Авіафорум - авіаційний форум

Хотел по земле, через Одессу, но Райан предложил 39 € RT из Киева. Решил, хрен с ним.
Сразу скажу, что много читал, что настоящая Болгария - это пещеры и горы, но объективно это надо тачку брать, что что увеличит бюджет раза в два или три. Поэтому в следующий раз обязательно, но без городов и срок покороче.
Тест - 540 грн. Болгары разрешают 48-часовый антиген или 72-часовый ПЦР. Естественно, выбрал первое.

Запорожье - Киев - 250 грн по акции, если платить картой и заранее. Так 350. У Автолюкса от 395.
Спринтер 2002 года, но приятный. Комфортные кресла, USB, кондиционер, телек. Только на ямах удары сзади. Грузовик (:
Водитель один - вечером из Запорожья, утром в Киеве, днём обратно, вечером дома. Вроде, у официальных рейсов должно быть два, но это нелегал по сути.
Остановок было 4, на заправках и в Пирятине.

Я наоборот пытаюсь выбрать автобус, даже если он дороже. И места много, и удобства в салоне

Igoresha писав: ↑04 червня 2021, 09:46 Я наоборот пытаюсь выбрать автобус, даже если он дороже. И места много, и удобства в салоне

Здесь тоже нормально, разве что туалета нет.
Только в подвеске вопрос.
Думал раньше, что у Автолюкса типа профи - . да, но при мне они такое чудят - один раз закончилось вылетом в грунт со снежной трассы в погоне за графиком.

Расскажите потом, правда ли Болгария на ЮБК похожа, как иногда говорят, или не тянет и на Евпаторию.

Rel писав: ↑04 червня 2021, 09:52 Расскажите потом, правда ли Болгария на ЮБК похожа, как иногда говорят, или не тянет и на Евпаторию.

Читал, что сами болгары в Грецию ездят на море. Реально рядом. 300 км от Софии до Салоников а до Бургаса 400.

Прогулялся по Киеву. В этот раз посмотрел памятник родителям, который Корогодский в Орленке поставил год назад. Прям трогательно так.


Ну и вообще, по паркам прогулялся - там Отрадный рядом.
Зелень, ухожено так. Качалка рядом, народ грузы таскает.
Понравилось. Не весь Киев застроен 148-этажками.



Понравилось место для отдыха в одном из Ашанов. За совсем недорого соорудили удобную штуку. Программу Очумелые ручки смотрели, наверное. У нас нет такого (:

А в Борисполь доехал самым бюджетным способом.
8 грн на метро до Бориспольской, там 30 грн маршрутка до поворота и типа 1.5 км пешком. Можно на Горе выйти, будет 16 грн, но там дольше идти и переходить на другую сторону.

AZP писав: ↑04 червня 2021, 10:34 Не весь Киев застроен 148-этажками.

В Киеве (да и вообще в Украине) сильно высокие здания нельзя строить. Поэтому выше 42, а чаще всего 35 этажей никто не строит.
Высоток в Киеве чуть ли не больше всех в мире, а настоящих небоскребов, точнее хайрайсов, нет.

Bagach писав: ↑04 червня 2021, 10:41 В Киеве (да и вообще в Украине) сильно высокие здания нельзя строить. Поэтому выше 42, а чаще всего 35 этажей никто не строит.
Высоток в Киеве чуть ли не больше всех в мире, а настоящих небоскребов, точнее хайрайсов, нет.

Давайте ссылку на источник, подтверждающий эти данные, если делаете такое спорное заявление. Думаю, в одном только Китае найдется много городов с бОльшим числом высоток. А также во многих других городах Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Он про это, наверное. Под небоскрёбами имеются ввиду здания больше 12 этажей и 35 метров.
Европа - https://skyscraperpage.com/cities/?10=3
Мир - https://skyscraperpage.com/cities/

Sentry писав: ↑04 червня 2021, 10:49 Давайте ссылку на источник, подтверждающий эти данные, если делаете такое спорное заявление. Думаю, в одном только Китае найдется много городов с бОльшим числом высоток. А также во многих других городах Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Источник того, что Киев - второй в мире по количеству высоток (не небоскребов, естественно) - телик. После какого города он второй - не помню. То ли Сан-Паулу, то ли Токио, то ли что-то еще.
Источник того что, выше 35 этажей (а то и ниже) в Украине считается экспериментальным строительством - законодательные акты какие-то. Я не строитель, но на архитектурных форумах спецы об этом часто говорят. Часто ж спрашиваем, почему в Варшаве куча небоскребов, в в Киеве какие-то 100-метровые "обрубки".

Rel писав: ↑04 червня 2021, 10:53 Он про это, наверное. Под небоскрёбами имеются ввиду здания больше 12 этажей и 35 метров.

Это высотки, и именно о них была речь. Небоскребы - это по-моему, от 100 м. Хайрайсы - то ли от 200, то ли от 300 метров.

То скайскрэперы больше 100 метров. А хайрайз просто "высотка", а 9тиэтажка тоже уже высотка. У меня с этим словом только одна ассоциация - интересный фильм high-rise 2015.

Rel писав: ↑04 червня 2021, 11:04 А хайрайз просто "высотка", а 9тиэтажка тоже уже высотка.

Я больше сижу на Skyscrapercity, чем на Skyscraperpage. Хотя, возможно, перепутал термины highrise и megatall.

AZP писав: ↑04 червня 2021, 10:34 А в Борисполь доехал самым бюджетным способом.
8 грн на метро до Бориспольской, там 30 грн маршрутка до поворота и типа 1.5 км пешком.

Заглянул в надежде почитать о болгарии- а тут Киев, от которого и так тошнит , по несколько часов в пробках ежедневно...

Bagach писав: ↑04 червня 2021, 11:07

AZP писав: ↑04 червня 2021, 10:34 А в Борисполь доехал самым бюджетным способом.
8 грн на метро до Бориспольской, там 30 грн маршрутка до поворота и типа 1.5 км пешком.

Я в день обычно 6-7 прохожу. Просто для себя, нравится.
Если куда-то еду, могу и 20 прочесать, не проблема.

Бекас писав: ↑04 червня 2021, 11:11 Заглянул в надежде почитать о болгарии- а тут Киев, от которого и так тошнит , по несколько часов в пробках ежедневно...

Простите, больше не будет Киева.

Неужели удивили нашего поскуровского денди?

AZP писав: ↑04 червня 2021, 11:11 Я в день обычно 6-7 прохожу. Просто для себя, нравится.
Если куда-то еду, могу и 20 прочесать, не проблема.

Я тоже много хожу, когда интересно. В Киеве по 12 км в день ходил.
Но то по вдоль трассы трассы, еще и с грузом. Мне было бы и стремно и неинтересно.

8 грн на метро до Бориспольской, там 30 грн маршрутка до поворота и типа 1.5 км пешком.

Там идти по обочине приходится или есть пешеходная тропка?