Авіафорум - авіаційний форум

mischko писав:За Харків ви перебільшуєте. Поляки літають і нічого.

DNK,OZH,IFO - тут навіть пояснювати не треба.

Собакевич писав:

DNK,OZH,IFO - тут навіть пояснювати не треба.

Запорожье как оказалось в этом ряду "тих, хто любить Украину"?

KKS писав: Та й Пегасуси ж непросто так нарізають через BRP і Рашівку круги. Значить всетаки лячно.

mischko писав:не думаю, що австрійці не літають в Гепоград через близькість зони АТО. Просто на Європу там трафік не великий, більшість вивозить МАУ, а двом стар-альянсівцям було б тісно.

Stevan писав:

Scorpio писав:Кстати многие говоря о том, что мешает иностранным перевозчикам летать в Украину на тех направлениях где ограничения сняты, забывают о том, что Открытое небо подразумевает обычное согласование слотов в аэропортах назначений.

То есть не нужно идти в ГАСУ, готовить ненужные никому документы, ждать каких-то комиссий на которых пускай и формально дадут разрешение летать. А может и не дадут, но начнуть намекать на взятку ради быстрого решения или попросту заблокируют до следующего сезона, потому что кому-то будет мешать зарабатывать. Может быть что угодно, человеческий фактор все-таки в бюрократии весьма весом.

В ГАСУ идти не надо? Надо согласовать в аэропорту? Днепропетровский аэропорт до сих пор так н не ответил по какой причине отказано туркам летать. Или они специально ждут ответного запрета на полеты в Турцию? ....человеческий фактор все-таки в бюрократии весьма весом..... А "фактор" как зовут?

KKS писав:

Scorpio писав:Кстати многие говоря о том, что мешает иностранным перевозчикам летать в Украину на тех направлениях где ограничения сняты, забывают о том, что Открытое небо подразумевает обычное согласование слотов в аэропортах назначений.

А тепер перерахуємо кількість аеропортів в Україні із тих куди дійсно можуть полетіти
1. KBP
2. IEV
3. LWO
ODS - смуга не айс не полетять, HRK - зона АТО і базовий для неї Чугуїв в 20км - лячно і не полетять, DNK,OZH,IFO - тут навіть пояснювати не треба.
Так от №1 - базова МАУ, з "базовим" начальником порту явно ці слоти не погодить, якщо важілі впливу зникнуть в Державіаслужбі, то важілі в самому KBP залишаються ж.
№3 маєм і так відкрите небо - нуль реакції.
Залишаються тільки №2 - Жуляни. Але якщо ну дуууже багато народу захоче літати по відкритому небу то всіх незадовільнить.

А в нас зараз з "забугорної сторони" хто впирається в ліміти? TK в Стамбул і AF в Париж? інші ж наче не впираються в ліміти, і в свою чергу нових рейсів не відкривають і авіаслужбу про це не просили...

dimm1971 писав:

KKS писав: Та й Пегасуси ж непросто так нарізають через BRP і Рашівку круги. Значить всетаки лячно.

Вже більше року як не нарізають
https://www.flightradar24.com/data/flig ... 3/#97cc560

Scorpio писав: ну стоит выходить из того, что есть. Что лучше? Иметь проблему и в Гасу и в аэропорту? Слоты - эт дело такое... с ними всегда не просто. Разве только вы не Emirates или Singapure Airlines.

Даже если в одни Жуляны запустят новые рейсы (на сколько это будет позволять возможность) - уже хорошо, значит кому-то это надо. Но сейчас ситуация такова, чтобы полететь в Жуляны нужно запрашивать не только слоты, но и топать в ГАСУ по процедуре получения назначения.

KKS писав: https://www.flightradar24.com/data/flig ... 3/#97a007d
вчора BRP-RS

mischko писав:

Министр инфраструктуры украины Владимир Омелян в ходе Инфраструктурного форума в Киеве сообщил, что соглашение о едином авиапространстве Украина-ЕС (т.н. Открытое небо) может быть подписано в июле, передает корреспондент портала ЦТС.

Rainbow писав:

mischko писав:

Министр инфраструктуры украины Владимир Омелян в ходе Инфраструктурного форума в Киеве сообщил, что соглашение о едином авиапространстве Украина-ЕС (т.н. Открытое небо) может быть подписано в июле, передает корреспондент портала ЦТС.

Може бути підписано, от тільки не буде підписано.