Авіафорум - авіаційний форум

Glucker писав: Кстати, один знакомый ездил поездом 065 Москва-Кишинев, тем самым который формирования РЖД внутри Украины. Говорит, на нескольких полках и на стене нацарапана непонятная аббревиатура "ПТН ХЛО". Что это может значить?

Это означает интеллектуальный уровень человека который это писал, непонимая что "ПТН" в этих вагонах не ездит
У меня вон весь подъезд этим исписали - а ПТН так не разу и не зашел - зато слово ХЛО мои дети уже учатся читать - так сказать впитывают патриотизм с пеленок

Это все почему? Потому что мы всегда не "за", а против.
В Германии в 1945-м на стенах писали "Берлин останется немецким". Не Сталин-х..ло или Черчиль - пнх. А "Берлин останется немецким". Путин сегодня есть, а завтра нет, а Берлин немецкий до сих пор...

Orel2016 писав: Я что то не понял?

Вы точно что-то не поняли.

юра писав: Ні,напрямок під час війни.

Речь о поездах формирования УЗ, следующих из украинских городов в Москву, в то время как Россия считается страной-агрессором. Причем здесь поезда РЖД или CFM, связывающие Кишинев с Москвой транзитом через Украину?

XII писав:в то время как Россия считается страной-агрессором

"Считается"

Звісно, що в Криму просто "референдум" був, а на Донбасі шахтарі повстали проти "Київської хунти" і вже майже 3 роки лупашать з градів...

Alександр писав:а Берлин немецкий до сих пор...

давайте полемізувати

Я понимаю о чем Вы. Да, миграцию захлестнула Европу. И чем это все закончится нам только предстоит узнать. Но Вы так же понимаете, о чем я говорю.

Alександр писав:Я понимаю о чем Вы. Да, миграцию захлестнула Европу. И чем это все закончится нам только предстоит узнать. Но Вы так же понимаете, о чем я говорю.

не тільки міграція, але й об'єднання в ЄС віддало частину суверенітету Брюсселю, ну і глобалізація.

katso писав:

Glucker писав: Кстати, один знакомый ездил поездом 065 Москва-Кишинев, тем самым который формирования РЖД внутри Украины. Говорит, на нескольких полках и на стене нацарапана непонятная аббревиатура "ПТН ХЛО". Что это может значить?

Я думаю, это адресовано не ПТН, а тем ДБЛ, которые вот уже 17 лет выбирают такое ХЛО и так активно его поддерживают.

Отлить в граните, я щетаю.
Жаль только, что не перечислены все оккупированные территории. Стародубщина, Белгородчина и Курщина ждут освобождения.

«- Есть ли какие-либо подвижки в плане восстановления авиасообщения между Украиной и Россией?

- Я думаю, что мы восстановим авиасообщение с Россией только после возвращения Крыма, востока Украины и, надеюсь, Кубани и других украинских территорий, которые были захвачены Россией в свое время...».

(Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в интервью РБК-Украина 10 мая 2017 года)

Омелян зачетно потроллил запоребриков: по всему периметру пуканы пылают. Даже тут пернатый опорожниться прилетел

Омелян лучше бы делал, я не молол всякую ерунду типа про метро до Борисполя для дешевых поездок из аэропорта или нового аэропорта в Днепре, когда речь там идет о новом терминале не более.

Даже принимая во внимание, что это всё троллинг, Омелян очередной пример непрофессионализма как и всё у нынешней власти.
Как куча поездов в РФ, то это ОК, а как комфортно летать в том числе и своим согражданам украинцам в Россию, то ни-ни. Ублюдки конечно, Омелян и КО, ну и лицемеры.

Orel2016 писав:Стародубщина, Белгородчина и Курщина ждут освобождения.

«Я думаю, что мы восстановим авиасообщение с Россией только после возвращения Крыма, востока Украины и, надеюсь, Кубани и других украинских территорий, которые были захвачены Россией в свое время...».

shushuair писав:Даже принимая во внимание, что это всё троллинг, Омелян очередной пример непрофессионализма как и всё у нынешней власти.
Как куча поездов в РФ, то это ОК,

Кучи поездов в рфию давно уже нет их кол-во сейчас можно по пальцам пересчитать. Речь конечно про УЗ формирования, а не транзитные других дорог.

Olek писав:Омелян лучше бы делал, я не молол всякую ерунду типа про метро до Борисполя для дешевых поездок из аэропорта или нового аэропорта в Днепре, когда речь там идет о новом терминале не более.

Это да, чистой воды популизм.

Krema писав:

shushuair писав:Даже принимая во внимание, что это всё троллинг, Омелян очередной пример непрофессионализма как и всё у нынешней власти.
Как куча поездов в РФ, то это ОК,

Кучи поездов в рфию давно уже нет их кол-во сейчас можно по пальцам пересчитать. Речь конечно про УЗ формирования, а не транзитные других дорог.

Ну 8-10 направлений УЗ формирований наберётся. Учитывая, что у нас больше ни с одной страной нет столько жд сообщений, я считаю, надо быть последовательным, либо всё дозволено, либо ничего. Тем более, те же политики из РФ и Украины спокойно себе на частных самолётах летают друг к другу "в гости". Так что да, либо это лицемерие со стороны Омеляна, либо, что вероятнее, он не посвящён вообще в такое.

shushuair писав:

Krema писав:

shushuair писав:Даже принимая во внимание, что это всё троллинг, Омелян очередной пример непрофессионализма как и всё у нынешней власти.
Как куча поездов в РФ, то это ОК,

Кучи поездов в рфию давно уже нет их кол-во сейчас можно по пальцам пересчитать. Речь конечно про УЗ формирования, а не транзитные других дорог.

Ну 8-10 направлений УЗ формирований наберётся.

Меньше, всего 7 пар (прицепки-ВБС не в счёт, они идут в составе этих поездов), причём половина этих поездов неежедневные.

006К Киев — Москва
020О Харьков — Москва
024Ш Одесса — Москва
055К Хмельницкий — Москва
062Ш Николаев — Москва
074Л Львов — Москва
074О Кривой Рог — Москва

До 2014го было 60 пар в сутки из них до 30 пар только в сообщении с Крымом, разница налицо.

shushuair писав:Тем более, те же политики из РФ и Украины спокойно себе на частных самолётах летают друг к другу "в гости". Так что да, либо это лицемерие со стороны Омеляна, либо, что вероятнее, он не посвящён вообще в такое.

Вы кума вероятно имеется виду, так у него борт иностранной регистрации плюс спец разрешение на перелёты, Омелян тут как бы ни причём.

Krema писав: Меньше, всего 7 пар (прицепки-ВБС не в счёт, они идут в составе этих поездов), причём половина этих поездов неежедневные.

Есть ещё Жмеринка-Москва 55-ый, моя крёстная пару месяцев назад ездила ещё на одном Ковель-Москва.
Да, их не такая уж куча, но учитывая сколько у нас вообще международных ж/д сообщений в принципе, то не так уж мало.

На этом позвольте прекратить эту беседу, так как я написал абсолютно актуальную информацию по теме, а Вы либо защищаете Омеляна по какой-то причине либо что-то другое, мне это неинтересно.

shushuair писав:

Krema писав: Меньше, всего 7 пар (прицепки-ВБС не в счёт, они идут в составе этих поездов), причём половина этих поездов неежедневные.

Есть ещё Жмеринка-Москва 55-ый, моя крёстная пару месяцев назад ездила ещё на одном Ковель-Москва.

Это не отдельные поезда, это ВБС (вагоны беспересадочного сообщения) к существующим поездам.

shushuair писав:Да, их не такая уж куча, но учитывая сколько у нас вообще международных ж/д сообщений в принципе, то не так уж мало.

Причина отсутствия большого кол-ва поездов в направлении запада в высоком (неконкурентноспособном в сравнении с авиа) тарифе Восток - Запад и большом кол-ве контрабанды, хотя тенденции последних месяцев радуют - Интерсити+ в польский Перемышль, скорый запуск рельсового автобуса Ковель - Хелм, с Мукачево может тоже что-то будет.

Потрібно робити візовий режим з Росією. За травневі свята 220 чоловік на кордоні завернули.

mischko писав:Потрібно робити візовий режим з Росією. За травневі свята 220 чоловік на кордоні завернули.

Это будет очередная тема для их визжащей пропаганды - мол, смотрите они там совсем свихнулись, хотя на фоне скорого получения безвиза с ЕС многие думающие там всё же задумаются, что может быть что-то в консерватории не так и следует подправить (c) Жванецкий

Krema писав:

mischko писав:Потрібно робити візовий режим з Росією. За травневі свята 220 чоловік на кордоні завернули.

Это будет очередная тема для их визжащей пропаганды - мол, смотрите они там совсем свихнулись, хотя на фоне скорого получения безвиза с ЕС многие думающие там всё же задумаются, что может быть что-то в консерватории не так и следует подправить (c) Жванецкий

На 3 рік зброєного конфлікту в якому вже загинули більше 10.000 українців може вже пора перестати приділяти увагу як вони там у себе додумаються це висвітлювати. Вже ж давно зрозуміло, що ми хунта, фашисти і бандери. Якщо ми не будемо їм давати приводів - вони самі їх придумають, обіграють, знімуть і будуть в це вірити. Заради української безпеки таки варто вводити візовий режим для громадян Росії. У вартість візи ще варто включити якийсь "збір за окупацію Криму"