Авіафорум - авіаційний форум

Стоп, що знову під КМДА розкопали?

AZP писав: ↑08 червня 2021, 08:50 София.
Во всех отчётах на Винском написано "максимум день, смотреть нечего, скучно".
И да, и нет.
Да - нечего. Прямо такого, чтоб ах - нет. Не Флоренция.
Есть несколько археологических памятников. Например, вот прямо в самом центре города.

LWIEV писав: ↑08 червня 2021, 11:19 Стоп, що знову під КМДА розкопали?

Сталинский ампир там типичный. Москва, Киев и Харьков в одном флаконе.

AZP писав: ↑08 червня 2021, 11:15Hostel Mostel.
5 евро в сутки в "восьмёрке".

Sentry писав: ↑08 червня 2021, 10:5888 евро\ночь или 5000 баллов\ночь.
Допустим, покупаем балы с бонусом, сейчас доступен бонус в 30%. На 2 ночи (на 1 будет без бонусов) нужно 10000 балов. Можно купить 8000 + 2400 бонус = 10400 за 192 долл = 157 евро против 176 евро за деньги.

Bagach писав: ↑08 червня 2021, 10:49Еще варианты парижский Park Hyatt Vendome, под который я и покупал баллы на распродаже, а также Hyatt Regency в Белграде.

Hyatt Regency - это бренд бизнес отелей, Park Hyatt - лакшери.

Филиал темы Бэкпекерство vs элитный туризм

mischko писав: ↑08 червня 2021, 10:33 Де ти в Україні таку електричку бачив?

Кстати, да. По электричкам Болгария рулит по сравнению с Украиной. Не даром наши электрички на сленге обитателей железнодорожного форума называются "собакенами".

Bagach писав: ↑08 червня 2021, 21:56 Кстати, да. По электричкам Болгария рулит по сравнению с Украиной. Не даром наши электрички на сленге обитателей железнодорожного форума называются "собакенами".

Кстати, я про транспорт софийский не написал.
Есть все виды, кроме маршруток. Тех нет.
Автобусы разные, с высоким, низким полом, немецкие, китайские, всякие.
Троллейбусы, в основном, свежие Солярисы, но встречаются старенькие Икарусы.

Трамваев тоже множество видов. Зелёные из Швейцарии (на них наклейки висят, мол, спасибо), есть ещё из Праги, Германии, "свои" старички, ну а самые свежие (Песы длинные) уже сами купили новыми.
Метро продолжают строить - в апреле последний (пока) кусок открыли. Ездил на российских составах, там, где новые Сименсы, не попадал.
Проезд 27 грн, 1 день 68 грн, а остальные билеты, скорее, для местных - мне они без надобности.
В метро штрих-код на проездном ни черта не работает, приходится идти к тёте в окошко, она с ним что-то делает.

AZP писав: ↑08 червня 2021, 22:55 В метро штрих-код на проездном ни черта не работает, приходится идти к тёте в окошко, она с ним что-то делает.

Картой на турникете заплатить нельзя?

Sentry писав: ↑08 червня 2021, 23:00 Картой на турникете заплатить нельзя?

Нет, вроде. В аэропорту ещё столкнулся с этим.
Автоматы есть, но не все принимают карты.

Прикольный тралик "Икарус", но больше подойдёт для ретро-экземпляра.

Я хоть и не пользуюсь общественным транспортом, но считаю, что это лицо города, точнее одно из лиц, и должен быть на уровне.

Bagach писав: ↑08 червня 2021, 23:05 Я хоть и не пользуюсь общественным транспортом, но считаю что это лицо города, точнее одно из лиц, и должен быть на уровне.

Спишут со временем, ящетаю. Судя по базе СТТС, у них поставки новья продолжаются.

Але болгари з Софії знають слово "маршрутка"

Вообще, в нормальных странах маршруток нет. Маршрутки это удел нищих "бангладешистых" стран третьего мира.

В Латвии, вроде, были маршрутки, или даже есть сейчас. Но подобные случаи в развитых странах - это исключения.

Это вы ещё в настоящих маршрутках не ездили. Тех, которые не в городе, а в селе:

Не ездил, но наслышан.

Bagach писав: ↑08 червня 2021, 23:29
В Латвии, вроде, были маршрутки, или даже есть сейчас.

Нет, всё выпилили. Есть Спринтеры, но это именно автобусы, встроенные в общую систему, где водителя количество пассажиров не заботит - он и так на зарплате.

Дальше отправился в городок Добриниште.
Выбрал автобус одной из крупнейших компаний - Юнион Ивкони. За 160 км (3.5 часа с толканием по пробкам в Софии и одной остановкой в Благоевграде) просят 260 грн с учётом 10% скидки на их сайте. Выдаёт код, его нужно обменять на билет. Если кассы нет, то можно у водителя.
Автобус как автобус, турецкий, с вай-фаем.

Дорога сначала по автобану, а потом по горной узкой трассе.

Разлог, Банско, Добриниште, Баня - это типа агломерации, там всё рядом. В основном, конечно, это зимние курорты. Летом там туристов полтора человека. Но есть любители трекинга. Но мало. Куча маршрутов, посложнее, попроще, с палатками, без палаток, с детьми, без детей. С 1 июня в Банско уже "кабинков лифт" работает, правда, пока один рейс туда и один обратно.
На Букинге цены в июне стартуют с 11 евро, и это уже не хостел, а гестхаус, с оценкой около 9. Хостелов нет вообще.

Несколько часов походил - городок как городок, маленький.
Мэрия (кметство), площадь, импровизированный рынок - всё как обычно.
Отелей много, кафешек.
На одной из улиц деды окликнули - им просто интересно было пообщаться.






Маршруты до хиж (хижин)

А попал я в городок, чтобы прокатиться на последней местной узкоколейке. Да какой!
125 км по горам, 5 часов пути. Это обычная рейсовая линия, не заказной маршрут. Для местных жителей очень удобно.
Сейчас из Септември в Добриниште и обратно ходит 4 состава в каждую сторону, плюс "обрубки" до Велинграда. Проезд стоит 112 грн OW, туда-обратно дешевле, как водится. Я заплатил 148 до Пловдива. Онлайн продажа у БДД работает, украинские карты принимает.
В Украине, к слову, после выхода из локдауна из трёх узкоколеек не работает ни одна

Дуже нагадує вулички Чернівців.

AZP писав: ↑10 червня 2021, 08:50Маршруты до хиж

Хижа і в українській мові є: http://sum.in.ua/s/khyzha

AZP писав: ↑10 червня 2021, 08:50Маршруты до хиж (хижин)
2h 15m, 5h 30m

А жильё ближе к морю и посовременее сдаётся?