Авіафорум - авіаційний форум

уйміться мріяти, буде Польща якась, а далі чекатимуть або відкритого неба, або буде мега-попит і ризикнуть рухатись далі. Читайте інтерв'ю річної давності, там все сказано було про стратегію

Здається, що найвіроґідніший напрямок - це Краків. Веліке туристичне місте + поблизу Татри, велика діаспора, та багато напрямків щоб подорожувати далі за відсутності великої конкуренції. До того ж нібито раяни зараз мають наміри по розвитку саме краківської бази.

Львівський аероопрт після Routes Europe минулого року заявляв що запрошував раян з модліна ... не думаю що переконали на щось інше, та й до варшави нема автобану, а лот дере в три шкури

Ехххх.... веселий буде тиждень
http://cfts.org.ua/news/2017/03/09/ryan ... ainu_39416

3 години до Берліну на Polski Bus

Ничего себе наваяли за 2 дня
Ну что же, вступаю в клуб вангователей. Не знаю, почему никто не вспомнил, но почему-то на ум первое приходит - это Лондон Станстед или Лютон. У Виззов огромный спрос на Лондон. Думаю раяны посоревнуются. Скорее всего, будет просто в/из Киева.
Польша. Думаю Краков в Киев и Львов.
На эти два направления большая уверенность. Что еще может быть? Что-нибудь из Германии (типа Кельна или Франкфур Хан) или Италии (Милан). Думаю все.
Крайне маловероятен вариант Дублина, но возможен, в принципе.

Igoresha писав:почему-то на ум первое приходит - это Лондон Станстед или Лютон. У Виззов огромный спрос на Лондон. Думаю раяны посоревнуются. Скорее всего, будет просто в/из Киева.

В UK не предвидится безвизого режима,
в то время как с остальными странами ЕС безвиз ожидается с июня 2017г.
Потому увеличения пасс.потока в UK не следует ожидать

Станом на жовтень 2016 року безвідносно до Угоди про САП
знято обмеження щодо кількості рейсів під час здійснення польотів з України до Греції, Литви, Італії,
Польщі та Болгарії;
....

Окрім того, лібералізовано авіасполучення за
двосторонніми угодами з Молдовою та Вірменією.

НМСД - за Грецію і Болгарію я б не забував - дешеві курортні країни - на літо якраз. Там теж є діаспора.

Igoresha писав:Ничего себе наваяли за 2 дня
Ну что же, вступаю в клуб вангователей. Не знаю, почему никто не вспомнил, но почему-то на ум первое приходит - это Лондон Станстед или Лютон. У Виззов огромный спрос на Лондон. Думаю раяны посоревнуются. Скорее всего, будет просто в/из Киева.
Польша. Думаю Краков в Киев и Львов.
На эти два направления большая уверенность. Что еще может быть? Что-нибудь из Германии (типа Кельна или Франкфур Хан) или Италии (Милан). Думаю все.
Крайне маловероятен вариант Дублина, но возможен, в принципе.

Думаю еще есть вариант в Прагу ))). Хотя и маловероятый. Почти уверен что будет Милан.

Что касается Лондона, то судя по статистике аэропортов Британии у Визз нет особого роста потока с Киева в Лутон. Плюс если смотреть на цены с Борика у ВА и МАУ, то Ryanair особо ловить нечего.

Дублин также хочуууу.....

vito писав: В UK не предвидится безвизого режима,
в то время как с остальными странами ЕС безвиз ожидается с июня 2017г.
Потому увеличения пасс.потока в UK не следует ожидать

Да, но пасспоток в Лондон у Визз большой - сколько не летал, постоянно почти забитый самолет. С МАУ не летал, не знаю. Просто не верится, что они не откроют хотя бы рейс-два в Британию, один из их базовых рынков. Может и не Лондон, а Бирмингем, например, или Ист Мидландс, хотя вероятность такого невелика

Igoresha писав:

vito писав: В UK не предвидится безвизого режима,
в то время как с остальными странами ЕС безвиз ожидается с июня 2017г.
Потому увеличения пасс.потока в UK не следует ожидать

Да, но пасспоток в Лондон у Визз большой - сколько не летал, постоянно почти забитый самолет. С МАУ не летал, не знаю. Просто не верится, что они не откроют хотя бы рейс-два в Британию, один из их базовых рынков. Может и не Лондон, а Бирмингем, например, или Ист Мидландс, хотя вероятность такого невелика

"так то воно так, але трішечки не так" (С)

Brexit внес некотрые коррективы:
Осенью 2016 O'Leary объявил об урезании бизнеса RyanAir в UK :

http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/ ... 64240.html
"Mr O'Leary said Ryanair intended to pivot business away from the UK in the next 18 months, as the carrier waited to see the outworking of Brexit."

http://www.bbc.co.uk/news/uk-northern-ireland-37415952
"Mr O'Leary said the UK Brexit vote has curtailed further route expansion plans from Belfast International, citing the fall in the value of sterling and the expected slowdown of the British economy."

http://www.belfasttelegraph.co.uk/busin ... 36613.html
"Mr O'Leary, who supported the Remain campaign during the referendum, announced earlier this month that Ryanair had cut its growth plans in the UK next year from 12% to 5% because of the uncertainty over Brexit.

Asked what the low-cost airline would do if his expectations about the impact of the UK withdrawing from the EU turn out to be overly pessimistic, Mr O'Leary replied: "If we get it wrong I'm sure we'll come back into the UK with more aircraft and airports doing lower cost deals."

Igoresha писав:Ничего себе наваяли за 2 дня
Ну что же, вступаю в клуб вангователей. Не знаю, почему никто не вспомнил, но почему-то на ум первое приходит - это Лондон Станстед или Лютон. У Виззов огромный спрос на Лондон. Думаю раяны посоревнуются. Скорее всего, будет просто в/из Киева.
Польша. Думаю Краков в Киев и Львов.
На эти два направления большая уверенность. Что еще может быть? Что-нибудь из Германии (типа Кельна или Франкфур Хан) или Италии (Милан). Думаю все.
Крайне маловероятен вариант Дублина, но возможен, в принципе.

Все пытаются предугадать и исходят , скорее всего ,из личных предпочтений и (или) популярности "заробитчанских областей" ,дающих виртуальный пасажиропоток, а также перспективных мест для транзита Собственно и меня очень "подмывает" пофантазировать, но , как правило, г-ну О"Лири не приходят в голову такие простые решения , а скорее будет желание танком проехаться по визовским направлениям ( или около их), попробовать отобрать хороший кусочек ( как всегда и бывало) - по-этому поддержу "дописувача" - Лондон Станстед вечерний ,Польша(Краков или Модлин) в середине дня ну и с большим сомнением Германия Кельн или Ханн вечерний

Тем временем Жуляны и Львов пропали из списка аэропортов на сайте раянов.
А вот солнечный Тбилиси появился

там і раніше були аеропорти, в які Ryanair не літає, і наврядчи буде літати. Це просто список аеропортів, ось і все.

Panroman писав:Тем временем Жуляны и Львов пропали из списка аэропортов на сайте раянов.
А вот солнечный Тбилиси появился

Тбілісі був і раніше

В Тбилиси-конские сборы, это не для Раянов

Valdemar писав:В Тбилиси-конские сборы, это не для Раянов

в Амстердамі теж, але ж літають. Вони вже давно почали заходити у центрові аеропорти.

Эйндховен может стать одним из первых маршрутов Ryanair из Украины

http://interfax.com.ua/news/economic/408176.html

Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" источник на авиационном рынке...

dimm1971 писав:Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" источник на авиационном рынке...

так, звучить смішно, або над ними хтось пожартував, або ми чогось не знаємо про можливості Ryanair продавлювати міждержавні угоди.