SkyUp - чартерный лоу-кост
- popTAB
- A380
- Повідомлень: 7310
- З нами з: 21 вересня 2010, 18:21
- Звідки: 49°48′45″N 23°57′22″E
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Як розповів Павло Фіщук у коментарі ZAXID.NET, кілька нетверезих чоловіків почали конфліктувати з іншими пасажирами, зокрема, арабської національності ще під час реєстрації на рейс. Конфлікти продовжилися вже в літаку.
«На вимогу охорони аеропорту двоє чоловіків покинули літак одразу. Ще один залишився в літаку і буянив. Його довелося виводити іншим пасажирам. На місці події була охорона аеропорту, згодом і поліція», – розповів Павло Фіщук.
З його слів, через конфлікт літак затримався у Львові на близько 2,5 год.
В авіакомпанії SkyUp підтвердили ZAXID.NET факт конфлікту на борту літака «Львів-Київ», однак наразі жодних подробиць не повідомили. «Цей факт дійсно мав місце. З інформації, яку я маю на даний момент, представники аеропорту зняли трьох п’яних пасажирів з борту, які влаштували бійку», – повідомила працівниця прес-служби авіакомпанії. З її слів, обставини інциденту наразі з’ясовують.
Речниця поліції Львівщини Світлана Добровольська розповіла ZAXID.NET, що на місце події викликали поліцію, однак у результаті інциденту заяви про злочин ніхто не подавав.
«Ні пасажири літака, ні авіакомпанія, ні ті, кого зняли з рейсу, претензій не мають. Заяви ніхто не писав», – повідомила Добровольська. З її слів, наразі перевірка за цим фактом триває.
https://zaxid.net/u_lvivskomu_aeroportu ... u_n1497467
«На вимогу охорони аеропорту двоє чоловіків покинули літак одразу. Ще один залишився в літаку і буянив. Його довелося виводити іншим пасажирам. На місці події була охорона аеропорту, згодом і поліція», – розповів Павло Фіщук.
З його слів, через конфлікт літак затримався у Львові на близько 2,5 год.
В авіакомпанії SkyUp підтвердили ZAXID.NET факт конфлікту на борту літака «Львів-Київ», однак наразі жодних подробиць не повідомили. «Цей факт дійсно мав місце. З інформації, яку я маю на даний момент, представники аеропорту зняли трьох п’яних пасажирів з борту, які влаштували бійку», – повідомила працівниця прес-служби авіакомпанії. З її слів, обставини інциденту наразі з’ясовують.
Речниця поліції Львівщини Світлана Добровольська розповіла ZAXID.NET, що на місце події викликали поліцію, однак у результаті інциденту заяви про злочин ніхто не подавав.
«Ні пасажири літака, ні авіакомпанія, ні ті, кого зняли з рейсу, претензій не мають. Заяви ніхто не писав», – повідомила Добровольська. З її слів, наразі перевірка за цим фактом триває.
https://zaxid.net/u_lvivskomu_aeroportu ... u_n1497467
- katso
- Airbus A340
- Повідомлень: 921
- З нами з: 11 листопада 2015, 13:44
- Звідки: IEV
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Досмотрел до фразы женщины "слушайте, охрана вообще есть в этом аэропорту?"
Это ключевая фраза
Какое-то дикое поле Пассажиры сами снимают другого пассажира, по их мнению пьяного Человек в зеленой кепке стоит рядом с потерянным взглядом типа "почему это именно в мою смену"...
И потом в этой стране люди жалуются на неулыбчивых стюардесс
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Мда.
Интересно, существует ли в Украине статистика по количеству пассажиров, не допущенных на посадку из-за состояния опьянения\неадекватного поведения и т.д.? Именно не допущенных, а не снятых с борта уже по факту. С учетом того, в каком состоянии некоторые зачем-то заходят на борт, таких случаев должно быть не очень мало, но с учетом отсутствия историй о таких случаях, вероятно их нет, то есть существующие правила не выполняются.
кілька нетверезих чоловіків почали конфліктувати з іншими пасажирами, зокрема, арабської національності ще під час реєстрації на рейс
А ведь достаточно было сразу отказать в посадке на рейс. Но видимо или нет четких инструкций по этому поводу, или персонал на регистрации и на гейте решил, что лучше не связываться.літак затримався у Львові на близько 2,5 год.
Интересно, существует ли в Украине статистика по количеству пассажиров, не допущенных на посадку из-за состояния опьянения\неадекватного поведения и т.д.? Именно не допущенных, а не снятых с борта уже по факту. С учетом того, в каком состоянии некоторые зачем-то заходят на борт, таких случаев должно быть не очень мало, но с учетом отсутствия историй о таких случаях, вероятно их нет, то есть существующие правила не выполняются.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11283
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Головне держава в смартфоні.
- denya24
- A380
- Повідомлень: 1117
- З нами з: 27 березня 2019, 17:27
- Звідки: HRK, IEV, LCY
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11283
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Прийдуть до тебе іхтамнєти, а ти їм
-Посмотрите, ребята, у меня водительские права в телефоне! А вам слабо?
Їм зразу стане соромно, що вони такі відсталі і залишуть тебе в спокої.
Мабуть, ти правий, держава в смартфоні, це таке краще за армію.
- katso
- Airbus A340
- Повідомлень: 921
- З нами з: 11 листопада 2015, 13:44
- Звідки: IEV
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
А какие основания?
Человек которого на видео бьют - на ноги встал, не падает, ругается уверенно, речь не заплетается.
Видимо и до самолета сам дошел.
Мало ли вариантов - купил бутылку в дьютике, догнался уже в самолете. Должны снять, только это полиция должна делать, вот в чем вопрос
А там на видео его пассажиры -те еще идиоты - бьют и душат. А у него сердце/сосуды/кадык окажется слабым например -и все, ты сел
- denya24
- A380
- Повідомлень: 1117
- З нами з: 27 березня 2019, 17:27
- Звідки: HRK, IEV, LCY
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Мишко, вы приплетаете политику где надо и где не надо)
какое отношение это всё имеет к теме, конкретно к скайап и драке в самолёте? Держава в смартфоне виновата?
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11283
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Тому що це і є політика. Тому що з усіх міністрів залишили міністра фінансів і ...
... Авакова
Який повністю провалив реформу міліції/поліції.
Але залишили з формулюванням "тимчасово". Скільки він там уже тимчасово? Вже півроку здається.
Тобто замість зробити те, що справді важливо - людям згодовують якийсь ерзац - техправа в телефоні. Навіщо? Може навести порядок з поліцейськими, щоб хоч на такі кричущі випадки була адекватна реакція? А далі буде ще гірше, бо Аваков розуміє, що його не попруть.
Можна, звичайно продовжити обговорювати наскільки це морально нажратися бухлом із дьютіку перед польотом, які українці погані і т.д.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Пассажиры идиоты - вопросов нет, но речь не о них.katso писав: ↑10 лютого 2020, 12:28 А какие основания?
Человек которого на видео бьют - на ноги встал, не падает, ругается уверенно, речь не заплетается.
Видимо и до самолета сам дошел.
Мало ли вариантов - купил бутылку в дьютике, догнался уже в самолете. Должны снять, только это полиция должна делать, вот в чем вопрос
А там на видео его пассажиры -те еще идиоты - бьют и душат. А у него сердце/сосуды/кадык окажется слабым например -и все, ты сел
Ясно сказано, что
То есть у них таки были признаки нетрезвости и они вели себя конфликтно. Открываем правила перевозки авиакомпании:кілька нетверезих чоловіків почали конфліктувати з іншими пасажирами
Если определить состояние алкогольного опьянения юридически может быть не так просто, то создание конфликтов - само по себе основание для отказа в перевозке. Особенно с учетом того, что если трезвый пассажир может быстро сориентироваться, принести извинения и сказать, что был не прав, то пьяный обычно это сделать не в состоянии и только усугубляет конфликт. Так что отличить буйного пассажира от обычного, просто совершившего ошибку, не так уж сложно.11.1.2 Для забезпечення безпеки польоту Авіакомпанія має право відмовити в повітряному перевезенні на будь-якому етапі перевезення, анулювати бронювання або зняти пасажира з борту повітряного судна, виходячи з власних обґрунтованих рішень, якщо:
...
пасажир не виконав вказівок Авіакомпанії, пов'язаних із забезпеченням безпеки польоту, якості та комфорту перевезення пасажирів, створює незручності для перевезення інших пасажирів, у зв'язку з чим Авіакомпанія не може виконати зобов'язання перед пасажирами, які перебувають на борту повітряного судна;
пасажир поводиться таким чином, що викликає сумніви щодо забезпечення безпеки польоту під час перевезення, а саме демонструє агресивну поведінку з використанням погроз стосовно інших пасажирів, працівників Авіакомпанії та екіпажу повітряного судна;
пасажир може становити небезпеку або вже становить небезпеку для інших пасажирів (багажу, вантажу) чи повітряного судна;пасажир перебуває у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння;
Опять-таки, с нашими пассажирами, похоже на то, что авиакомпаниям стоит иметь в аэропортах драгеры, которые по первой просьбе приносят на гейт. И таким образом определять состояние алкогольного опьянения уже однозначно.
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Ну так человек напился из за того, что народ Зе выбрал. Что не понятного?denya24 писав: ↑10 лютого 2020, 12:38Мишко, вы приплетаете политику где надо и где не надо)
какое отношение это всё имеет к теме, конкретно к скайап и драке в самолёте? Держава в смартфоне виновата?
Пока все не отслужат в армии, не перейдут на украинский и не начнут ходить в ПЦУ никакого прогресса нельзя допускать. Чтобы стимул был....
- katso
- Airbus A340
- Повідомлень: 921
- З нами з: 11 листопада 2015, 13:44
- Звідки: IEV
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Это точно не пойдет т.к. отсутствует нормативная база по границам промилле в этом вопросе - а что до конфликтного поведения - согласен - нужно было еще на гейте остановить
-
- A380
- Повідомлень: 1149
- З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Причем тут "армия віра мова", "смартфони", зе, порох итп? Даже если рассматривать даньій инцидент с политической точки зрения, то разница между Зе и ПП совершенно минимальная, если оставит в стороне риторику, а смотреть только на практический еффект. Та же полиция/милиция, то же законодательство, тот же непотопляемьій аваков. (А если в первом приближении, то и с лєгітімичєм особой разницьі во внутренней политике нет, если смотреть на єкономику, финансьі, работу правоохранительньіх органов, основньіе права граждан, то тренд начатьій в 2010/11 продолжается).
Я к тому, что не е вижу поводов ссориться изза политики.
Я к тому, что не е вижу поводов ссориться изза политики.
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Возможно, на гейте не трогают, так как это тянет за собой снятие багажа со всеми вытекающими для АК и порта.
У меня единственный случай подобный был на Виззе из Жироны. И на борт неадеквата запустили и пол полета, пока он не вырубился, стюардессы игнорили обращения других пассажиров.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
В том и дело. Ожидания от Зе были несколько другие.mmyykkoollaa писав: ↑10 лютого 2020, 13:53 Причем тут "армия віра мова", "смартфони", зе, порох итп? Даже если рассматривать даньій инцидент с политической точки зрения, то разница между Зе и ПП совершенно минимальная, если оставит в стороне риторику, а смотреть только на практический еффект. Та же полиция/милиция, то же законодательство, тот же непотопляемьій аваков. (А если в первом приближении, то и с лєгітімичєм особой разницьі во внутренней политике нет, если смотреть на єкономику, финансьі, работу правоохранительньіх органов, основньіе права граждан, то тренд начатьій в 2010/11 продолжается).
Я к тому, что не е вижу поводов ссориться изза политики.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Возможно, но один diversion из-за буяна явно легко окупит десяток опозданий из-за снятия багажа. Тем более, что на лоукостах багаж есть далеко не у каждого пассажира.alex.s писав: ↑10 лютого 2020, 14:06 Возможно, на гейте не трогают, так как это тянет за собой снятие багажа со всеми вытекающими для АК и порта.
У меня единственный случай подобный был на Виззе из Жироны. И на борт неадеквата запустили и пол полета, пока он не вырубился, стюардессы игнорили обращения других пассажиров.
Тем более, АК имеет право отказать в посадке при любом результате драгера, отличном от 0. Т.к. есть "алкогольное опьянение", которое прописано в договоре о перевозке. В крайнем случае можно прописать определение "алкогольного опьянения". Тут ведь не уголовное право.
- katso
- Airbus A340
- Повідомлень: 921
- З нами з: 11 листопада 2015, 13:44
- Звідки: IEV
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Только прописывать придется не в правилах авиакомпании - а вот здесь - https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0141-19#n16
И там же нужно будет прописать ответственность пассажира за отказ дуть в драггер, стандарты драггера и т.п.
Ну и раз уж без политики ни куда, вспоминаем аналогичный пример украинского чиновника - https://tsn.ua/ru/ukrayina/lutsenko-vo- ... h-smi.html - и его дальнейший карьерный рост
...
-
- A380
- Повідомлень: 1149
- З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Эээ... Если нельзя находиться на борту в состоянии алкогольного опьянения, то зачем авиакомпании предлагают пассажирам алкоголь для употребления на борту? Ведь если не дано никакого специфического определения опьянения, то опьянением нужно считать любое наличие алкоголя в крови выше погрешности, т.е. после любого ощутимого приема алкоголя, не так ли?Sentry писав: ↑10 лютого 2020, 14:25 Тем более, АК имеет право отказать в посадке при любом результате драгера, отличном от 0. Т.к. есть "алкогольное опьянение", которое прописано в договоре о перевозке. В крайнем случае можно прописать определение "алкогольного опьянения". Тут ведь не уголовное право.
Имхо, вы слишком фокусируетесь на алкоголе. Во-1х, многие люди употребляют до или во время полета, но абсолютное большинство ведет себя прилично. Во-2х, идея с тестами на алкоголь практически будет сложная и дорогая, авиакомпании будут оч против.
В-3х, тут же проблема даже не в пьяном быдле (оно бывает везде), а в реакции экипажа, сотрудников аэропорта, полиции и пассажиров. Самолет был еще в аэропорту, т.е. там был простой алгоритм: в самом начале конфликта экипаж должен был сказать дебоширу, что авиакомпания отказьывается его вести, т.к. он представляет опасность для других пассажиров и потребовать покинуть самолет. Если отказывается - сразу вызвать охрану и полицию. Если я правильно понял историю, то в ней шокирует всё: что экипаж не пытался удалить дебошира, что секьюрити не вмешивались, что полицию не сразу вызвали, что полиция ничего не сделала, что заявление никто не написал итд.
Имхо, там был всесторонний, сбалансированый беспредел. Жаловаться на что-то конкретное, на одну из сторон несправедливо. Единственно, стюардессы во время инцидента могли бы включить в салоне соответствующую музыку и раздать пассажирам попкорн
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Согласен. Проблема именно в тех, кто ведет себя неадекватно, а не в алкоголе в целом. С другой стороны, предлагать алкоголь в месте сверхвысокой концентрации очень разнообразных людей - просить проблем.mmyykkoollaa писав: ↑10 лютого 2020, 19:05 Эээ... Если нельзя находиться на борту в состоянии алкогольного опьянения, то зачем авиакомпании предлагают пассажирам алкоголь для употребления на борту? Ведь если не дано никакого специфического определения опьянения, то опьянением нужно считать любое наличие алкоголя в крови выше погрешности, т.е. после любого ощутимого приема алкоголя, не так ли?
Имхо, вы слишком фокусируетесь на алкоголе. Во-1х, многие люди употребляют до или во время полета, но абсолютное большинство ведет себя прилично. Во-2х, идея с тестами на алкоголь практически будет сложная и дорогая, авиакомпании будут оч против.
Все-таки, имхо, удалить пассажиров должны были или на этапе регистрации (у СкайАп нет онлайн регистрации, так что в аэропорту ее проходят все), либо на этапе посадки.mmyykkoollaa писав: ↑10 лютого 2020, 19:05 В-3х, тут же проблема даже не в пьяном быдле (оно бывает везде), а в реакции экипажа, сотрудников аэропорта, полиции и пассажиров. Самолет был еще в аэропорту, т.е. там был простой алгоритм: в самом начале конфликта экипаж должен был сказать дебоширу, что авиакомпания отказьывается его вести, т.к. он представляет опасность для других пассажиров и потребовать покинуть самолет. Если отказывается - сразу вызвать охрану и полицию. Если я правильно понял историю, то в ней шокирует всё: что экипаж не пытался удалить дебошира, что секьюрити не вмешивались, что полицию не сразу вызвали, что полиция ничего не сделала, что заявление никто не написал итд.
Имхо, там был всесторонний, сбалансированый беспредел. Жаловаться на что-то конкретное, на одну из сторон несправедливо. Единственно, стюардессы во время инцидента могли бы включить в салоне соответствующую музыку и раздать пассажирам попкорн
И самый главный вопрос. По итогам такого известного инцидента. Кто понесет ответственность? Это должны быть как пассажиры, так и сотрудники хендлинга и АК, так и сотрудники служб безопасности, так и руководство как АК и аэропорта. К сожалению, в итоге думаю ответственность не понесет никто. Только пассажир без зубов. При этом расследование с наказанием всех виновных должно быть не по заявлению пассажиров (его нет), а по факту инцидента, проводиться соответственными лицами в каждом из ответственных органов. И самое главное - результаты должны быть не покрыты тайной, а стать максимально известными, чтобы будущие дебоширы понимали, что в следующий раз это не пройдет. К сожалению, наша практика прямо противоположна - уверен, что все стороны проведут разбор ситуации, но его результаты будут конфиденциальными.
- Андрей_киев
- Airbus A321
- Повідомлень: 401
- З нами з: 31 жовтня 2010, 22:14
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: SkyUp - чартерный лоу-кост
Следите за рейсом Коломбо Борисполь
URSQI
Вылетели с Коломбо, сели в Шардже на дозаправку
Следующая остановка в AYT
Потом летят в КВР
Трамвайних маршрутів я еще не видел в КВР
URSQI
Вылетели с Коломбо, сели в Шардже на дозаправку
Следующая остановка в AYT
Потом летят в КВР
Трамвайних маршрутів я еще не видел в КВР
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей