Авіафорум - авіаційний форум

Olek писав:Вопрос ведь не только в загрузке, но и окупаемости. Если большинство из пассажиров купили билеты по 400 грн., то это печально.

Даже если полностью заполнят АТР по 450 грн. в одну сторону, то будет уже окупаться или почти окупаться. Самолёт довольно экономичный.

khai писав:В субботу 11.08, Харьков-Киев летело всего 6 человек
Наверное, .

В июле, это было-самое маловостребованное направление компании

Уважаемые Коллеги!



Обращаем Ваше внимание на изменение времени

вылета, а так же номера рейса на 14.08,15.08,16.08,17.08.2012 по направлениям:

КИЕВ – ХУРГАДА – КИЕВ,

КИЕВ – ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ – КИЕВ,

КИЕВ – АНТАЛИЯ– КИЕВ,

Симферополь (аннексирован Россией) – АНТАЛИЯ – Симферополь (аннексирован Россией).

По данному направлению туристы будут перевезены по следующему расписанию:

14.08.2012 KO 4485 KIEV [04:30]-> ANTALYA [07:00]

KO 4486 ANTALYA [09:50]-> KIEV [12:25]

KO 4431 KIEV [13:25]-> SHARM [16:30]

KO 4432 SHARM [17:30]-> KIEV [22:30]



15.08.2012 KO 4485 KIEV [04:40]-> ANTALYA [07:10]

KO 4486 ANTALYA [09:50]-> KIEV [12:20]

KO 4421 KIEV [13:25]-> HURGADA [16:25]

KO 4422 HURGADA [17:25]-> KIEV [22:30]



16.08.2012 KO 4485 KIEV [04:30]-> ANTALYA [07:00]

KO 4486 ANTALYA [09:50]-> KIEV [12:20]

KO 4431 KIEV [13:25]-> SHARM [16:25]

KO 4432 SHARM [17:25]-> KIEV [22:20]



17.08.2012 KO 4485 KIEV [04:00]-> ANTALYA [06:30]

KO 4486 ANTALYA [13:00]-> KIEV [15:25]

KO 4483 SIMFEROPOL [10:15]-> ANTALYA [12:00]

KO 4484 ANTALYA [07:30]-> SIMFEROPOL[09:15]


напевно поломка Б737 UR-UTG таки серйозна...

Pan Am писав:Уважаемые Коллеги!



Обращаем Ваше внимание на изменение времени

вылета, а так же номера рейса на 14.08,15.08,16.08,17.08.2012 по направлениям:

КИЕВ – ХУРГАДА – КИЕВ,

КИЕВ – ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ – КИЕВ,

КИЕВ – АНТАЛИЯ– КИЕВ,

Симферополь (аннексирован Россией) – АНТАЛИЯ – Симферополь (аннексирован Россией).

По данному направлению туристы будут перевезены по следующему расписанию:

14.08.2012 KO 4485 KIEV [04:30]-> ANTALYA [07:00]

KO 4486 ANTALYA [09:50]-> KIEV [12:25]

KO 4431 KIEV [13:25]-> SHARM [16:30]

KO 4432 SHARM [17:30]-> KIEV [22:30]



15.08.2012 KO 4485 KIEV [04:40]-> ANTALYA [07:10]

KO 4486 ANTALYA [09:50]-> KIEV [12:20]

KO 4421 KIEV [13:25]-> HURGADA [16:25]

KO 4422 HURGADA [17:25]-> KIEV [22:30]



16.08.2012 KO 4485 KIEV [04:30]-> ANTALYA [07:00]

KO 4486 ANTALYA [09:50]-> KIEV [12:20]

KO 4431 KIEV [13:25]-> SHARM [16:25]

KO 4432 SHARM [17:25]-> KIEV [22:20]



17.08.2012 KO 4485 KIEV [04:00]-> ANTALYA [06:30]

KO 4486 ANTALYA [13:00]-> KIEV [15:25]

KO 4483 SIMFEROPOL [10:15]-> ANTALYA [12:00]

KO 4484 ANTALYA [07:30]-> SIMFEROPOL[09:15]


напевно поломка Б737 UR-UTG таки серйозна...

Это пока... Борт UTG похоже долетался.

khai писав:

Olek писав:Вопрос ведь не только в загрузке, но и окупаемости. Если большинство из пассажиров купили билеты по 400 грн., то это печально.

Даже если полностью заполнят АТР по 450 грн. в одну сторону, то будет уже окупаться или почти окупаться. Самолёт довольно экономичный.

Логично, только для этого надо партизан на железку перебросить.

Alex Nemo писав: Это пока... Борт UTG похоже долетался.

Да чего сразу долетался - пробоину залатают, пневматик поменяют - и снова полетит. Ему 20 лет еще даже нет

а тем временем ur-utg перегнали в Стамбул........

Alex Nemo писав:

khai писав:

Olek писав:Вопрос ведь не только в загрузке, но и окупаемости. Если большинство из пассажиров купили билеты по 400 грн., то это печально.

Даже если полностью заполнят АТР по 450 грн. в одну сторону, то будет уже окупаться или почти окупаться. Самолёт довольно экономичный.

Логично, только для этого надо партизан на железку перебросить.

Один уже затесался, Колесников, кажется

http://groupon.com.ua

Снова:
Билет по одному из маршрутов: Киев — Донецк — Тбилиси,
Донецк — Тбилиси от авиакомпании «ЮТэйр-Украина». Скидка до 45%
Киев — Донецк —Тбилиси: 1250 гривен вместо 2000, скидка 40%.
Тбилиси — Донецк — Киев: 1250 гривен вместо 2000, скидка 40%.
Донецк — Тбилиси: 1150 гривен вместо 2000, скидка 45%.
Тбилиси — Донецк: 1150 гривен вместо 2000, скидка 45%.
Киев — Донецк — Тбилиси — Донецк — Киев: 2300 гривен вместо 3750, скидка 40%.
Донецк — Тбилиси — Донецк: 2120 гривен вместо 3500, скидка 40%

Сегодня утренний прилет на глаз:
Одесса (72) - примерно 15 паксов,
Харьков (42) - точно 23,
Львов (42) - точно 20,
Донецк (72) - примерно 55.

UR-SAN писав:Сегодня утренний прилет на глаз:
Одесса (72) - примерно 15 паксов,
Харьков (42) - точно 23,
Львов (42) - точно 20,
Донецк (72) - примерно 55.

На одессу нужно ставить АТР-42
И сокращать до двух рейсов в день. Или сильно падать в цене. Как вариант усиленно развивать транзитные перелёты. Поток в Одессу летом неплохой, но понимания что можно за 4 часа долететь через Киев у пассажиров нет. Рекламу пускать не только на киевское направление, а что-то похожее "перелёты Донецк-Киев, Донецк - Одесса*, Донецк - Львов*"

khai писав:

UR-SAN писав:Сегодня утренний прилет на глаз:
Одесса (72) - примерно 15 паксов,
Харьков (42) - точно 23,
Львов (42) - точно 20,
Донецк (72) - примерно 55.

На одессу нужно ставить АТР-42
И сокращать до двух рейсов в день. Или сильно падать в цене. Как вариант усиленно развивать транзитные перелёты. Поток в Одессу летом неплохой, но понимания что можно за 4 часа долететь через Киев у пассажиров нет. Рекламу пускать не только на киевское направление, а что-то похожее "перелёты Донецк-Киев, Донецк - Одесса*, Донецк - Львов*"

Логичный вариант! И Донецк, и Львов, и Харьков вполне можно организовать трансфер на Одессу. Первый вылет в 10:30, второй - в 14:15 с возвратом около 18:00.

Tavrid писав: Прикладываю видео этой аварийной посадки, может это сподвигнет UTair хоть иногда когда борт стоит в Киеве заглядывать в бортовой журнал и агрегатный журнал и проверять регламент замены деталей гидравлической системы, которые выработали свой ресурс или находятся в граничной области ресурса.
И интересно сколько раз до этого случая шасси барахлило не открывалось полностью и перевыпускалось вручную?! Ну и ждем заключения госавиаслужбы по данному случаю.

Вы разбираетесь в обслуживании самолетов Боинг???

Valdemar писав:а тем временем ur-utg перегнали в Стамбул........

На сайте Анекса следующая информация

Киев -Анталия
18.08.12 сб KO4485 MD-80 KHORS KBP TERMINAL ''F'' 03:30 AYT-1 06:00
19.08.12 вс 7W7705 A-320 WIND ROSE KBP TERMINAL ''F'' 05:00 AYT-1 07:40
20.08.12 пн KO4485 MD-82 KHORS KBP TERMINAL ''F'' 07:00 AYT-1 09:30
21.08.12 вт KO4485 MD-82 KHORS KBP TERMINAL ''F'' 04:30 AYT-1 07:00
с 22 августа
22.08.12 ср QU4413 B737-400 UTAIR KBP TERMINAL ''F'' 04:40 AYT-1 07:10

KBP -SSH
19.08.2012, Вс KO 4431 MD-82 KHORS KBP-"F" 21:00 SSH 00:00+1
19.08.2012, Вс PS 4413 Б-737-400 UKRAINE INTERNATIONAL KBP-"F" 10:30 SSH 13:20
20.08.2012, Пн KO 4433 MD-82 KHORS KBP-"F" 14:00 SSH 17:00
21.08.2012, Вт PS 4413 Б-737-400 UKRAINE INTERNATIONAL KBP-"F" 04:10 SSH 07:05
21.08.2012, Вт KO 4433 MD-82 KHORS KBP-"F" 13:30 SSH 16:30
23.08.2012, Чт QU 4431 Б-737-400 UTAIR KBP-"F" 13:25 SSH 16:30

Выкручиваются ребята как могут Это вам не ситуация с WIZZ в KBP , что с Будапешта моментом борт пригнали

Украинские юты планируют летать Одесса-Москва. По крайней мере стюардессы на борту рекламировали этот рейс на равне с Донецк-Тбилиси.

Юты получили еще один ATR-72

UR-UTL UTair-Ukraine ATR 72-212A - cn 1037
Airframe Details
Construction Number (MSN) 1037
Aircraft Type ATR 72-212A
First Flight 07-08-2012
Test registration F-WWEN
Airframe Status Active

куда они их планируют гонять? ни кто не знает?

floMaster_ писав:куда они их планируют гонять? ни кто не знает?

Судя по информации официального сайта, самолет поставили на Киев-Львов.
По ходу они решили 42 поменять на 72. А в сентябре увеличить частоту в Донецк до 4 в день по будням и до 3 в выходные дни.

Вчора бачив його у Львові

http://utair.ua/news/4248560.html

Вечером этого же дня самолет UR-UTL выполнил первый рейс по маршруту Киев-Львов. Данное направление стало четвертым, на котором будут использоваться воздушные суда этого типа на постоянной основе.

Почти месяц назад брал билеты на 24 августа из Киева во Львов - на утренний рейс мест уже почти не было. Недели две назад заходил на сайт - мест на утренний рейс уже вообще не было. А тут неделю назад снова зашел на сайт - смотрю вдруг места в достаточном кол-ве на этот рейс появились - подумалось, неужели активно посдавали билеты?..
Теперь всё понятно стало - эти свободные места появились в результате замены на линии ATR-42 (он указан в билете) на новый ATR-72.