Белавиа пожаловалась на недопуск в аэропорт Днепра

"Белавиа" хотела открыть рейсы в Днепр, но получила отказ от местного аэропорта, сообщил в интервью ЦТС замгендиректора авиаперевозчика Игорь Чергинец.

"Мы два раза заявлялись. Сначала нам отказали летом 2016 года на основании того, что на взлетно-посадочной полосе аэропорта проводятся какие-то реконструкции, технические трудности - мы это понимаем. А этой осенью на нашу повторную заявку получили просто отказ", - сказал Чергинец.

По его словам, это нарушает межправительственное соглашение между Украиной и Беларусью.

"Странно - деньги им не нужны", -  констатировал топ-менеджер "Белавиа".

В качестве альтернативы авиакомпания рассматривает возможность открытия полетов в 2018 году в Запорожье, которое расположено в 80 км от Днепра.

В разные годы сразу несколько мировых авиакомпаний столкнулись с проблемами при попытке выполнять полеты в Днепр.

В 2006 году "Днеправиа", владеющая аэропортом, отказалась согласовывать слоты Lufthansa, из-за чего немецкий авиаперевозчик прекратил полеты из Франкфурта в Днепропетровск.

В 2013 году flydubai сообщила о том, то не смогла открыть рейсы Дубай-Днепропетровск. "Мы столкнулись с тем, что они не то, что не поощряют авиакомпании, а не хотят начала полетов flydubai", - прокомментировал тогда ситуацию avianews.com старший вице-президент flydubai Джейхун Эфенди

В 2016 году полеты из Стамбула в Днепр прекратила авиакомпания Turkish Airlines, рейсы которой аэропорт отказался обслуживать.

Подобную ситуацию с местным аэропортом секретарь Днепровского горсовета Вячеслав Мишалов сравнил с "удавкой для всего города".

30 марта Хозяйственный суд Днепропетровской области  принял решение о разрыве договора купли-продажи и возврате государству 94,5% акций авиакомпании "Днеправиа".

После этого, как свидетельствуют данные Государственного реестра гражданских воздушных судов, из флота авиаперевозчика начали выводить самолеты, переоформляя их на "Розу Ветров".