Авіафорум - авіаційний форум

Информация о внезапном закрытии части полосы. Все узнали седьмого, а новость о сокращении полосы появилась на НОТАМ 4го. Не сильно заранее, конечно, но всё же, на 3 дня раньше. Так почему авиакомпанни не знали? Они не читают? Там же написано, что закрыто не до 21, не до 25го, а до 30го.

A1543/11 - DECLARED DISTANCES CHANGED:
RWY 26 - TODA 1500M. 09 NOV 13:00 2011 UNTIL 30 NOV 23:59 2011. CREATED: 04 NOV 14:48 2011

SammoLove писав:Информация о внезапном закрытии части полосы. Все узнали седьмого, а новость о сокращении полосы появилась на НОТАМ 4го. Не сильно заранее, конечно, но всё же, на 3 дня раньше. Так почему авиакомпанни не знали? Они не читают? Там же написано, что закрыто не до 21, не до 25го, а до 30го.

A1543/11 - DECLARED DISTANCES CHANGED:
RWY 26 - TODA 1500M. 09 NOV 13:00 2011 UNTIL 30 NOV 23:59 2011. CREATED: 04 NOV 14:48 2011

До 30го вроде должен быть в ближайшие дни скорректирован на более раннее время

Гость,
а как там с запланированой на сегодня сертификацией?

Гость писав:

SammoLove писав:Информация о внезапном закрытии части полосы. Все узнали седьмого, а новость о сокращении полосы появилась на НОТАМ 4го. Не сильно заранее, конечно, но всё же, на 3 дня раньше. Так почему авиакомпанни не знали? Они не читают? Там же написано, что закрыто не до 21, не до 25го, а до 30го.

A1543/11 - DECLARED DISTANCES CHANGED:
RWY 26 - TODA 1500M. 09 NOV 13:00 2011 UNTIL 30 NOV 23:59 2011. CREATED: 04 NOV 14:48 2011

До 30го вроде должен быть в ближайшие дни скорректирован на более раннее время

А причем здесь изменение характеристики TODA в 1500 м для ВПП 26 (вместо опубликованной 1650м) к закрытию/открытию/удлинению/укорочению самой ВПП??????
Хотя идете в правильном направлении. Именно этот НОТАМ бросился всем в глаза и заставил многих более внимательно почитать все, что опубликовано. Больше было не неожиданности, а невнимательности ИМХО.

Вот сволочи! Отменили даже саабы в Борисполь. Я должен был лететь завтра. Позвонили, сказали, что им аэропорт отказал по техническим причинам ((
Придётся ехать на экспрессе. А если бы у меня была утренняя пересадка?!

Интересно, если нет Харьковской прописки аэропорт будет помогать в организации гостиницы?
Даже форс мажор за 10 часов до вылета не отменяет компенсацию пассажирам.

Дождётесь! Сервис по-нашенски предполагает только дружеского совета "скорее едьте на вокзал покупать билет, может ещё остались места". Деньги, правда, обещали вернуть

SammoLove писав:Дождётесь! Сервис по-нашенски предполагает только совета "скорее едьте на вокзал покупать билет"

В пятницу вечером, на киев грустно и смешно. Скорее на автовокзал - это реальнее.

khai писав:Интересно, если нет Харьковской прописки аэропорт будет помогать в организации гостиницы?
Даже форс мажор за 10 часов до вылета не отменяет компенсацию пассажирам.

В соответствии с международными нормами и стандартами это обязанность на аэропортов,а авиакомпаний

Я все-таки остаюсь при своем мнении, что авиакомпании тут не проявили ни бдительность, ни оперативность. При таких обстоятельствах винить в чем-то только (и столько) аэропорт было бы неправильным. Я летел 9-го ноября австрийцами - ни задержки, ни какого-то "экстренного" торможения вообще не чувствовалось. Почему у украинских компаний все через задницу? Уже не первый год на рынке!!!

khai писав:

SammoLove писав:Дождётесь! Сервис по-нашенски предполагает только совета "скорее едьте на вокзал покупать билет"

В пятницу вечером, на киев грустно и смешно. Скорее на автовокзал - это реальнее.

Обычно в пятницу все едут из Киева, а не в Киев

Flieger писав:Я все-таки остаюсь при своем мнении, что авиакомпании тут не проявили ни бдительность, ни оперативность. При таких обстоятельствах винить в чем-то только (и столько) аэропорт было бы неправильным. Я летел 9-го ноября австрийцами - ни задержки, ни какого-то "экстренного" торможения вообще не чувствовалось. Почему у украинских компаний все через задницу? Уже не первый год на рынке!!!

А если бы у Австрийский авиалиний не было бы Фоккеров?

Если бы у австрийцев не было Фоккеров, они бы их придумали
А если серьезно, они бы не так отстойно вышли из сложившейся ситуации. Согласны?

Не могу согласиться, потому что не летал ими

Flieger писав:Если бы у австрийцев не было Фоккеров, они бы их придумали
А если серьезно, они бы не так отстойно вышли из сложившейся ситуации. Согласны?

Прилетели бы в днепр или киев и оттуда маршруткой.

Думаю со Свитом тоже можно договориться, чтобы вылететь и Днепра или Донецка, но проблема что добираться туда по времени почти как до Киева (за исключением такси)

А при отмене из-за тумана из Борисполя рейса на Харьков (в прошлом году) они предлагали замену на любой другой город Украины (знакомый улетел в Симферополь (аннексирован Россией), например).

Flieger писав:Если бы у австрийцев не было Фоккеров, они бы их придумали
А если серьезно, они бы не так отстойно вышли из сложившейся ситуации. Согласны?

Летал австрийцами, организация и сервис - супер

Плюс 100500 за австрийцев. Меня и селили в Вене при отмене рейса на Харьков и потом везли на автобусе из Киева, поскольку в Харькове таки не смогли сесть

кто-то может прокомментировать?

Грецька авіакомпанія Sky Wings Airlines SA, що базується в Афінах, починає авіарейси між містами України, відкриваючи напрями Київ – Харків та Київ-Сімферополь.

Авіарейси будуть виконуватись з аеропорту Жуляни (Київ) на літаках AVRO RJ 100.

Кодшер на хорсі?

popTAB писав:Кодшер на хорсі?

видимо да (Sky Wings was owned by Greek (51%) and Ukrainian interests namely Khors Aircompany (49%))

Не видимо, а факт. Простой пример: рейс Air Canada Краков-Варшава. Неужели действительно летают? Нет, просто код-шеринг, а летает LOT. Журналисты, не разобравшись, как обычно раздули сенсацию.