Авіафорум - авіаційний форум

для чартеров нормальная компоновка!
к тому же салон стал очень симпатичным!
Да еще и монитор какой-то установили...
Турция, Египет - пойдет за милую душу.

А как на счет дальнемагистральных, они ведь кажется уже не летают в Доминикану и Тайланд?

Летали

Olek писав:Летали

Благодаря использованию современных, более легких кресел количество посадочных мест в салоне экономического класса увеличено до 288, в бизнес- до 12.

Valdemar писав: mx-это перекомпоновка салона
и еще маленькая поправка не в Анталии а вообще-то в Борисполе

Дякую.

Valdemar писав: А вот, кстати, и новый салон)))

А яка компоновка в цифрах місць?
12/288 ?

nik-dem писав:

Valdemar писав: mx-это перекомпоновка салона
и еще маленькая поправка не в Анталии а вообще-то в Борисполе

Дякую.

Valdemar писав: А вот, кстати, и новый салон)))

А яка компоновка в цифрах місць?
12/288 ?

12 мест в бизнес классе и 288 в эконом

Авиакомпания "Авиалинии Харькова" (группа DCH Александра Ярославского), в ближайшее время планирует организовать регулярные ежедневные рейсы в Стамбул из трех украинских городов - Киева, Харькова, Львова. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Плановой датой начала регулярных авиаперевозок по этим маршрутам называется 29 августа.

"С момента возрождения компании в июне прошлого года по декабрь мы перевезли более 160 тыс. пассажиров. До конца 2014 г. планируем более чем удвоить этот показатель, доведя пассажиропоток до уровня 350 тыс. чел. Таким образом, "Авиалинии Харькова" успешно начали свою новейшую историю, не только плотно закрепившись на рынке чартерных перевозок, но и внедрив ряд важных инноваций для оптимизации логистики и обеспечения комфорта пассажиров", - подчеркнул Дмитрий Шинкарчук, коммерческий директор авиакомпании.

В частности, по словам Шинкарчука, речь идет о внедрении проекта "электронный чемодан экипажа". "Авиалинии Харькова" первыми в Украине перешли к хранению и передаче полетной информации на электронных носителях. Благодаря сотрудничеству с Lufthansa Systems теперь вместо десятков килограммов бумажных карт и документации экипажи воздушных суден авиаперевозчика оснащены современными планшетами, содержащими все необходимые сведения. "Ни одна из отечественных авиакомпаний пока не использует эту инновационную технологию на уровне глубокого практического внедрения. Кроме того, на осень текущего года также запланировано пополнение парка воздушных суден несколькими самолетами семейства Boeing 737NG", - подчеркнул он.
Источник - rbc.ua

Alександр писав:Авиакомпания "Авиалинии Харькова" (группа DCH Александра Ярославского), в ближайшее время планирует организовать регулярные ежедневные рейсы в Стамбул из трех украинских городов - Киева, Харькова, Львова. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Плановой датой начала регулярных авиаперевозок по этим маршрутам называется 29 августа.

"С момента возрождения компании в июне прошлого года по декабрь мы перевезли более 160 тыс. пассажиров. До конца 2014 г. планируем более чем удвоить этот показатель, доведя пассажиропоток до уровня 350 тыс. чел. Таким образом, "Авиалинии Харькова" успешно начали свою новейшую историю, не только плотно закрепившись на рынке чартерных перевозок, но и внедрив ряд важных инноваций для оптимизации логистики и обеспечения комфорта пассажиров", - подчеркнул Дмитрий Шинкарчук, коммерческий директор авиакомпании.

В частности, по словам Шинкарчука, речь идет о внедрении проекта "электронный чемодан экипажа". "Авиалинии Харькова" первыми в Украине перешли к хранению и передаче полетной информации на электронных носителях. Благодаря сотрудничеству с Lufthansa Systems теперь вместо десятков килограммов бумажных карт и документации экипажи воздушных суден авиаперевозчика оснащены современными планшетами, содержащими все необходимые сведения. "Ни одна из отечественных авиакомпаний пока не использует эту инновационную технологию на уровне глубокого практического внедрения. Кроме того, на осень текущего года также запланировано пополнение парка воздушных суден несколькими самолетами семейства Boeing 737NG", - подчеркнул он.
Источник - rbc.ua

Рукалицо У нас появится очередной классик с нацеленностью на р2р на маршруте, где уже есть перевозчики (даже лоу-кост). Плюс ко всему, куда (по всей видимости) будет летать новая авиакомпания (Атласджет Украина). Вопрос - когда АХ аннонсируют закрытие рейсов?

Значит есть спрос. Радует, что может хоть упадет цена на направлении Киев-Стамбул. Потому как вне акций она не слишком приятная.

Igoresha, если Харьковские авиалинии поставят нормальную цену из Харькова и полетят в Ататюрк, то спрос у них будет. А если еще кодшер с ТК сделают, то будет совсем хорошо. Начать можно с двух-трех частот в неделю...

Alександр писав:Igoresha, если Харьковские авиалинии поставят нормальную цену из Харькова и полетят в Ататюрк, то спрос у них будет. А если еще кодшер с ТК сделают, то будет совсем хорошо. Начать можно с двух-трех частот в неделю...

Для Харькова скорее важен фактор возможности стыковки с ТК. В идеале - кодшер. Но очень сомневаюсь по поводу кодшера. Так что будем надеяться, что в авиакомпании понимают, чего не хватает харьковчанам. Если нет - перспектив мало. Как вы считаете?

Ататюрк ... щоб часом Знаючи наших полетять в Чорлу, і назвуть Стамбул-НордВест

Считаю, что при грамотной тарифной политике, без питания на рейсах и полетах в Ататюрк, рейс будет рентабелен. Да, лучше начинать с частотой 2-3 раза в неделю.

... і Львів замінити на Чернівці, при умові що там полосу відремонтують як і обіцяли

popTAB писав:... і Львів замінити на Чернівці, при умові що там полосу відремонтують як і обіцяли

А что в Черновцах ? Кто будет летать из Черновцов ?

Калинівський ринок

popTAB писав:Калинівський ринок

Спасибо, просветили. Не знал, что Калиновский рынок не уступает Одесскому "7-му километру".
Век живи...

Гость писав:

popTAB писав:Калинівський ринок

Спасибо, просветили. Не знал, что Калиновский рынок не уступает Одесскому "7-му километру".
Век живи...

Культпросвет дальше: зацени Барабашово в Харькове и сравни с другими рынками...

Культпросвет дальше: зацени Барабашово в Харькове и сравни с другими рынками...

О Барабашово знаю. Чего нет на Барабашово, того уже нигде нет
Сорри за ОФФтоп.
По теме: сколько 737 по мнению завсегдатаев форума возьмут "Харьковские", что бы делать Стамбул ?

Гость писав:

Культпросвет дальше: зацени Барабашово в Харькове и сравни с другими рынками...

О Барабашово знаю. Чего нет на Барабашово, того уже нигде нет
Сорри за ОФФтоп.
По теме: сколько 737 по мнению завсегдатаев форума возьмут "Харьковские", что бы делать Стамбул ?

По идеи, одного хватит с головой)))

споттеры попали на борт Boeing 767-300ER Kharkiv Airlines в аэропорту Харьков.
смотрите больше по ссылке - http://bogdanskotnikov.livejournal.com/2473.html