Авіафорум - авіаційний форум

Аэропорт Винница получил награду "Аэропорт года"
Международный аэропорт Винница признан аэропортом года - такую награду коммунальное предприятие получило от Ассоциации "Аэропорты Украины". Награждение состоялось сегодня в Виннице, где проходит IV Международная авиационная конференция и выставка "Аэроконгресс-2017", передает корреспондент ЦТС.

Руководителю аэропорта Ярославу Мазурцу вручили переходящий кубок Ассоциации "Аэропорты Украины" гражданской авиации (ААУГА). "Мы не самый большой аэропорт, а просто лучший", - отметил директор аэропорта Винница.

При этом руководитель ААУГА Петр Липовенко уточнил, что аэропорт Винница признан не лучшим, а победителем в номинации "Аэропорт года".

"Для определения победителя этого конкурса мы брали интегрированные показатели прироста обслуживания пассажиров и прироста по количеству авиарейсов. За девять месяцев этого года аэропорт Винница увеличил количество пассажиров в 2,5 раза, рейсов - на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", - заявил руководитель ААУГА.

Отметим, что Ассоциация "Аэропорты Украины" проводит конкурс "Аэропорт года" с 2015 года. Первым номинантом стал аэропорт Одесса, в прошлом году - аэропорт Запорожье.

Ассоциация "Аэропорты Украины" гражданской авиации (ААУГА) создана в 1992 году для содействия развитию аэропортов Украины, внедрению новых форм управления производственной деятельностью, технологий, спецтехники и т.п. Сегодня ААУГА насчитывает 90 участников из 12 стран мира, в том числе 20 аэропортов Украины, научно-проектные и образовательные учреждения и предприятия различных форм собственности, которые работают с аэропортами и для аэропортов.
http://cfts.org.ua/news/2017/10/18/aero ... goda_43472

З такими критеріями наступного року будуть Чернівці, а далі змагатимуться Миколаїв з Ужгородом, якщо їх запустять

Це в авіафан треба. Аеропорт з двома (!) регулярними рейсами на тиждень - це аеропорт року?

Це в цей же конкурс рік тому Запоріжжя виграло?

Смех-смехом, но аэропорт действительно приятный. Зал прилетов с иголочки, кабинки паспортного контроля аккуратные, чисто. Девушки-сотрудницы, которые встречали рейс в зале прилетов, невероятно красивые. Автобус городской под рейс приехал. Я всего один раз в аэропорту до этого был - улетал в Варшаву в 2016 году. По ощущениям, стало гораздо лучше. Видно, что стараются.

Як завантаження рейсу було? Рейс на Бориспіль?

popTAB писав: ↑08 квітня 2018, 08:24 Як завантаження рейсу було? Рейс на Бориспіль?

З Борисполя в Вінницю в п'ятницю ввечері. Я не рахував і точної цифри не чув, але сказав би, що на борту було близько 15 людей.

15? це пірємога ...

devmind писав: ↑08 квітня 2018, 10:34

popTAB писав: ↑08 квітня 2018, 08:24 Як завантаження рейсу було? Рейс на Бориспіль?

З Борисполя в Вінницю в п'ятницю ввечері. Я не рахував і точної цифри не чув, але сказав би, що на борту було близько 15 людей.

15? Це якийсь жарт?

На МАУ 739 в Донецк летел. 12 паксов. Тем же МАУ из Одессы на 734 - 8 паксов. Бывает. .. Про Мотор Сич вообще молчу

jurkok писав: ↑08 квітня 2018, 12:4315? Це якийсь жарт?

Ні. Десь третина місць в салоні були зайняті. А ви розраховували, що на перших рейсах будуть у Вінницю ганяти повний 738?

Я тоже очень удивлен чем 15 пассажиров вас шокировало? Ну бывает 15, делов то...

15 на ЕРЖ-145 - это ещё нормально. Только из личного опыта:
Киев-Братислава и обратно, ЭйрОникс: 20-30 человек в обе стороны на Б733.
Вильнюс-Киев, Аэросвит, Ан-148: 9 человек.
Вильнюс-Олесунн, Виззэйр, А320: меньше 30 человек.
Да даже пару недель назад Чиангмай-Доха на А330, человек 100 на борту. А это ж не получасовой рейс на маршрутке, а 7 часов на широкофюзеляжнике.

Не понятно только что тут Мау выигрывает. Большинство, если не все 15, это трансферные, я думаю. То есть их трип Винница - Киев - город Х не дороже просто перелета Киев - город Х. Ну приехали бы сами на Интерсити или авто, других вариантов не было бы все равно. ..

рейсу неделя... если выигрыша не будет, то закроют осенью да и все.

alex.s писав: ↑08 квітня 2018, 21:34 Ну приехали бы сами на Интерсити или авто, других вариантов не было бы все равно. ..

Це вже 100 раз пояснювали, в тому числі і тут, але до когось до сих пір не доходить: якби не було цього рейсу люди літали би з Києва. А отже не обов'язково МАУ. Та сама Lufthansa часто дає кращі тарифи на RT в Європу з пересадкою в своїх хабах. Надаючи пасажирам можливість літати з Вінниці МАУ автоматично прив'язує їх до свого сервісу, бо більше ніхто у Вінницю не літає. Тут в Амстердамі є знайома з Вінниці, яка купила рейс в Київ у LOT, бо виходило дешевше, а потім глянула, що за ці ж гроші можна МАУ у Вінницю і тепер шкодує.

mischko писав: ↑09 квітня 2018, 10:08Це вже 100 раз пояснювали, в тому числі і тут, але до когось до сих пір не доходить: якби не було цього рейсу люди літали би з Києва. А отже не обов'язково МАУ. Та сама Lufthansa часто дає кращі тарифи на RT в Європу з пересадкою в своїх хабах. Надаючи пасажирам можливість літати з Вінниці МАУ автоматично прив'язує їх до свого сервісу, бо більше ніхто у Вінницю не літає. Тут в Амстердамі є знайома з Вінниці, яка купила рейс в Київ у LOT, бо виходило дешевше, а потім глянула, що за ці ж гроші можна МАУ у Вінницю і тепер шкодує.

Чув як хтось з пасажирів казав, як же це зручно, що тепер можна летіти прямо до Вінниці, а не іхати з Києва по землі.

А ще E145 називали "кукурузником", мовляв, "не могли нормальний літак поставити"

devmind писав: ↑09 квітня 2018, 10:50 А ще E145 називали "кукурузником", мовляв, "не могли нормальний літак поставити"

впізнаю земляків-побратимів: все життя їздити згорбившись в переповненій маршрутці, один раз злітати кудись літаком, а потім обурюватися на весь ФБ, чому в літаках МАУ підголовники не міняють.

Наступного року приступлять до реконструкції злітної смуги аеропорту «Вінниця»
http://pda.vinnitsa.info/news/nastupnog ... itsya.html

В приміщенні міжнародного аеропорту «Вінниця» для подорожуючих відкрили кафе. Відвідувачам пропонують великий вибір сендвічів, запашну каву та солодощі. В меню також є вегетаріанські та кошерні страви.

Про це повідомив на своїй сторінці в Facebook Владислав Скальський.

«Тепер після реєстрації багажу або навіть до неї пасажири міжнародного аеропорту «Вінниця» можуть випити смачні гарячі та прохолодні напої і поласувати солодощами перед повітряною подорожжю», - зазначив в дописі Владислав Скальський.

Він додав, що поки графік роботи кафе підлаштовано під авіарейс «Вінниця – Тель-Авів», тобто, двічі на тиждень. Але в подальшому графік зміниться.
http://vn.oblast.online/wp-content/uplo ... ortv_3.jpg