Авіафорум - авіаційний форум

P.S. Видать, застрял конкретно. Батуми и Бодрум на сегодня отменили.

Но Римини по прибытию хотят крутануть. Не отменили пока

Нада ввести якусь заборону на такі компанії, щось типу, якщо маєш меньше 5 літаків, вік кожного з них має бути не більше ... 15-20 років, щоб не було оцих брав, дартів, янів, анд

Ничего более "умного" не стоило и ожидать.

UR-COU перекинули в свой реестр из Браво. Чтобы условие авиавластей выполнить

А я предлагал им купить правильный домен для своего сайта у меня. Теперь я его бросил, а подхватили китайцы, и меньше, чем за много штук баксов теперь не продадут

wasistdas писав:А я предлагал им купить правильный домен для своего сайта у меня. Теперь я его бросил, а подхватили китайцы, и меньше, чем за много штук баксов теперь не продадут

Ні сам не гам, ні другому не дам. Ты похвалы что ли ждешь, спекулянт?

Valdys писав:Нада ввести якусь заборону на такі компанії, щось типу, якщо маєш меньше 5 літаків, вік кожного з них має бути не більше ... 15-20 років, щоб не було оцих брав, дартів, янів, анд

Ну гарантий это тоже не дает никаких. А вот запуску новых а/к помешает очень. Здесь, скорее, нужны какие-то процедуры мониторинга от регулятора для "не очень надежных авиакомпаний", хоть это в свою очередь опять накладывает некоторые коррупционные риски.

Ну от не вважаю я нормальними ак ні Анду, ні Браво, ні Дарт, ні УМ і літати ними ну якось чомусь не хочеться...

в одних МД, він яких мене просто в гарячий піт кидає, в інших літачки скоро 3 десяток розміняють.


Єдина ак, яка хоче "вилюдніти" з цього списку, це Дарт. Але все рівно, бажання літати нею не маю взагалі.

До того ж не долюблюю компанії, які не мають ніякої, взагалі ніякої лівреї і латіють на біленьких літаках.

Valdys писав: в одних МД, він яких мене просто в гарячий піт кидає, в інших літачки скоро 3 десяток розміняють.

третій десяток - то таке. вас би більше мали б насторожити 'початкові' маршрути цих літачків з FR24 під українськими позивними. А вони здебільшого ідуть зі звалищ Арізони, куди папірєдніки списали дані борти на вічне зберігання ...

В какой стране мы живем? Давайте установим требования как в Швейцарии и у нас останется одна отечественная авиакомпания... и все будут довольны... это абсолютно ошибочные рассуждения! Просто любая маленькая авиакомпания должна соответствовать всем установленным нормам и стандартам. Ведь не глупые люди их в свое время в Департаменте прописывали...

В аэропорту Киев скандал с Anda Air и Join Up
В аэропорту Киев (Жуляны) с 28 июля более чем на полсуток задерживаются рейсы авиакомпании Anda Air. Еще сутки назад проблемы были с бортом Киев - Бургас, а с ночи 28 июля начались массовые задержки рейсов, в том числе Киев - Анталья (SSV2519), Киев - Римини (SSV2311), Киев - Батуми (SSV2753), Киев - Бургас (SSV2701), передает Корреспондент.net с места событий.
Среди пассажиров в аэропорту паника началась сегодня, 29 июля, около 3 часов ночи. Больше остальных пострадали пассажиры Anda Air рейса Киев - Анталья (SSV2519), организованного туроператором Join Up - вылет сначала был намечен на 01.00, затем перенесен на 05.30, затем - на 15.00, а позже - на 17.00.
По состоянию на 14:50 регистрация началась. Отель пассажирам рейса во время ожидания не был предоставлен. Но уже после прохождения паспортного контроля и регистрации представитель турагентства Пилигрим Ирина обьявила пассажирам, что рейс задерживается до часа ночи 30 июля. Также агентство отказалось возвращать деньги пакетным туристам либо покупать им билеты других авиакомпаний.
По состоянию на 16:45 пассажиры рейсов Киев - Анталья, Киев - Батуми пребывают в заложниках ситуации - багаж сдан, регистрация и таможенный контроль пройден, и они находятся в стерильной буферной зоне возле закрытых выходов.
Еще ночью прибывший на место события представитель авиакомпании Anda Air сначала объяснял задержку дождливой погодой и тем, что полностью наполненный самолет не сможет подняться по скользкой полосе. Позже он отметил, что с самолетом, вероятно, неисправности и что он еще не заправлен.
В свою очередь туроператор Join Up в телефонном режиме, объясняя переносы рейса, сослался на авиакомпанию, но в аэропорт к пассажирам его представитель не приехал.
Около 4 часов ночи пассажирам рейса в Анталию начали объяснять, что рассматривается вопрос о поднятии пустого лайнера Anda Air и отправке его в аэропорт Борисполь, где взлетная полоса якобы позволит поднять борт с пассажирами. Пассажиров обещали отвезти в Борисполь на автобусах. Позже представитель Anda Air заявил, что перевозка в Борисполь не подтверждена и следует ждать рейса неопределенное количество времени - пока самолет Anda Air, вылетевший в 10:32 рейсом Киев - Римини (SSV2311), вернется в Киев и пройдет техобслуживание перед новым вылетом.
Остальные рейсы компании Anda Air сегодня также задержаны. К примеру, борт Киев - Батуми, вылет которого был назначен на 11:13, а потом перенесен на 15:20, сейчас задерживается до 22:00.

Відповідь дуже проста - немає чого мати справи з операторами, які копистуються андами, бравами і іншим непотребом.

Роза - Мау - Азур.

Полностью поддерживаю. Одним из первых вопросов после предлагаемого тура является, кто перевозчик. Если не хочешь себе испорченного отпуска.

Valdys писав:Відповідь дуже проста - немає чого мати справи з операторами, які копистуються андами, бравами і іншим непотребом.

Роза - Мау - Азур.

Бгггггггг......

https://strana.ua/news/21251-iz-za-polo ... rciyu.html
http://cfts.org.ua/news/2017/06/28/pass ... pole_41398
http://news.bigmir.net/ukraine/1001226- ... v-Antaliju
http://vikna.stb.ua/ru/2012/06/25/v-bor ... -turtsiyu/

dimm1971 писав: Бгггггггг......

По ссылкам отдельные рейсы. У анды посыпались все - борт то один.

Valdys писав:Відповідь дуже проста - немає чого мати справи з операторами, які копистуються андами, бравами і іншим непотребом.

Роза - Мау - Азур.

Поддержу

makor писав:

dimm1971 писав: Бгггггггг......

По ссылкам отдельные рейсы. У анды посыпались все - борт то один.

Вообще то уже два. Но это ничего не меняет.

Два реально или по документам?

makor писав:
По ссылкам отдельные рейсы. У анды посыпались все - борт то один.

А як в Азура вилетить борт то що буде? Другий все закриє? Як Матросов амбразуру?
Я до того, що сяк-так лише на МАУ можна покладатися.