Авіафорум - авіаційний форум

УткА_в_ТаПкАх писав:

converj писав:нового не будет.
После Norwegian

А можно узнать, на чем основан Ваш вывод о том, что нового не будет?

В этом ждут еще новый?

УткА_в_ТаПкАх писав: А можно узнать, на чем основан Ваш вывод о том, что нового не будет?

На том, что официально Ваша компания анонсировала только один 737 в этом полугодии. Если Ваша компания уже имеет другие планы по пополнению флота , то мы с удовольствием ждем релизов и искренне будем рады за нашего нац.пера.

UR- Boeing 737-800 Ukraine International Airlines CY186 2x CFM56-7 Due leased from (hidden)
https://www.planespotters.net/airframe/ ... s/7yrPckRO

Никто не знает, как взять лоукост тариф на Харьков-Тель-Авив? Единственное кроме Киева лоукост направление из Харькова. Сколько смотрю - нет и нет, даже через 367 дней. Из Киева есть за 8 месяцев.

Кстати, может кому пригодится - на moneta.ua видел кешбэк 75 грн за любую покупку на сайте мау.

Смотрел Харьков-Кутаиси на следующий год, тоже не нашел лоу-кост. Из Киева есть.

Кто-то пробовал брать билеты в Китай с пересадкой в Пекине? Хотел купить Киев-Шанхай через Пекин, но система пишет что тариф больше недоступен на разные даты и разные рейсы China Southern. Hainan Airlines кстати тоже не работает...

Ukraine International Airlines in the first quarter of 1Q18 is launching Boeing 777 service, including the 3-4-3 layout in Economy Class. Planned 777 operation as follow.

Kiev Borispil – Bangkok 17FEB18 – 24MAR18 4 weekly
PS271 KBP1925 – 1005+1BKK 777 x245
PS272 BKK1205 – 1825KBP 777 x356

Kiev Borispil – Beijing eff 01MAY18 1 daily
PS287 KBP1025 – 0110+1PEK 777 D
PS288 PEK0240 – 0835KBP 777 D

Kiev Borispil – New York JFK eff 25MAR18 1 daily
PS231 KBP1100 – 1420JFK 777 D
PS232 JFK0030 – 1720KBP 777 D

Kiev Borispil – Tel Aviv eff 06FEB18 PS777/778 1 daily (schedule below effective 06FEB18 – 16FEB18)
PS777 KBP2000 – 2310TLV 777 D
PS778 TLV0530 – 0840KBP 777 D

Operational schedule for Beijing and New York listed above is valid during peak season.

Плюсік в карму МАУ - знайома летіла з Києва в Малагу.

Київ - Будапешт на МАУ. Далі коротка пересадка і рейс Wizz Air.

Рейс на Будапешт затримався, стиковка злетіла. Вона пішла на стійку МАУ і не без проблем, але уламала їх поміняти їй квитки на Київ - Мадрид. А з Мадрида вже автобусом доїхала до Малаги.

mischko писав:Плюсік в карму МАУ - знайома летіла з Києва в Малагу.

Київ - Будапешт на МАУ. Далі коротка пересадка і рейс Wizz Air.

Рейс на Будапешт затримався, стиковка злетіла. Вона пішла на стійку МАУ і не без проблем, але уламала їх поміняти їй квитки на Київ - Мадрид. А з Мадрида вже автобусом доїхала до Малаги.

Честно говоря я бы врятли на месте работников бесплатно изменил на Киев-Мадрид. МАУ же не гарантировало стыковку.

manjeroke писав: Честно говоря я бы врятли на месте работников бесплатно изменил на Киев-Мадрид. МАУ же не гарантировало стыковку.

вона каже, що рейс на Мадрид був напівпророжнім, може тому.

mischko писав:Плюсік в карму МАУ - знайома летіла з Києва в Малагу.

Київ - Будапешт на МАУ. Далі коротка пересадка і рейс Wizz Air.

Рейс на Будапешт затримався, стиковка злетіла. Вона пішла на стійку МАУ і не без проблем, але уламала їх поміняти їй квитки на Київ - Мадрид. А з Мадрида вже автобусом доїхала до Малаги.

Скільки часу на пересадку у Буадпешті згідно розкладу було?

я поняття не маю, але літак затримався на майже 2 години.

mischko писав:я поняття не маю, але літак затримався на майже 2 години.

Просто невероятно. Все равно, компенсацию МАУ не платило бы, какой смысл такой рероутинг делать бесплатно не понятно. В любом случае, рад за вашу знакомую. Кому-то когда-то должно было повезти.

jores писав:

mischko писав:я поняття не маю, але літак затримався на майже 2 години.

Просто невероятно. Все равно, компенсацию МАУ не платило бы, какой смысл такой рероутинг делать бесплатно не понятно. В любом случае, рад за вашу знакомую. Кому-то когда-то должно было повезти.

Еге, я й сам здивувавсь. Там крім неї ще декілька людей летіло з пересадками в Будапешті (не знаю куди саме), то вони разом собі вибивали рероут. Каже, що в літаку на Мадрид було порожньо і вона спала сама на 3 кріслах.

mischko писав:
Рейс на Будапешт затримався, стиковка злетіла. Вона пішла на стійку МАУ і не без проблем, але уламала їх поміняти їй квитки на Київ - Мадрид. А з Мадрида вже автобусом доїхала до Малаги.

Тобто вона це ще в Києві зробила?

AlexK писав:

mischko писав:
Рейс на Будапешт затримався, стиковка злетіла. Вона пішла на стійку МАУ і не без проблем, але уламала їх поміняти їй квитки на Київ - Мадрид. А з Мадрида вже автобусом доїхала до Малаги.

Тобто вона це ще в Києві зробила?

Так

mischko писав:

jores писав:

mischko писав:я поняття не маю, але літак затримався на майже 2 години.

Просто невероятно. Все равно, компенсацию МАУ не платило бы, какой смысл такой рероутинг делать бесплатно не понятно. В любом случае, рад за вашу знакомую. Кому-то когда-то должно было повезти.

Еге, я й сам здивувавсь. Там крім неї ще декілька людей летіло з пересадками в Будапешті (не знаю куди саме), то вони разом собі вибивали рероут. Каже, що в літаку на Мадрид було порожньо і вона спала сама на 3 кріслах.

Колись в мене була 5 годинна затримка Ізі Джета, і полетіла (негарантована) стиковка в Берліні на інший ізіджет до Кракова. Вони були готові мене перерутити куди завгодно. Але нічого не підійшло. Поїхав автобусом.

mischko писав:Плюсік в карму МАУ - знайома летіла з Києва в Малагу.

Київ - Будапешт на МАУ. Далі коротка пересадка і рейс Wizz Air.

Рейс на Будапешт затримався, стиковка злетіла. Вона пішла на стійку МАУ і не без проблем, але уламала їх поміняти їй квитки на Київ - Мадрид. А з Мадрида вже автобусом доїхала до Малаги.

Обидно, что не говорят о таких историях. Поносить МАУ многие любят, а хорошего не замечают. Спасибо, что Вы поделились.

АндрейМ писав:

mischko писав:Плюсік в карму МАУ - знайома летіла з Києва в Малагу.

Київ - Будапешт на МАУ. Далі коротка пересадка і рейс Wizz Air.

Рейс на Будапешт затримався, стиковка злетіла. Вона пішла на стійку МАУ і не без проблем, але уламала їх поміняти їй квитки на Київ - Мадрид. А з Мадрида вже автобусом доїхала до Малаги.

Обидно, что не говорят о таких историях. Поносить МАУ многие любят, а хорошего не замечают. Спасибо, что Вы поделились.

Да почему же поносить? МАУ бывает заносит, но, если правильно подойти к вопросу, решается все быстро и эффективно.
Вон у меня знакомую с Будапешта в BКК пересадили на Катарцев через Доху. Правда она была не довольна, так как по времени не выиграла, но тем не менее.

Scorpio писав:Ukraine International Airlines in the first quarter of 1Q18 is launching Boeing 777 service, including the 3-4-3 layout in Economy Class. Planned 777 operation as follow.

Kiev Borispil – Bangkok 17FEB18 – 24MAR18 4 weekly
PS271 KBP1925 – 1005+1BKK 777 x245
PS272 BKK1205 – 1825KBP 777 x356

Kiev Borispil – Beijing eff 01MAY18 1 daily
PS287 KBP1025 – 0110+1PEK 777 D
PS288 PEK0240 – 0835KBP 777 D

Kiev Borispil – New York JFK eff 25MAR18 1 daily
PS231 KBP1100 – 1420JFK 777 D
PS232 JFK0030 – 1720KBP 777 D

Kiev Borispil – Tel Aviv eff 06FEB18 PS777/778 1 daily (schedule below effective 06FEB18 – 16FEB18)
PS777 KBP2000 – 2310TLV 777 D
PS778 TLV0530 – 0840KBP 777 D.

Тобто спершу почнуть літати в Тель Авів, а вже пізніше по іншим напрямкам? Невже є така доцільність ставити Т7 на такі короткі рейси?!
І що означають символи x245, x356 та D?