019, 22:08 Думаю, будет анонс нескольких новых направлений с летнего сезона 2020. Хотелось бы больше рейсов из Харькова, а то даже на Будапешт пожлобились.

Правда, если вопрос с Максами не решится, даже не знаю, как они будут расширяться)

andreuskas писав: ↑11 жовтня 2019, 22:01 Может внутренние откроют?

что за фантазии, сначала украинскую компанию нужно открыть. Да и зачем на этих низкорентабельных рейсах раянэйр, когда есть скай, мау и мотор сич?!

zakharka писав: ↑12 жовтня 2019, 12:35 Якщо Райяни весь час чубляться з Візейром і грають на випередки : три літаки і база в Борисполі були б дуже потужним ударом піддих угорцям та й ще напрямок на Будапешт з різних міст за 10 - 20 євро...
)) - просто вірю в гарні казочки

Если посмотреть, в какие "типичные райановские" ECAA страны они еще не летает из Украины (и с которыми позволяют квоты международных соглашений - см. https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/ ):
Босния, Дания, Естония, Латвия, Норвегия, Румыния, Хорватия, Финляндия, Португалия, Венгрия, Люксембург

Если посмотреть, в какие украинские города (в которых а/п неподконтрольны ИВК и способны принять Boeing 737-800) Ryan еще не летает (с пасс.потоком 70тыс+, в порядке убывания):
Запорожье, Херсон, Черновцы (Черновцы не способны принять Boeing 737-800 ?)

vito писав: ↑14 жовтня 2019, 16:14 Если посмотреть, в какие украинские города (в которых а/п неподконтрольны ИВК и способны принять Boeing 737-800) Ryan еще не летает (с пасс.потоком 70тыс+, в порядке убывания):
Запорожье, Херсон, Черновцы (Черновцы не способны принять Boeing 737-800 ?)

Чернівці, здається, не здатні -800 прийняти, а от -700 здається можуть, але він у Раянів один і той на регулярку не ставлять.

Тому я й вангував Запоріжжя, але якщо пишуть, що в Херсоні були ірландці - то, мабуть, анонсують Херсон.

vito писав: ↑14 жовтня 2019, 16:14

mischko писав: ↑11 жовтня 2019, 15:10 Запрошуємо представників ЗМІ на брифінг Міністра інфраструктури України Владислава Криклія та Комерційного директора авіакомпанії Ryanair Девіда О ’ Брайана

У вівторок, 15 жовтня 2019 року, відбудеться спільний брифінг Міністра інфраструктури України Владислава Криклія та Комерційного директора авіакомпанії Ryanair Девіда О ’ Брайана
Час проведення: 15 жовтня 2019 року, 11:00.
Місце проведення: Міністерство інфраструктури України, проспект Перемоги, 14, 5 поверх.
Акредитація представників ЗМІ проводиться до 09:00 15 жовтня через сайт.

https://mtu.gov.ua/news/31206.html

анонсують щось із Запоріжжя?

Если посмотреть, в какие "типичные райановские" ECAA страны они еще не летает из Украины (и с которыми позволяют квоты международных соглашений - см. https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/ ):
Босния, Дания, Естония, Латвия, Норвегия, Румыния, Хорватия, Финляндия, Португалия, Венгрия, Люксембург

Если посмотреть, в какие украинские города (в которых а/п неподконтрольны ИВК и способны принять Boeing 737-800) Ryan еще не летает (с пасс.потоком 70тыс+, в порядке убывания):
Запорожье, Херсон, Черновцы (Черновцы не способны принять Boeing 737-800 ?)

В региональном ресурсе видел статью, что в херсонском ап работает инспекция раянов. Ресурс правда совсем не вызывает доверия.

Миколаїв ще обслуговує 737-800

vito писав: ↑14 жовтня 2019, 16:14 Если посмотреть, в какие "типичные райановские" ECAA страны они еще не летает из Украины (и с которыми позволяют квоты международных соглашений - см. https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/ ):
Босния, Дания, Эстония, Латвия, Норвегия, Румыния, Хорватия, Финляндия, Португалия, Венгрия, Люксембург

А если учесть "хобби" Ryan - копировать направления Wizz - то в кандидаты можно записать такие "виззовские" направления из Киева:
Дания, Эстония, Латвия, Португалия, Венгрия

vito писав: ↑14 жовтня 2019, 16:14 Если посмотреть, в какие украинские города (в которых а/п неподконтрольны ИВК и способны принять Boeing 737-800) Ryan еще не летает (с пасс.потоком 70тыс+, в порядке убывания):
Запорожье, Херсон, Черновцы (Черновцы не способны принять Boeing 737-800 ?)

popTAB писав: ↑14 жовтня 2019, 16:30 Миколаїв ще обслуговує 737-800

737-800 також ще обслуговують : Вінниця, Кривий Ріг, Рівне, Полтава, Миколаїв...
але суттєвого пас.потоку там зараз немає...
тому (IMHO) навряд чи Ryan буде зацiкавлений туди заходити...

mischko писав: ↑14 жовтня 2019, 13:02 Для когось і 5%-10% гроші, а в такі деталі як зручність вони може й не вникали.
Ну і ще в тебе в умові багаж, а це часто робить лоукости з їх скупердяйською багажною політикою не найкращим варіантом.

В вьісокий сезон у "лоу костов" действительно багаж дорогой, но разница там 10-15 евро, не критично. Но вот их базовая цена иногда поражает воображение. Одно и то же направление из Испании в Британию в конце Августа: у лх и аустриан - 80 евро ( если покупать рт), клм, вюелинг, евровингз - 90-100 евро, райан -150+ евро, jet2 - 250-300 евро

Я понимаю, что конец Августа - конец каникул в Британии и некоторьіх других странах, т.е. конкретньій пик. Соответственно, ценовьіе алгоритмьі вьідают вьісокие ценьі. Но какой смісл продавать билетьі гораздо дороже конкурентов? И главное - кто єти люди, которьіе покупают райан и jet2 по 200-300 евро?

так у КЛМ, Austrian, LH - хіба прямі рейси?
Сімейні часто переплачують, лиш би не летіти з пересадкою, яка ще може декілька годин тривати і зірватись.

mischko писав: ↑14 жовтня 2019, 17:04 так у КЛМ, Austrian, LH - хіба прямі рейси?
Сімейні часто переплачують, лиш би не летіти з пересадкою, яка ще може декілька годин тривати і зірватись.

Пересадки 1-2 часа в норм а/п с детскими площадками - имхо, с ребенком єто гораздо лучше, чем стоять 20мин на лестнице в каком то металлическом ангаре без окон ( типичная посадка у райан) и потом лететь в самолете, в котором уборку делают раз в пару дней))

Нет, я не против "дешево и сердито" и регулярно ими летаю, но когда дешево. Но когда райан итп продают билетьі раза в 2 дороже "обьічньіх" - не бачу логіки (с)

mmyykkoollaa писав: ↑14 жовтня 2019, 18:55 Пересадки 1-2 часа в норм а/п с детскими площадками - имхо, с ребенком єто гораздо лучше, чем стоять 20мин на лестнице в каком то металлическом ангаре без окон ( типичная посадка у райан) и потом лететь в самолете, в котором уборку делают раз в пару дней))

Нет, я не против "дешево и сердито" и регулярно ими летаю, но когда дешево. Но когда райан итп продают билетьі раза в 2 дороже "обьічньіх" - не бачу логіки (с)

Дуже багато нюансів. До дитячих майданчиків діло не доходить, та й вони як правило в невеликих аеропортах, типу Таллінн чи Скоп'є, де ніяких пересадок нема. У великих аеропортах іти і шукати майданчики - це ще той квест. Всі все одно сидять з дітьми на гейті. Під час останньої відпустки летіли ТAP з пересадкою в Лісабоні.
По дорозі туди - наш літак затримався на майже дві години і ми стрімголов мчали на гейт, який потім знову поміняли і ми стрімголов помчали на інший гейт.
На зворотньому шляху була довга пересадка і ми пішли в Океанаріум на набережній, це кілька станцій метро від аеропорту, ми там вже були, хотіли дітям показати панорамний акваріум. Літак з Лісабону теж затримувався і гейти переносили. Меньший скооперувався з якимись такими ж як він за віком голландцями і грали в м'яча прямо на гейті - забили його наверх автомату для продажу води - я лазив і діставав.
Після того, як прилетіли на майже 2 години пізніше жінка скзала, що більше ми з пересадками літати не будемо

vito писав: ↑14 жовтня 2019, 17:00 737-800 також ще обслуговують : Вінниця, Кривий Ріг, Рівне, Полтава, Миколаїв...
але суттєвого пас.потоку там зараз немає...
тому (IMHO) навряд чи Ryan буде зацiкавлений туди заходити...

З Полтави пішов Джоїн через проблеми зі смугою, Вінницю через стан смуги теж на ремонт закривати хочуть, Рівне - чартери на дугласах літають. Маю сумніви, що ці аеропорти нормально приймають -800

А у внутряку сайту раяна ніхто не копався? Нема там нових аеропортів?

Трпнсляция есть?

Хотя бы текстовая

Причем пока ни на сайте ни в мобильном приложении (если ничего не пропустил) никаких нет грандиозных спойлеров

https://www.facebook.com/UNNews/videos/ ... 664022201/

Херсон—Краків з грудня

Херсон!

Харьков - Модлин и Будапешт

+16 нових напрямків з літа, якщо я правильно зрозумів.