Авіафорум - авіаційний форум

КОМПАНІЯ «СКОРЗОНЕРА» ПЛАНУЄ ВКЛАСТИ 20 МІЛЬЙОНІВ ГРИВЕНЬ В ІВАНО-ФРАНКІВСЬКИЙ АЕРОПОРТ

Компанія «Скорзонера», яка володіє гірськолижним курортом «Буковель», планує вкласти 20 мільйонів гривень в Івано-Франківський аеропорт.

Щоправда, за умови проведення в Україні Зимової Олімпіади - 2022.

Про це кореспондентові «ВЕЖІ» повідомив прес-секретар курорту Володимир Юзик. За його словами, гроші будуть спрямовані на будівництво ще однієї злітно-посадочної смуги.

Раніше Івано-Франківська облрада оцінювала реконструкцію терміналу і світлосигнального устаткування злітно-посадкової смуги, ремонт перону і облаштування додаткових стоянок для літаків в 50-100 млн. гривень.

Аеропорт планують реконструювати для збільшення потоку іноземних туристів. Нагадаю, обласна державна адміністрація передала цілісний майновий комплекс аеропорту "Івано-Франківськ" в концесію на 30 років компанії "Скорзонера".

Нагадаємо, на конкурсі з передачі у концесію Івано-Франківського аеропорту, що проходиа у березні 2010 року перемогло ТОВ «Скорзонера». За підсумками конкурсу, в якому взяли участь два підприємства — «Нафтохімік Прикарпаття» і «Скорзонера», переможцем визнано останнє. Рішення комісії було одноголосним.

ДОВІДКА: ТОВ «Скорзонера» створили 2000 року, а через рік воно розпочало будівництво гірського курорту «Буковель». Власником і «Скорзонери», і «Нафтохіміка Прикарпаття» є група «Приват» дніпропетровця Ігоря Коломойського.


http://firtka.if.ua/?action=show&id=18010

журналамерська статюшка ...

Раніше Івано-Франківська облрада оцінювала реконструкцію терміналу і світлосигнального устаткування злітно-посадкової смуги, ремонт перону і облаштування додаткових стоянок для літаків в 50-100 млн. гривень.

планує вкласти 20 мільйонів гривень в Івано-Франківський аеропорт.
...
гроші будуть спрямовані на будівництво ще однієї злітно-посадочної смуги.

20 мільйонів за НОВУ полосу і 100 за ремонт? Щось явно не договорюють, або наплутали все що можна було наплутати ....

Сентябрь 2011.

Я там был одинажды - в Буковель летали с коллегами из Киева. Аэровокзал очень большой, только работал там гэндель на 2м этаже и комнатка миниатюрная ожидания перед вылетом на первом )))

cub писав:Сентябрь 2011.

У той же день 25 вересня 2011. Рейс Івано-Франківськ - Рим

UKLI. Cessna Citation Jet і вертоліт Mi-8, яким пересувається Президент з аеропорту в свою резиденцію в с.Гута. Фото зроблені 6 січня 2012, незадовго до зльоту губернаторів на коляду до Президента в Гуті.

Дещо із інфраструктури Івано-Франківського аеропорту. На дальній стоянці можна розгледіти кілі військових МіГ-29.
До речі, військовослужбовці 114-ї Івано-Франківської бригади тактичної авіації будуть охороняти небо західної України під час Євро-2012. Тренувальні польоти відбуваються уже.

Denver писав:UKLI. Cessna Citation Jet і вертоліт Mi-8, яким пересувається Президент з аеропорту в свою резиденцію в с.Гута. Фото зроблені 6 січня 2012, незадовго до зльоту губернаторів на коляду до Президента в Гуті.

Sorry, ось це Cessna Citation з австрійською реєстрацією, а то був Hawker 800XP

ІВАНО-ФРАНКІВСЬКИЙ АЕРОПОРТ ГОТОВИЙ ДО ЄВРО-2012 (ФОТО)



ТОВ «Скорзонера» в 2010 році отримало «Міжнародний аеропорт Івано-Форанківськ» в концесію на 30 років, підписавши відповідну угоду.

Нещодавно заступник голови Івано-Франківської обласної ради Остап Дзеса заявив, що інвестор не виконує умови договору щодо фінансування аеропорту. За словами Дзеси, декілька разів переносилося тестування аеропорту на статус міжнародного. «В кінці кінців його можуть зняти», - говорив тоді він.

Сьогодні представник ТОВ «Скорзонера» Олександр Шевченко провів екскурсію для представників івано-франківських ЗМІ по франківському летовищу та розповів про реальний стан справ.

За словами інвестора, всі фінансування аеропорту відбуваються згідно договору. Наразі вже проплачено 10 мільйонів гривень за які куплено нову снігоприбиральну техніку та пристрій для заправки літаків. Куплено новий автобус, який працює вже більше місяця. Скоро поступлять платіжки ще на 3 мільйони гривень.

Зарплатний фонд складає близько 6 мільйонів гривень в рік. Щороку 5 мільйонів гривень витрачається на обслуговування злітної смуги.

Зараз франківський аеропорт приймає мінімальну кількість рейсів. Проте минулого літа «Міжнародний аеропорт Івано-Франківськ» приймав 5 літаків в день у зв’язку з реконструкцією Львівського аеропорту. Пожвавлення також приніс сезон зимового відпочинку, коли туристи масово їхали до Карпат.

Наразі «Скорзонера» проводить переговори з іншими авіаційними компаніями. Проте Олександр Шевченко наголошує, що івано-франківський аеропорт на межі виживання, а розвиватися йому дасть змогу лише збільшення рейсів.

Інвестор сподівається на проведення зимової Олімпіади 2022-го року в Карпатах. Вона, за словами Шевченка, забезпечить велику кількість туристів та збільшить кількість авіарейсів.

«Від держави потрібна інфраструктура і аеропорт має стати частиною цієї інфраструктури» - вважає Шевченко.

«Аеропорт дієздатний і готовий приймати людей на Євро-2012. Я впевнений, що спільними зусиллями його вдасться відродити» - говорить Олександр Шевченко.

http://firtka.if.ua/?action=show&id=18989


Цікаво, де вони автобус на день позичили...?

ХМЕЛЬНИЦЬКІ ВІЙСЬКОВІ ПІДГОТУЮТЬ ІВАНО-ФРАНКІВСЬКИЙ АЕРОДРОМ ДО ЄВРО 2012

Хмельницькі військовослужбовці відремонтують злітно-посадкову смугу авіаційної бригади, яка забезпечуватиме повітряну безпеку під час Євро 2012.

29 березня з Хмельницького до Івано-Франківська вирушила автоколона спеціальної автомобільної техніки і понад два десятка військовослужбовців окремого інженерно-аеродромного батальйону повітряного командування “Захід” Повітряних Сил ЗС України.

Як повідомив командир окремого інженерно-аеродромного батальйону полковник Олександр Катюха, головним завданням військових інженерів є ремонт штучної злітно-посадкової смуги військового аеродрому 114-ї Івано-Франківської бригади тактичної авіації.

Спеціалісти з Хмельницького за півтора місяці роботи на об’єкті повинні перебазувати близько двох сотень плит ПАГ-18 з військового аеродрому “Чортків”, що на Тернопільщині, і встановити їх на “злітку” в Івано-Франківську.

- Завдання у нас надзвичайно відповідальне, адже роботи повинні бути виконані у термін до 15 травня, – зауважив полковник Олександр Катюха. – Саме тоді екіпажі винищувачів Івано-Франківської бригади тактичної авіації заступають на бойове чергування і забезпечуватимуть повітряну безпеку під час проведення в Україні Євро-2012, пише vsim.ua.

Варто додати, що для перевезення аеродромних плит з Чорткова буде додатково залучено кілька спеціальних автомобілів зі складу військових частин Повітряних Сил, які дислокуються на Тернопільщині та Прикарпатті.

А ничего, что аеропорт работающий? Или они старую полосу латать собрались?

Дійсно, дивно, як вояки збираються міняти плити на злітній смузі? Як не як, а там регулярні рейси є.
А стару смугу могли б відремонтувати, для військових вистачило б, та й заодно розширили би можливості аеродрому.

Хм, надо будет выбраться посмотреть, что там делают. Только б чуток потеплело

А ось і відповідь на питання, судячи з фото замінюють плити саме на тій смузі де була стоянка Сушок...


ІВАНО-ФРАНКІВСЬКИЙ ВІЙСЬКОВИЙ АЕРОДРОМ РЕМОНТУЄТЬСЯ ДО ЄВРО-2012(ФОТО)

Всі роботи відбуваються в рамках підготовки захисту повітряних кордонів України під час «Євро-2012».


Спеціалісти 352-го окремого інженерно-аеродромного батальйону, де командиром полковник Олександр Катюха, розпочали роботи з ремонту Івано-Франківського військового аеродрому. Протягом кількох минулих днів фахівці цього підрозділу проводили заміну дефектних ділянок штучного покриття технічної позиції підготовки літаків, а також виконали низку завдань з вдосконалення комунікаційних систем аеродрому. В подальших планах військових інженерів – провести огляд та ремонт злітної смуги аеродрому.

Для виконання поставлених завдань з міста Хмельницького, де дислокується цей підрозділ, на Прикарпаття прибуло вісім одиниць техніки та два десятки військовослужбовців.

http://firtka.if.ua/?action=show&id=19143

Цікаво, а плити ПАГ-18, які везуть з Чорткова нові, чи вони просто розбирають полосу в Чорткові, щоб підтримати в Франківську?

Denver писав:Цікаво, а плити ПАГ-18, які везуть з Чорткова нові, чи вони просто розбирають полосу в Чорткові, щоб підтримати в Франківську?

Звичайно що не нові, а зібрані з недієвого аеродрому в Чорткові.

За завищену вартість послуг з обслуговування оштрафовано Міжнародний аеропорт "Івано-Франківськ"
http://paralleli.if.ua/news/21713.html

Івано-Франківське обласне територіальне відділення Антимонопольного Комітету оштрафувало Міжнародний аеропорт «Івано-Франківськ» ТОВ «Скорзонера» на 20 тис. грн за зловживання монопольним становищем.

Як повідомили Паралелі у прес-службі Відділення, аеропорт застосовував економічно необґрунтовану вартість послуг з аеропортового обслуговування міжнародного сполучення.

Відповідач визнав порушення та зобов’язався сплатити штраф до державного бюджету.

Denver писав:Дійсно, дивно, як вояки збираються міняти плити на злітній смузі? Як не як, а там регулярні рейси є.
А стару смугу могли б відремонтувати, для військових вистачило б, та й заодно розширили би можливості аеродрому.

"Регулярність" рейсів дозволяє виконувати ремонт протягом цілого дня. Так як рейс зранку, а потім пізно ввечері, то солдатики шуршать цілий день...

Gerich писав:

Denver писав:Дійсно, дивно, як вояки збираються міняти плити на злітній смузі? Як не як, а там регулярні рейси є.
А стару смугу могли б відремонтувати, для військових вистачило б, та й заодно розширили би можливості аеродрому.

"Регулярність" рейсів дозволяє виконувати ремонт протягом цілого дня. Так як рейс зранку, а потім пізно ввечері, то солдатики шуршать цілий день...

До речі, ремонт ще продовжується?

Denver писав: До речі, ремонт ще продовжується?

Так, ще продовжується "ямковий ремонт".