Авіафорум - авіаційний форум

Valdys писав:В ціні.

Відень не особливо дешевий, хоча і 4 рейси на день.

Візз до Братислави + 5 євро + 1 година = при гарній ціні Віза ну дуууже дешевше виходить

Человек пишет "Ціна перельоту в середньому 300-400 Є, трішки дешевше австріяків" и тем не менее он летает МАУ. Раз так, в чем проблема доплатить 10-20 евро и полететь прямым австрийцами.

Jew писав:

Valdys писав:В ціні.

Відень не особливо дешевий, хоча і 4 рейси на день.

Візз до Братислави + 5 євро + 1 година = при гарній ціні Віза ну дуууже дешевше виходить

Человек пишет "Ціна перельоту в середньому 300-400 Є, трішки дешевше австріяків" и тем не менее он летает МАУ. Раз так, в чем проблема доплатить 10-20 евро и полететь прямым австрийцами.

Взял даты рандомные 297дол мау, 299 австрийцы.

Jew писав: Взял даты рандомные 297дол мау, 299 австрийцы.

а кто-то продолжает кушать кактус. Ну не нравится - так летите австрийцами. Но нет. 2 евро жалко...

Девід О’Брайєн, комерційний директор Ryanair, розповів НВ Бізнес, чому найбільший авіалоукостер у світі вирішив вийти на ринок України.
Цікаві цитати:
1) "Я сподіваюсь, що ви зможете літати навіть дешевше. Наша сьогоднішня пропозиція – це 19,99 євро."
2) "Я не буду коментувати ситуацію з Міжнародними авіалініями України (МАУ), але це не національна компанія, це – приватний перевізник. Авіакомпанія Авіалініі України була вашим національним перевізником. Але зараз її немає."
3) "У нас чудовий додаток для мобільних телефонів. Над його створенням працювали українські програмісти."
4) "Лондон – це очевидний напрямок. У Нідерланди літати нелогічно."
5) "Але це перші напрямки. Потенційно може бути ще п’ятьдесят."
Джерело:
http://biz.nv.ua/ukr/publications/ukraj ... 36924.html
20 березня 2017 р
23:41

Ryanair любит бесплатный PR. И могу сказать, что это у них очередной раз получилось. Не могу сказать что цены прямо супер, даже на сегодняшний день, виззэйр мне куда больше по душе в вопросе ценовой политики

mischko писав:

КВС писав: Ну да.. ну да.. Может я вас удивлю, но у МАУ средний возраст 737 - х такой же как у КЛМ, а у эир франса и австрияк средний возраст даже больше и сервис в экономе у тех же КЛМ не лучше )))

Та може він літаками Мотор-Січ літає, а ви отак зразу КЛМ, Люфтганза.

А як же, тільки кукурузниками літаю...

makor писав:

Jew писав: Взял даты рандомные 297дол мау, 299 австрийцы.

а кто-то продолжает кушать кактус. Ну не нравится - так летите австрийцами. Но нет. 2 евро жалко...

Видно ваші дати з моїми не співпадають, я не можу купувати квитки за півроку наперед. На потрібні мені дати австріяки коштують 450 МйАУ майже 300. Крім того навіть за день до польоту ви не знаєте чим будете летіти. Наприклад замість ранкового з Києва можете полетіти обіднім на А321 Рози куди посадять два рейси разом. Таке теж було.
А кактус лишаю фанатам, останній раз летів МйАУ на Різдво, після того ні-ні.

в ближайший понедельник, 3 апреля, в Украину прибудет техническая группа авиакомпании Ryanair для обследования технического состояния аэропортов Борисполь, Львов, и некоторых других воздушных гаваней страны.

http://cfts.org.ua/news/2017/03/31/bori ... nair_39828

Я думаю, заодно і в Одесу заїдуть)

Нічого серйозного це не може означати

Ха-ха.
"....Международный аэропорт Борисполь пока не готов пойти на те финансовые условия, по которым предлагает работать ирландский лоукостер Ryanair.
Те тарифы, которые просит Ryanair, аэропорт сейчас дать не может, даже с учетом всех скидок...."

О чем и была речь в день прессухи. Чтобы Борик прогнулся под Раянов.. да в жизни не будет такого, разве что лично прикажет гарант или премьер.

Valdys писав:Я думаю, заодно і в Одесу заїдуть)

Нічого серйозного це не може означати

Або це просто Жуляни

MVA писав: О чем и была речь в день прессухи. Чтобы Борик прогнулся под Раянов.. да в жизни не будет такого, разве что лично прикажет гарант или премьер.

Проблема может лежать в плоскости нормативов. Например, насколько я помню (можете поправить, если я не прав) аэропортам разрешается делать скидки до 80% авиакомпаниям. Если вдруг Раян просит 90, то по результатам иска МАУ, например, могут признать о неправомерной скидке авиаперевозчику (естественно, МАУ тоже захочет 90% тогда). Здесь еще есть поле для маневра в виде изменений правил предоставления скидок или других компенсационных механизмов.

можливо з Раянами це все затіялось, щоб просто МАУ отримала більшу ще більшу знижку?

І тому їм дозволили літати не в самі цікаві аеропорти з Києва?

Valdys писав:можливо з Раянами це все затіялось, щоб просто МАУ отримала більшу ще більшу знижку?

І тому їм дозволили літати не в самі цікаві аеропорти з Києва?

Райян літатиме не З Києва, а У Київ, тому всі дозволи вони отримують з боку країн ЄС.

я про те, що їм наше керівництво могло погодити лише ці напрямки.

А якби вони щось інше запросили, їм би як у Білорусі відповіли)))

але це як теорія, чому такі напрямки вони вибрали. І я думаю фантастична теорія. І я думаю, Омелян би не пішов на таке.

Можливо у них там (у них Скавстах, Ейндховенах...) взагалі 0-ві збори, чи ще щось...

Навіть дивлячись на Львів: Берлін, Краків - просто "персик" напрямки для Києва.

Хто літав Раянами з дитиною, яка не має свого проїздного документу, а вписана в паспорт матері, чи батька? Без проблем? Бо я десь читав, що раян не пускає на посадку, якщо дитина не має свого проїздного документу?

летал не раз, никаких проблем

хм, а як ви збираєтесь летіти за кордон, якщо у дитини нема власного документу?

sasa23 писав:Хто літав Раянами з дитиною, яка не має свого проїздного документу, а вписана в паспорт матері, чи батька? Без проблем? Бо я десь читав, що раян не пускає на посадку, якщо дитина не має свого проїздного документу?

Летіть спокійно, немає жодних проблем