Сторінка 1 з 1
Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 01 січня 2013, 21:49
yri20092009
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 01 січня 2013, 22:35
ATk
quando foreva?
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 19 січня 2013, 20:48
yri20092009
Ребята, вот наткнулся на фото самолёта Дорнье 728, посмотрите, ни чего не напоминает, кроме движков!
http://savepic.su/1709228.htm может модель купили, а нам что то другое впаривают! если кто более в курсе, напишите!

Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 19 січня 2013, 20:57
yri20092009
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 31 січня 2013, 23:39
AlexK
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 12 січня 2017, 12:50
Butabby
Росавиация 22 декабря предписала российским эксплуатантам самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) осмотреть крепления навески хвостового стабилизатора, так как были обнаружены повреждения узла. В России повреждения выявлены у 14 судов. У мексиканской Interjet повреждения обнаружились на половине самолетов – 11 из 22. Всего в мире эксплуатируется 87 SSJ100. Получается, около 30% лайнеров было временно выведено из эксплуатации.
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 13 січня 2017, 14:02
mischko
CityJet літатиме на ССЖ з Брюсселя (на замовлення Брюссельських авіаліній)
новина голландською:
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/c ... s-airlines
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 12 липня 2018, 14:45
mischko
бельгійці незадоволені експлуатаційними характеристиками ССЖ. Пишуть, що в принципі літак хороший, але через те, що в них нема досвіду роботи з такими машинами несправним довго доводиться простоювати на землі.
Через це збитки, скасування рейсів і т.д.
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... perjet-zat
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 12 липня 2018, 15:02
North_West
Летал на нём WAW-SVO пару раз, всё по графику.
там схема сидений 2+3,
Вот там где 2, очень удобно, кресла широкие.
Re: Сухой 100-95. Впечатления
Додано: 12 липня 2018, 15:03
mischko
North_West писав: ↑12 липня 2018, 15:02
Летал на нём WAW-SVO пару раз, всё по графику.
там схема сидений 2+3,
Вот там где 2, очень удобно, кресла широкие.
Ну то аерофлотівський, там 44 літаки і можна швидко відремонтувати. А в Брюсельців лише 4 і ті орендовані, тому з технічним обслуговуванням затримки.