Авіафорум - авіаційний форум

Bagach писав: ↑17 червня 2020, 15:06 Сербия ж открыта, и может забрать с условных амстердамов поток тех туристов, которые ездзят абы ездить. Я, например, запросто поеду в Сербию и Турцию, если ЕС не откроется до определенного момента.

Сербия колоритная, но моря бы - там рядом, но хз, пускают нас сербские соседи или нет.
Та же Черногория, да и у Боснии миниатюрный кусочек моря есть.

AZP писав: ↑17 червня 2020, 15:32 Сербия колоритная, но моря бы - там рядом, но хз, пускают нас сербские соседи или нет.
Та же Черногория, да и у Боснии миниатюрный кусочек моря есть.

ЧГ пока молчит.
В Боснию в Неум я бы не советовал - днище. Проезжал там пару раз на машине.

DimonK писав: ↑17 червня 2020, 15:46 В Боснию в Неум я бы не советовал - днище. Проезжал там пару раз на машине.

Мій сербський колега те саме казав.

В Македонии, кстати, Охридское озеро - какая красота, и городок приятный.
Не помню по времени, но, вроде, ночь от Белграда до Скопье, потом гулял по городу и потом часа три ещё другим автобусом - я так ехал.

Air Serbia handled over 4.531.000 passengers within a single calendar year on Sunday, December 28, overtaking the annual passenger record set by its predecessor JAT Yugoslav Airlines in 1987.

https://www.exyuaviation.com/2025/12/ai ... -1987.html

Приклад національного перевізника, який зміг.

угу, десь 500000 місць тільки на рейсах в рашку, або до мільйона пассажирів з рашки в европу з високою маржинальністю... ))

Ну так, геополітика. Ще у них вперше був профіцит в балансі міграційного руху за рахунок росіян, які тікали від мобілізації.