Авіафорум - авіаційний форум

Жодного слова на форумі про цю а/к.

Ось їх сайт: http://www.eurowings.de/en/

Ніколи раніше не чув про неї, а от зараз при купівлі квитка у ЛХ один з рейсів (Женева-Дюсельдорф) виконується саме Eurowings.

Хто що знає про цю а/к? Якої вона категорії, чи годують там? Хто користувався?

Дочерняя структура Люфтганзы, работающая на маму.

Лоукостер Eurowings ведет переговоры сразу с двумя киевскими аэропортами о начале полетов: Борисполем и Жулянами.
http://cfts.org.ua/news/2017/12/11/louk ... _smi_44433

Про Борисполь были разговоры, а вот про Жуляны вроде первый раз засветились. Хотя это и логичный шаг со стороны Люфтов.

Eurowings бы в Одессу, а то Люфтганза ушла ещё в предыдущем зимнем сезоне, хоть бы дочку сюда завела.

shushuair писав:Eurowings бы в Одессу, а то Люфтганза ушла ещё в предыдущем зимнем сезоне, хоть бы дочку сюда завела.

Насколько можно судить по Одессе, там до завершения работ по полосе особых движений по новым ак не будет.

А ЛХ продаёт билеты на ЕВ/комбинирует маршруты?

v_volf писав:А ЛХ продаёт билеты на ЕВ/комбинирует маршруты?

На ЕВ-да

Eurowings це ті самі перефарбовані Germanwings плюс частина бортів Air Berlin та Niki, трансатлантика в них виконується теж колишніми бортами Кондора, ТУІ і подібних колишніх туристичних чартерних. Вони продаються всіма компаніями Люфтганзи і комбінуються з їх рейсами, одне "але" - цінова політика там не зовсім бюджетна. З Кьольна вони вже літали, проте Візз їх звідтам витиснув без особливих зусиль. Якщо вони й хочуть зайти в Україну то ці бажання не будуть перетинатися з іншими інтересами групи. Я не думаю що Берлін чи Дюссельдорф можуть тут бути перспективними. Якби вони запропонували Штуттгарт де в них теж є база чи (знаю, цього не буде але ... ) Відень - тоді б можна було б говорити про перспективу.

gast писав: Якби вони запропонували Штуттгарт де в них теж є база чи (знаю, цього не буде але ... ) Відень - тоді б можна було б говорити про перспективу.

Чим ще Штутгарт (куди вже відкривав/закривав рейс Аеросвіт) цікавіший українським пасажирам за Берлін? (До речі, пару місяців тому саме про Берлін йшлося в контексті Eurowings). Зараз Візівський рейс в Познань дуже щильно завантажений тими, хто далі прямує в Німеччину. Звісно, Eurowings не поставить на Берлін ті 500 грн, які Візз ставить на Познань, але з Познаня до Берліна ще треба доплатити щонайменше 10 євро за автобус, або від 20 і більше за поїзд (в кожний бік).

Иногда с ними летаю,
На крайнем рейсе из Дюса в Варшаву, давали 10 мин инет бесплатно, по скорости скромно, с почтой работать можно.
У них на коротких рейсах самый дешёвый вариант 3,9 EUR за весь полёт
Больше инфы тут.

Карта полёта доступна для всех через WI FI, даже если не покупать доступ.
https://www.eurowings.com/en/informatio ... nment.html

я може вас здивую - але карта польоту доступна всім на всіх рейсах будь-яких а/к, якщо у вас на телефоні є карти і GPS

mischko писав: ↑28 лютого 2018, 13:04 я може вас здивую - але карта польоту доступна всім на всіх рейсах будь-яких а/к, якщо у вас на телефоні є карти і GPS

Дякую за пост, для мене це не новина.

Миша, я вас, может, удивлю, но я не загрузил карты Гугл перед вылетом, забыл, а когда открыл в полете, то увидел синюю точку на белом фоне.

я теж ніколи не завантажував, але в певному масштабі Європа в мене чомусь завжди закешована. Коли літав з Амстердама в Любляну відслідковув маршрут.

Цікава фішка: при купівлі квитка сайт одразу показує яку сумму можна повернути в разі відмови від польоту(сумму зборів).