Аэропорт Харьков (IATA: HRK)

[Stevan]

Не в обиду "как Вы далеки от народа, пардон от туркишей.

Всегда любил этот сайт за возможность почитать менение инсайдеров ведущих авиакомпаний. Там мимо Вас инсайдеры от Люфтганзы не бегают часом? Хотелось бы и их авторитетное мнение послушат по некоторым вопросам

Нет.

[Igoresha]

Не в обиду "как Вы далеки от народа, пардон от туркишей.

я пишу о том, что планов пока нет.

но я высказал свое сомнение

Вы определитесь: вы высказываете личное сомнение или позицию компании (и какой именно компании)?

[dimm1971]

Вы определитесь: вы высказываете личное сомнение или позицию компании (и какой именно компании)?

да ну какой смысл кормить тролля?

[Stevan]

Вы определитесь: вы высказываете личное сомнение или позицию компании (и какой именно компании)?

да ну какой смысл кормить тролля?

[dimm1971]

Не надо эмоций, мы все поняли: туркишей в Ха не будет. "Запомните этот твит" (с)

[Stevan]

Не надо эмоций, мы все поняли: туркишей в Ха не будет. "Запомните этот твит" (с)

Привычка [вырезано] называть троллем чуть ли не любого, способного вызвать, хоть какую-то отличную от default, реакцию — глупа и невежественна. Я высказал мнение, что в НАСТОЯЩЕЕ время НЕТ телодвижений по открытию станции Turkish Airlines.

[Alександр]

Пока нет и не планируют на ближайшее время, полупустыми рейсами не заманить, нет контингента. Днепр будут заменять увеличением в Запорожье.

Это не предположение, а утверждение. И не на сейчас, а на перспективу.
А я выскажу уверенность, что телодвижения есть, и весьма конкретные. К чему они приведут и когда - это другой вопрос. Но именно телодвижения есть.

[Stevan]

Наивность. Телодвижения упираются в владельца ХА, коммерческого партнера владельца ДА. Отсюда осторожность Turkish Airlines, и они сами озвучили это (не так конкретно как я).

[Alександр]

Кому озвучили, когда озвучили? Ссылку дадите? Или с Вами в личной беседе?
DNK- испокон веков самый закрытый аэропорт в Украине для новых компаний. HRK после прихода DCH, напротив, самый открытый. Кто хочет, тот заходит. И пример Атласа и Пегасуса говорит об этом. Вы действительно думаете, что турки побоятся летать туда, куда уже давно и успешно летают Пегасус и Атлас?

[Stevan]

Из озвученных для расширения частот направлений самый интересные Харьков. Велики надежды, что, наконец откроет свой рейс Turkish Airlines. Он пытался начать полеты еще в 2012-м, но поскольку оттуда летает уже другой турецкий перевозчик, Pegasus, не смог этого сделать.

"Мы не единожды заявляли о своем желании, а несколько лет назад даже включали Харьков в список перспективных городов, но квота пока не увеличивается", – комментировал ранее Динчер Сайиджи.

Однако сейчас он крайне осторожен в своих прогнозах относительно сроков открытия харьковского направления.

"Мы считаем, что расширение квот станет важным фактором для увеличения пассажиропотока и предоставит дополнительные возможности, как для Украины, так и для Турции. Мы планируем рассмотреть эти новые возможности", – прокомментировал Сайиджи.

Все новости: http://news.meta.ua/reg/kherson/cluster ... v-Ukraine/

[Alександр]

Где цитата? Есть додумка журналиста, который ничего не смыслит в авиаперевозках. Или Вы думаете, что должны были прямо сказать, что заходят в Харьков?

[dimm1971]

В аэропорту Харькова радуются расширению квот.

"Это однозначно большой плюс для города, поскольку с большей вероятностью все семь дополнительных частот со стороны Турции отдадут Turkish Airlines, которые свяжут Харьков через Стамбул со всем миром с которым, к сожалению, сейчас практически нет связи (за исключением Европы и Нью-Йорка). До запрета на полеты "Аэрофлота" в Украину, из Харькова во Вьетнам летало до 10 тысяч пассажиров в год, в Китай (Гуанджоу, Шанхай, Гонконг) до 15 тысяч в год (в обе стороны). С Turkish Airlines это станет возможным. К тому же это будет удобно не только для харьковчан, но для пассажиров со всей Восточной Украины", – сказал UBR.ua начальник коммерческого отдела международного аэропорта "Харьков" Владислав Ильин.

Как-то не сильно вяжется с вышестоящими заявлениями инсайдера, близкого к важным телам аэропорта Ха

[ynguldyn]

В моем личном случае появление туркишей в Харькове будет означать переключение на них примерно 5-7 раундтрипов в год с других компаний, потому что это будет первый вариант BOS-HRK с всего одной пересадкой. Учитывая динамику развития сети туркишей за последние несколько лет по всему миру, таких людей, как я, на 3-5 320х в неделю всяко наберется.

[Stevan]

Где цитата? Есть додумка журналиста, который ничего не смыслит в авиаперевозках. Или Вы думаете, что должны были прямо сказать, что заходят в Харьков?

нет слов. Они мечтают о Харькове, но это громадный секрет.

[Alександр]

Я Вас поигнорю в дальнейшем, уж извольте

[Dr. K]

кстати, а вопрос квот на регулярные рейсы харьков-анталия не поднимался на этих недавних переговорах? когда-то или здесь или в инстаграме аэропорта отсутствие регулярных рейсов объяснялось именно отсутствием разрешений

[Alександр]

ИМХО, регулярка Харьков-Антали не нужна

[Sentry]

Не дадут Турки разрешения на регулярку в Анталию. И из Киева нет. Даже ВиззЭйр чартеры в свое время летал. Вон, МАУ с трудом Анкару выбило.

[Dr. K]

Не дадут Турки разрешения на регулярку в Анталию. И из Киева нет. Даже ВиззЭйр чартеры в свое время летал. Вон, МАУ с трудом Анкару выбило.

а почему? какая разница туркам на чартерах туристы прилетают или нет?

[Olek]

Могут вывозить транзитников турков