Авіафорум - авіаційний форум

вопрос к тем, кто летал недавно сабжем, какие документы аплодили как covid-19 evidence для маленьких детей(до 6 лет, для взрослых аплодили
вакцинационные сертификаты)?
и надо ли идти таки на стойку регистрации, если мобильные посадочные выдались(багажа нет, но есть коляска).

ant0xa писав: ↑08 липня 2021, 22:12 вопрос к тем, кто летал недавно сабжем, какие документы аплодили как covid-19 evidence для маленьких детей(до 6 лет, для взрослых аплодили
вакцинационные сертификаты)?
и надо ли идти таки на стойку регистрации, если мобильные посадочные выдались(багажа нет, но есть коляска).

Жодних документів не заливав. З мобільними посадковими одразу йшов на гейт.

asu писав: ↑08 липня 2021, 22:43 З мобільними посадковими одразу йшов на гейт.

а там что-то проверяли? и что за рейс был?

ant0xa писав: ↑08 липня 2021, 22:46

asu писав: ↑08 липня 2021, 22:43 З мобільними посадковими одразу йшов на гейт.

а там что-то проверяли? и что за рейс был?

За останній місяць рейси різні були. І з України, і по шенгену, і додому. Зазвичай перевіряли документи, що дають право на переліт. Єдиним рейсом, на якому тільки дивились на український паспорт і не перевіряли нічого, був Рим-Київ.

ant0xa писав: ↑08 липня 2021, 20:25

nix писав: ↑08 липня 2021, 19:21 Они проводят без очереди на стойку раяна, где можно зарегистрировать багаж/получить посадочный

если речь о 48 стойке - то там в часы пик тоже очередь и движется она не очень быстро

сейчас 48 стойка только для мастера
по визе на инфостойку надо идти, очередей не было

ant0xa писав: ↑08 липня 2021, 22:12 вопрос к тем, кто летал недавно сабжем, какие документы аплодили как covid-19 evidence для маленьких детей(до 6 лет, для взрослых аплодили
вакцинационные сертификаты)?
и надо ли идти таки на стойку регистрации, если мобильные посадочные выдались(багажа нет, но есть коляска).

Аплоадить документы - опционально, как я понимаю. Но их надо так или иначе иметь и показать на регистрации\гейте\погранконтроле по прилету.

Sentry писав: ↑09 липня 2021, 10:31

ant0xa писав: ↑08 липня 2021, 22:12 вопрос к тем, кто летал недавно сабжем, какие документы аплодили как covid-19 evidence для маленьких детей(до 6 лет, для взрослых аплодили
вакцинационные сертификаты)?
и надо ли идти таки на стойку регистрации, если мобильные посадочные выдались(багажа нет, но есть коляска).

Аплоадить документы - опционально, как я понимаю. Но их надо так или иначе иметь и показать на регистрации\гейте\погранконтроле по прилету.

Да, приложение не заставляет - просто требует, чтобы были.

Давно не летал Раяном, появилась возможность вспомнить их уровень сервиса. К сервису на борту вопросов вообще нет, тем более за их цену. Все хорошо. На удивление, очень много места для ног благодаря очень тонким креслам. Я бы сказал, что удивительно много, как для лоукостов. Как я понимаю, в новой версии МАХ под Раяна это упущение как раз исправили. При этом кресло очень неудобное, даже за 2 часа спина начинает болеть.

На борту все начинают активно пересаживаться, и выглядит это как комедия. Бортпроводники пытаются это контролировать, но т.к. таких людей очень много, контролировать это нереально. В результате, запрещают пересесть 2-3 людям, но даже они приводят убийственный аргумент "но ведь все пересели!" и садятся куда надо. Верхом наглости оказалась какая-то бабушка, не говорящая ни на каком языке кроме своего, которая, чтобы пересесть, просто отпихнула стюардессу. Мол, нечего стоять в проходе, когда решаются важные вопросы. Я не поддерживаю рассаживание людей из одной брони по салону, т.к. как минимум это риск для эвакуации, а как максимум - просто свинство. Но ведь люди, купившие билет, согласились на эти условия.

А вот с наземным сервисом все намного хуже, есть очень отчетливое ощущение, что на тебе заработали. Во-первых, это необходимость подходить на стойку регистрации, и отсутствие выделенных стоек для проверки документов. И если в КВР об этом хотя бы предупреждает приложение, то в Софии генерируется полноценный посадочный, но в аэропорту на контроле посадочных всех отправлять в очередь на стойку регистрации для получения специальной бумажки от АК о проверке документов. У меня есть очень большие сомнения, что это вообще законно, и они имеют право проверять что-либо, кроме наличия посадочного и паспорта, но в чужой стране доказывать это довольно бесперспективно. Ну и посадка абсолютно без уважения к времени пассажиров, но об этом написано уже много.

Если кто-то будет летать в Софию, учтите, что у них сейчас очень understaffed пограничники. И на вход и на выход это было реальным затыком. Особенно на выход из-за этого начинались конфликты, т.к. люди пропускали свой рейс, прорывались сквозь очередь, тем самым еще удлинняя процесс для остальных. При этом существующие пограничники работают очень медленно. Лучше приезжать в аэропорт заранее, но в таком случае - добро пожаловать в максимальную очередь на стойку Раянэйр.

Стойки регистрации на все рейсы или отдельно под отдельные рейсы?

Igoresha писав: ↑12 липня 2021, 10:54 Стойки регистрации на все рейсы или отдельно под отдельные рейсы?

В тот момент рейс был только один. Судя по сайту аэропорта Софии - стойки общие под все рейсы. Одна общая очередь, которая в основном идет довольно быстро.

В КВР стойки общие, но очереди раздельные, из-за чего все превращается в лотерею.

Sentry писав: ↑12 липня 2021, 10:31 Во-первых, это необходимость подходить на стойку регистрации, и отсутствие выделенных стоек для проверки документов

В Києві для обслуговування рейсу Ryanair було відкрито 3 стійки 10-12, як на мене, цього було більш ніж достатньо.

Krakowite писав: ↑12 липня 2021, 11:34 В Києві для обслуговування рейсу Ryanair було відкрито 3 стійки 10-12, як на мене, цього було більш ніж достатньо.

Да, в КВР у меня тоже проблем не было. Возможно потому, что Раян отправляет на стойки регистрации не абсолютно всех (как в Софии), а только определенные группы пассажиров. В Софии - большая очередь, 3 стойки на рейс и добрых полчаса в очереди. Ничего хорошего в таком опыте нет.

Sentry писав: ↑12 липня 2021, 10:31 А вот с наземным сервисом все намного хуже, есть очень отчетливое ощущение, что на тебе заработали. Во-первых, это необходимость подходить на стойку регистрации,

CFU-BCN - на забитый самолет работала ровно одна стойка регистрации, все было очень медленно, людей довольно много(с багажом). у меня была коляска
и посадочные без багажа - заставили стоять в очереди.

vl1 писав: ↑08 липня 2021, 02:09

Sentry писав: ↑07 липня 2021, 21:49 Как у Раяна организована регистрация в КВР? Есть отдельная очередь для тех, кому просто получить посадочный, или все в одну очередь и приезжать за 3 часа? Приложение посадочный не дает, говорит приходить на стойку, хотя загрузил им все документы, что только можно.

Очередь общая. Всё равно надо проверить ваши документы на право въезда

Вопрос: нужно ли обязательно печатать PDF который генерирует приложение ( вместо посадочного) или можно показать его со смартфона? Спасибо.

Можно показать со смартфона. Но по факту эта информация уже есть у них в системе и показывать ничего не просят. Эта пдфка скорее пригодится, чтобы показать на входе в здание терминала.

Порезали все рейсы в Харьков до конца летнего расписания

Sentry писав: ↑14 липня 2021, 12:29 Эта пдфка скорее пригодится, чтобы показать на входе в здание терминала.

Перед входом до терміналу можна показати будь-що, що віддалено схоже на квиток.

Пощу в правильную тему, наверное )

Ferrari писав: ↑15 липня 2021, 18:18 Порезали все рейсы в Харьков до конца летнего расписания

Дякую за інфу. Цікаво, а зі Львова у Каунас чи Будапешт поки відкриті продажі на серпень. На 2 та 3 серпня відповідно. Але коли подивися наповненість, то викуплено 15-35 місць (максимум). Цікаво, чи полетять порожніми, бо могли б скасувати, як і Харків. На липень теж продавали квитки, але потім зникли.

bespalov_vlad писав: ↑17 липня 2021, 16:59 Але коли подивися наповненість, то викуплено 15-35 місць (максимум).

Каким образом посмотрели?