Авіафорум - авіаційний форум

Sentry писав: ↑08 лютого 2020, 20:37

Андрей_киев писав: ↑08 лютого 2020, 20:29 жесть... кто то кинул что то) там им оставалось лететь всего то 2 часика, потерпели бы )))

Осталось найти того, кто кинул, и заставить оплатить расходы. Написано "не бросай", значит не бросай.

Обратно тоже люди терпеть будут? Есть у меня сомнения, что в Шарме могут починить эту проблему.

Пользователь immie писал о схожей проблеме когда летал в Турин, походу это связанная цепочка. Еще 5го числа борт UR-SQI летал в Монтпельер для чего то

Sentry писав: ↑08 лютого 2020, 20:37Написано "не бросай", значит не бросай.

Навіть, якщо цей напис буде помітним, то не всі пасажири розуміють англійську чи інші мови на борту. Більш того, багато кому стала б в пригоді інструкція з користування туалетом взагалі. Інколи в ту кабінку зайти страшно. Залишається тільки співчувати бортпровідникам, яким доводиться то все прибирати

devmind писав: ↑09 лютого 2020, 09:27 Навіть, якщо цей напис буде помітним, то не всі пасажири розуміють англійську чи інші мови на борту. Більш того, багато кому стала б в пригоді інструкція з користування туалетом взагалі. Інколи в ту кабінку зайти страшно. Залишається тільки співчувати бортпровідникам, яким доводиться то все прибирати

Думаю, что на чартерном рейсе из Киева в Шарм все понимают либо украинский, либо английский язык, на которых дублированы все надписи. Не говоря уж о пиктограммах. В современном мире слишком много безответственности, как по мне. Сломал - плати. Нарушил - плати. Конечно, пассажир не должен знать детали работы различных механизмов, но нарушать то, что описано ярким предупреждением на видном месте - имхо должно квалифицироваться как умысел, и не иначе.

Бути бортпровідником на рейсах в Єгипет/Турцію це взагалі геройство.
А в туалет шось кинути могла і дитина, якій ніхто нічого не пояснював. Там да, і дорослі не всі адекватні.

Ой, да я както наблюдал на 30ой минуте полета забитый туалет в бизнес классе мау, а вы хотите чтото от чартеровозок )))

Давайте не демонизировать чартеры и не сравнивать с российскими. Раз 15 летал Турция/Египет. Ну 1 раз был перебор у людей на борту и то в очень ограниченном вполне терпимом режиме. Все остальные как обычные рейсовые.

Сегодня, вроде мировой рекорд для реактивных гражданских самолетов на маршруте (рейс BA 112) Нью-Йорк - Лондон благодаря урагану и попутному ветру?

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 2#23cda523 під час польоту швидкість сягнула 1 287 км/год, прилетів на 1 годину 20 хвилин раніше від розкладу

Robinson

vl1 писав: ↑10 лютого 2020, 15:41Robinson

класна реєстрація

Никифоров?

makor писав: ↑09 лютого 2020, 15:06 Ой, да я както наблюдал на 30ой минуте полета забитый туалет в бизнес классе мау, а вы хотите чтото от чартеровозок )))

Легендарна стаття ще 2015 року https://www.vice.com/en_uk/article/gq8z ... d-land-475

artml писав: ↑10 лютого 2020, 22:55

makor писав: ↑09 лютого 2020, 15:06 Ой, да я както наблюдал на 30ой минуте полета забитый туалет в бизнес классе мау, а вы хотите чтото от чартеровозок )))

Легендарна стаття ще 2015 року https://www.vice.com/en_uk/article/gq8z ... d-land-475

це треба читати голосом Джона Олівера.

artml писав: ↑10 лютого 2020, 22:55

makor писав: ↑09 лютого 2020, 15:06 Ой, да я както наблюдал на 30ой минуте полета забитый туалет в бизнес классе мау, а вы хотите чтото от чартеровозок )))

Легендарна стаття ще 2015 року https://www.vice.com/en_uk/article/gq8z ... d-land-475

Написано з душею

Підкажіть, будь-ласка, як додати фото для профілю на myFlightradar24.

Логуватись через FB

Ху летит?

Alfavirus писав: ↑18 лютого 2020, 21:55 Ху летит?

VViP - не понятно??

Одна буква лишняя

manjeroke писав: ↑19 лютого 2020, 02:14 Одна буква лишняя

А мне кажется, у Alfavirus в его сообщении отсутствует одна буква))