Авіафорум - авіаційний форум

В некоторых сиутациях грань между работником и контрактным чп довольно размыта. Но странно слышать такое о бортпроводниках, тем более, что эта схема уже используется в ЛОТ.

Раян об‘явив 53 нові напрямки з Італійських міст з літа 19...
І України там... немає

Valdys писав: ↑25 вересня 2018, 22:42 Раян об‘явив 53 нові напрямки з Італійських міст з літа 19...
І України там... немає

Это ещё не значит, что она там не появится. Возможно в следующем анонсе нас порадуют.

Valdys писав: ↑25 вересня 2018, 22:42 Раян об‘явив 53 нові напрямки з Італійських міст з літа 19...
І України там... немає

Це означає що бази Раянів в Італії не достатньо щоб Італія допустила до виконання рейсів в Україну все-таки ірландського перевізника.

popTAB писав: ↑26 вересня 2018, 11:05 Це означає що бази Раянів в Італії не достатньо щоб Італія допустила до виконання рейсів в Україну все-таки ірландського перевізника.

або це може означати, що ірландцям цікавіше/вигідніше розвивати з Італії інші напрямки, а український нікуди не дінеться (ну не Ернеста ж їм боятися)

mischko писав: ↑26 вересня 2018, 11:10 або це може означати, що ірландцям цікавіше/вигідніше розвивати з Італії інші напрямки, а український нікуди не дінеться (ну не Ернеста ж їм боятися)

Ернест має суто італійську прописку і всі податки платить в Італії. Власне Італія може захищати цього перевізника, навіть якщо він маленький

popTAB писав: ↑26 вересня 2018, 11:16 Ернест має суто італійську прописку і всі податки платить в Італії. Власне Італія може захищати цього перевізника, навіть якщо він маленький

Що ти таке кажеш! Такого не може бути! Це ж Європа!
Треба щоб пізські ґіпстери негайно провели флешмобі і машинами на сан-марінській реєстрації виклали на Plazza del Duomo надпис "Ryan" (усіх машин на сан-марінській реєстрації не вистачить, щоб викласти назву цієї високошанованої компанії повністю).

ну або вони чекають, щоб Візз почав туди літати, а вони вийдуть на ті ж маршрути.

Valdys писав: ↑26 вересня 2018, 11:42 ну або вони чекають, щоб Візз почав туди літати, а вони вийдуть на ті ж маршрути.

могли б вже хоч зараз виходити на маршрути Ернеста тоді вже

До речі, Раяни літатимуть з Італії в Марокко і Йорданію, що свідчить про те, що їм не бракують польоти за межі ЄС через відсутність італійської реєстрації.

Подпадают ли отмены рейсов из-за ближайшей забастовки 28 сентября под действие компенсационных выплат 250/400 евро?

Собакевич писав: ↑26 вересня 2018, 13:02 Подпадают ли отмены рейсов из-за ближайшей забастовки 28 сентября под действие компенсационных выплат 250/400 евро?

ні

(14) As under the Montreal Convention, obligations on operating air carriers should be limited or excluded in cases where an event has been caused by extraordinary circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken. Such circumstances may, in particular, occur in cases of political instability, meteorological conditions incompatible with the operation of the flight concerned, security risks, unexpected flight safety shortcomings and strikes that affect the operation of an operating air carrier.

*а я думал, что речь идёт только о страйках авиадиспетчеров*

Если не ошибаюсь, было решение какого-то европейского органа или суда, по которому не освобождается авиакомпания от уплаты компенсаций в случае забастовки ее собственных сотрудников, поскольку это обстоятельства, на которые она могла разумным образом предусмотреть и повлиять.

Вот и я о таком слышал. Но как быть, если сотрудники оформлены через проф.союзы или как ЧПшники?!

А підкажіть хто...
Чи можна якось змінити оплату з долара (який при гривневій картці стає по замовчуванню) назад на євро?
Крутив крутив і ніяк не зміг на євро змінити...

Нажмите на ссылку и уберите галочку

Дякую.

Тем временм, Ryanair закрывает базу в Эйндховене и сокращает количество бортов в Weeze.
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... en-airport