Авіафорум - авіаційний форум

Пока Львов и Харьков меряются .... сами знаете чем.
Одесса встречает новый рейс

Лоукост Pegasus Airlines откроет прямые рейсы из Одессы в Анкару!

https://vandrouki.com.ua/2017/loukost-p ... -v-ankaru/

Вообще-то эта новость на этом сайте еще вчера была, зачем вы цитируете другие источники??!!! Это такое особое неуважение?

сорри, не видел

Турецький лоукостер Pegasus готується вийти на український ринок

Турецький бюджетний авіаперевізник Pegasus Airlines подав документи в Державіаслужбу для реєстрації в якості української авіакомпанії.

Про це Громадському повідомив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань.

https://hromadske.ua/posts/turetskyi-lo ... skyi-rynok

Ще один Атлас

Опять будут ныть что им МАУ жить мешает, выбьют частоты в Стамбул и будут дальше вывозить паксов теперь уже по квотам с обеих сторон?

Так вроде ж они только пару месяцев назад говорили, что не планируют создание украинской дочки. А оно вон как повернулось. Конечно же они тогда ничего такого не планировали

Pegasus може стати другим лоукостером на українському ринку після Ryanair, яка планує...

хробацьке таке хробацьке

Я в Pegasus більше вірю, аніж у Atlas.
До того ж останні позбирали майже всіх вітчизняних мега менеджерів, то Pegasus простіше буде, без них)

До того ж немає сенсу бути як Atlas, майже всі квоти на Стамбул з нашої сторони вибрано.

Відкриють яку-небуть Італію зі Львова і будуть літати - двостороннє відкрите небо є, чому ні? Он Атлас отримав частоти на Тель-Авів зі Львова - чим вони гірші?

Ахахахах, стандарты журналистики

Міністерство інфраструктури спростовує інформацію про розширення присутності авіакомпанії Pegasus Airlines в Україні.
Міністерство інфраструктури спростовує інформацію, яка вчора з'явилася у низці ЗМІ із посиланням на Заступника міністра з питань європейської інтеграції Віктора Довганя, стосовно розширення присутності авіакомпанії Pegasus Airlines в Україні.

Наголошуємо, що відповідної заяви Віктора Довганя не було, як і не було новини на сайті міністерства інфраструктури. Одним із головних векторів діяльності міністерства є забезпечення можливості для наших громадян літати, в першу чергу до країн Європи, дешево. А це може дати тільки конкуренція на ринку авіапослуг, яка з'явиться з появою нових гравців. Міністерство дійсно веде переговори із низкою лоукост-авіакомпаній, але називати формат співпраці та іншу більш детальну інформацію до завершення переговорів є некоректно. Під час зустрічей представників іноземних авіакомпаній з керівництвом міністерства обговорюються різні формати роботи авіакомпаній в Україні, зокрема, й відкриття дочірніх підприємств. Проте, формат роботи таких авіакомпанії знаходиться в стадії обговорення.

Наразі говорити про розширення присутності саме Pegasus Airlines в Україні підстав немає. Просимо всі засоби масової інформації, які вчора дали відповідну новину із посиланням на Віктора Довганя, також розмістити офіційне спростування прес-служби міністерства.
http://mtu.gov.ua/news/28764.html

Igoresha писав:Ахахахах, стандарты журналистики

Міністерство інфраструктури спростовує інформацію про розширення присутності авіакомпанії Pegasus Airlines в Україні.
Міністерство інфраструктури спростовує інформацію, яка вчора з'явилася у низці ЗМІ із посиланням на Заступника міністра з питань європейської інтеграції Віктора Довганя, стосовно розширення присутності авіакомпанії Pegasus Airlines в Україні.

Наголошуємо, що відповідної заяви Віктора Довганя не було, як і не було новини на сайті міністерства інфраструктури. Одним із головних векторів діяльності міністерства є забезпечення можливості для наших громадян літати, в першу чергу до країн Європи, дешево. А це може дати тільки конкуренція на ринку авіапослуг, яка з'явиться з появою нових гравців. Міністерство дійсно веде переговори із низкою лоукост-авіакомпаній, але називати формат співпраці та іншу більш детальну інформацію до завершення переговорів є некоректно. Під час зустрічей представників іноземних авіакомпаній з керівництвом міністерства обговорюються різні формати роботи авіакомпаній в Україні, зокрема, й відкриття дочірніх підприємств. Проте, формат роботи таких авіакомпанії знаходиться в стадії обговорення.

Наразі говорити про розширення присутності саме Pegasus Airlines в Україні підстав немає. Просимо всі засоби масової інформації, які вчора дали відповідну новину із посиланням на Віктора Довганя, також розмістити офіційне спростування прес-служби міністерства.
http://mtu.gov.ua/news/28764.html

Видно, что есть какое-то движении по поводу Pegasus Airlines в Украине, но наши чиновники явно раньше времени начали болтать языками.

Буде щось типу Air Manas - 51% у держави, 49% у Pegasus. Не здивуюсь, якщо літатимуть вони теж на схід, може навіть в той же Бішкек, турки можуть помогти пролобіювати дозволи в ті зарегульовані хащі. Ще можуть накинути обязаловку літати по Україні, недавно на кабміні обговорювалось.

цікаво, що у Пегасуса реально купа дешевих квитків по Туреччині, типу, на завтра Анталья -Стамбул по 5 -9 євро.
Їх, часом, держава не субсидує?

Дыма без огня не бывает... 99% что переговоры ведутся

так МІУ ж здається все таки підтвердило, що переговори тривають, але не завершені, і не лише з ними.

Да, но я думаю у них самые высокие шансы

Valdys писав:Я в Pegasus більше вірю, аніж у Atlas.
До того ж останні позбирали майже всіх вітчизняних мега менеджерів, то Pegasus простіше буде, без них)

Пожалуй самое дельное утверждение

Inguri писав:цікаво, що у Пегасуса реально купа дешевих квитків по Туреччині, типу, на завтра Анталья -Стамбул по 5 -9 євро.
Їх, часом, держава не субсидує?

Государство, низкие цены на авиатопливо, продуманная политика защиты внутреннего рынка, льготы и все такое.

Вобще там власть работала над тем чтобы цены снизились сами, а не выкручивали руки )

makor писав: Государство, низкие цены на авиатопливо, продуманная политика защиты внутреннего рынка, льготы и все такое.

Вобще там власть работала над тем чтобы цены снизились сами, а не выкручивали руки )

Логвин Богданенко:
- Барига Ердоган не пускає на ринок лоукости!