|
25 лет назад, 21 декабря 1988 года, самый большой в мире самолет
Ан-225 впервые поднялся в небо. Генконструктор Антонова Петр Балабуев
назвал авиалайнер Мрия — Мечта.
Максимальная взлетная масса Ан-225 составляет 640 тонн, из которых
более 250 тонн может составлять коммерческий груз.
Мрию создавали как часть новой космической программы Буран. Ан-225
должен был стать стартовой площадкой для вывода советского челнока в
космос.
Основой для создания транспортного гиганта стал самолет Ан-124
Руслан. Разработка заняла 3,5 года, и 30 ноября 1988 года авиалайнер
выкатили из цеха.
С Бураном на спине Мрия совершила 14 полетов, налетав 28,5 часов.
После распада СССР финансирование программы Энергия-Буран прекратилось,
и проект был остановлен. В 1994 году прекратил полеты и Ан-225,
собранный в единственном экземпляре.
Вторую жизнь Мрия обрела в 2001 году. После завершения
испытательных полетов Антонов получил сертификат на самолет и начал его
коммерческую эксплуатацию.
Помимо многочисленных перевозок крупногабаритных грузов, Ан-225
неоднократно принимал участие в гуманитарных операциях по ликвидации
последствий стихийных бедствий в Самоа (США), Японии, на Гаити и
Филиппинах.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
