Авіафорум - авіаційний форум

Вчерашний Краков-Харьков на посадке..

floMaster_ писав: ↑29 жовтня 2019, 17:54 Вчерашний Краков-Харьков на посадке..

Колоритний вид.

Прилетел снова за последние полторы недели в Харьков. Аэропорт немного запустили. Туалет воняет, на лестнице перехода с международного телетрапа к паспортному контролю не горит лампа, в итоге пассажиру спускаются в потемках. Еще объявления не разделены зонально, т.е. зал регистрации слышит объявления зоны прилета и наоборот.

Наша Ґаля балуванная

Нормальное замечание, здравое

На конец зимы-весну надо будет 3 пары рейсов HRK-JFK. Из Харькова с одной пересадкой единым билетом можно через Борисполь, Варшаву и Стамбул. Стоят примерно одинаково, время в пути +-час.
Есть ли смысл попробовать все три варианта или стоит брать у одного перевозчика (даты известны сразу)?

Имхо, есть смысл брать ТК. Они комфортнее остальных. Плюс можно миль неплохо заработать.

Щоб напевне про милі говорити, треба знати тариф.
Щодо комфорту - а чим ТК краще? Ми ж про економ?

TK нормально кормит, поит на всех сегментах. И на Америку багаж 2 единицы.

У мужа был опыт перелёта всеми 3 озвученными Вами вариантами.
ТК, однозначно, лучше всех.
По уровню комфорта, в первую очередь.
Кормят и поят в ТК на уровень лучше.
Подборка фильмов и тд у ТК гораздо богаче. При таком длительном перелёте это имеет большое значение. У МАУ дважды вообще не работали "телевизоры".
Опять же, при форс-мажоре, ТК селит в шикарную 5* гостиницу. МАУ селит в грустный отель в Борисполе и поселение в него пришлось выбивать. (Форс-мажоров с Лот не случалось, опыта нет).

Мав форс-мажори з усіма з цієї трійці. Готелі лота та туркішей значно краще бориспільского, компенсаційні сандвічі однаково поганенькі в усіх

А на кого пересаджує МАУ, якщо літак не може вилетіти з Нью-Йорку?
Турки і поляки, мабуть, пересаджують на когось зі Star Alliance - типу United + Lufthansa.

Терминала 7 у LOT и МАУ тоже минус. Минус ТК время в пути. LOT ещё в EWR летает, что тоже плюс в некоторых случаях, но Вам так понимаю в JFK именно надо.
Я бы выбирал исходя из цены учитывая багаж.

mischko писав: ↑02 листопада 2019, 15:24 А на кого пересаджує МАУ, якщо літак не може вилетіти з Нью-Йорку?
Турки і поляки, мабуть, пересаджують на когось зі Star Alliance - типу United + Lufthansa.

United не летает из JFK, так что скорее ТК и ЛОТ пересадят друг на друга или LH/OS + МАУ

А МАУ?

mischko писав: ↑02 листопада 2019, 18:00А МАУ?

Хороший вопрос)
Это же все от конкретной ситуации зависит. Если есть канадская виза, то могут отправить до Торонто, а там ночным через Киев.

TK якщо тариф не акційний, то справді за 3 RT до НЙ можна мати золотий статус в Стар Альянсі. Моя дружина полетіла в Азію, потім двічі в Штати і - вуаля. А потім ще двічі в Штати (один, щоправда, бізнесом) і пару польотів по Європі так, що все вклалося в 2 роки від початку літання - і Еліт+ з шаровими апґрейдами і іншими плюшками. Така щедрість турків - причина, чому в лаунжах ЛХ криво дивляться на турецькі картки. В агента можна завжди поцікавитись класом бронювання, а таблиця набору миль і кодів бронювання на сторінці Miles and Smiles, в розділі "Партнери" є всі дані.

Спасибо за ответы. Поступил по своему - взял только один RT поляками, только из-за того, что ими вообще ещё не летал, да и дримлайнер тоже был аргументом в плюс.

Подскажите ещё. Я брал со своей карты билеты на троих людей - за их перелеты мне будут мили начисляться или каждому?

floMaster_ писав: ↑04 листопада 2019, 14:46 Спасибо за ответы. Поступил по своему - взял только один RT поляками, только из-за того, что ими вообще ещё не летал, да и дримлайнер тоже был аргументом в плюс.

Подскажите ещё. Я брал со своей карты билеты на троих людей - за их перелеты мне будут мили начисляться или каждому?

Мили начисляются летящему, а не покупающему.

Лучшим решением в плане миль будет купить все 3 РТ, и на основании букв тарифа выбрать лучшую программу, куда их сложить. Выбрать можно например на www.wheretocredit.com

floMaster_ писав: ↑04 листопада 2019, 14:46да и дримлайнер тоже был аргументом в плюс.

Майте наувазі, що вони взяли в мокрий лізинг кілька а340-300 Air Belgium, які часто літають по цьому маршруту. Я пару тижнів тому літав - туди був а343, а назад Дрімлайнер.