Авіафорум - авіаційний форум

AZP писав: ↑10 червня 2021, 07:19 Нет, всё выпилили. Есть Спринтеры, но это именно автобусы, встроенные в общую систему, где водителя количество пассажиров не заботит - он и так на зарплате.

Смотрится дико в развитой стране. Хотя, если там комфортно...

Rel писав: ↑10 червня 2021, 10:18 А жильё ближе к морю и посовременее сдаётся?

Там до моря километров 200

Bagach писав: ↑10 червня 2021, 10:20 Смотрится дико в развитой стране. Хотя, если там комфортно...

Даже в Лиссабоне видел и в Барселоне - кое-где очень узкие улочки и большой не проедет никак.

AZP писав: ↑10 червня 2021, 08:50 На одной из улиц деды окликнули - им просто интересно было пообщаться.

Типа такие?

Здание вокзала в Добриниште обшито сайдингом и снабжено табличкой.

Приехал поезд. Целых шесть вагонов. Локомотив поехал на другую сторону.

Локомотив немецкий.

Каждый поезд имеет имя. Перед отправлением проводница поменяла всё таблички. Нужно чтобы был порядок.

Внутри очень круто.

Так мило!

Розетки не работают - проверил одну.

В туалете ничего (воды, бумаги, мыла) нет, зато он огромен - на коляске можно въезжать.
Между вагонами открытые площадки.

Линия постоянно куда-то поворачивает, поднимается и опускается, крутит шестёрки и восьмёрки.
35 тоннелей!
Максимальная скорость - 40 км/ч, замерил по GPS.

Bagach писав: ↑08 червня 2021, 23:29 Вообще, в нормальных странах маршруток нет. Маршрутки это удел нищих "бангладешистых" стран третьего мира.

В Латвии, вроде, были маршрутки, или даже есть сейчас. Но подобные случаи в развитых странах - это исключения.

Ну що ж, ще один розрив шаблону:

Щоправда, ці маршрути є частиною регіональної автобусної компанії. Але ж маршрутка!

v_volf писав: ↑11 червня 2021, 04:15
Bagach писав: ↑08 червня 2021, 23:29 Вообще, в нормальных странах маршруток нет. Маршрутки это удел нищих "бангладешистых" стран третьего мира.

В Латвии, вроде, были маршрутки, или даже есть сейчас. Но подобные случаи в развитых странах - это исключения.
Ну що ж, ще один розрив шаблону:

Щоправда, ці маршрути є частиною регіональної автобусної компанії. Але ж маршрутка!

мы просто понимаем под словом маршрутка, то что у нас ездит, ну все поняли, что у нас ездит, а вот эта маршрутка, очень даже нормально, даже больше чем нормально...

Маршрутка - это когда пригнали из Европы грузовой микроавтобус, в нём вырезали окна, поставили кресла. Или готовая пассажирская газель перекошенная на один бок из-за переных перегрузок, с ужасом их вспоминаю.
Но это ещё не всё. В проходе обычно сгорбившись из-за низкой крыши стоят пассажиры, в особо комфортном случе, обычно на межгороде, в проход ставят табуретки.
Но это может быть и большой городской автобус из Германии 80-90х годов, если соблюдаются главные критерии:
Водитель врубает шансон, разговаривает на телефону, курит, кричит пятеро заходило - передаём за проезд, с удостоверением своим едь на трамвае, считает деньги. И всё это одновременно. А на остановке копошится в капоте.

Сейчас наблюдается что-то среднее между маршруткой и нормальным городским автобусом. Они всё ещё забиты под завязку, но крыша повыше, мест побольше и музыку запретили. А нал всё равно уходит в неизвестном направлении, ещё можно увидеть, как водитель на конечной отматывает 5-10 билетиков, пассажирам их не выдают.

v_volf писав: ↑11 червня 2021, 04:15 Ну що ж, ще один розрив шаблону:
Щоправда, ці маршрути є частиною регіональної автобусної компанії. Але ж маршрутка!

Охохох! Вот бы в Хмель такие маршрутки вместо раздолбанных в хлам и переделанных перед этим из грузовых спринтеров.

Bagach писав: ↑11 червня 2021, 10:14 Охохох! Вот бы в Хмель такие маршрутки вместо раздолбанных в хлам и переделанных перед этим из грузовых спринтеров.

Для этого нужно желание руководства города. Прописать на конкурсе требования, что, мол, хотите ездить - покупайте вот такое:
https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz ... 64452.html

В Днепре власти транспортников нагнули и те большие автобусы из Европы стали таскать. Не новые, конечно, но с низким полом и так далее.

У нас в Хмеле тоже власть за большие автобусы, и есть некоторый прогресс. Но сильное маршруточное лобби в горсовете не дает нормально реализовать транспортную реформу, как, например раньше сделали в Виннице.

В Септември находится узкоколейное депо. Даже вагоны-бистро есть.

Здесь проходит основная линия София - Бургас, и все поезда останавливаются, хоть и на минуту.
Линия модернизирована с помощью Евросоюза.

Это вообще очень, очень, очень часто встречается в Болгарии. Детская площадка построена за деньги ЕС. Трамвайную линию переделывают - тоже за деньги ЕС. Парк в порядок привели - и здесь ЕС профинансировал.

А дальше обрисованный Сименс за час довез меня в Пловдив. Пересадка - около 20 минут и я подозреваю, что если узкоколейка опоздает, Сименс будет ждать. Это типа подвозки в населённые пункты по пути (Пловдив или, скажем, Пазарджик). Очень удобно. Потому что транспорт - для людей, а не люди для транспорта.

Итак, Пловдив.

Здесь четыре (!) автостанции, из которых три - на расстоянии метров 500 друг от друга.
Одна (маленькая и тесная) напротив ж/д вокзала, одна (конкретной фирмы и конкретного маршрута) - встроена в него, ещё одна - современная и приличная - с другой стороны от путей, туда подземный переход ведёт.
В чём логика - я хз.
Кстати, в городе был троллейбус. Сейчас нет, только куски проводов висят. Странно, что не сняли, медь всё-таки.

Город реально древний. Сохранилось не так, чтобы много, но кое-что есть.
Например, античный театр, куда можно попасть за деньги.

Античный стадион

Римский форум

Видно, что сделали надстройки, чтобы не сносить современные площади и при этом не скрывать древности.

Сразу прошу прощения - кое-где кусочек пальца попал, всё ещё не привык к расположению камер у телефона и потом не всегда замечаю, чтобы обрезать

AZP писав: ↑15 червня 2021, 16:44 всё ещё не привык к расположению камер у телефона

Айфон последней модели?

AZP писав: ↑15 червня 2021, 16:44 потом не всегда замечаю, чтобы обрезать

Для чого відрізати палець - просто прибери його в бік.

А вот зданий в стиле болгарского возрождения хватает. В этом районе (исторический центр) всегда такие толпы народу! Всегда движняк.
И много где подписи есть.
Единственное - даже когда жарко, в шлёпанцах никак. Камни.