Авіафорум - авіаційний форум

maxim8998 писав: ↑09 січня 2020, 10:46 Тепер в Дубай ще дальше стало літати.

Интересно, транзит на Иорданией и Израилем не согласовали? Иначе зачем так далеко облетать?

Согласовали облет через Египет и Саудовскую Аравию.

Интересно, что случилось, топлива по идеи хватало (с учетом облета)

denpetrychenko писав: ↑09 січня 2020, 12:42 Интересно, что случилось, топлива по идеи хватало (с учетом облета)

там 7 годин виходить наче - не дотягують. Зараз Скай з Шаржі на Запоріжжя йде - глянемо чи зможе без дозаправки, але тільки до Шарма йому пішло 4 год.

denpetrychenko писав: ↑09 січня 2020, 12:42 Интересно, что случилось, топлива по идеи хватало (с учетом облета)

Не факт, это 738, и при условии встречного ветра могло быть топлива недостаточно.

Примерная дистанция по трассе KBP-SSH-DXB 4700 км, максимальная дальность у 738 5400 км. Но нужно иметь запас на уход на запасной (пусть 500 км), дополнительный запас "на всякий случай". Итого менее 200 км запаса, которые легко съедаются встречным ветром или длительной рулежкой в Дубаи.

Интересно, что по Вики у 739ER дальность такая же, что для меня удивительно. Какой же он ER?

Sentry писав: ↑09 січня 2020, 12:50
denpetrychenko писав: ↑09 січня 2020, 12:42 Интересно, что случилось, топлива по идеи хватало (с учетом облета)
Не факт, это 738, и при условии встречного ветра могло быть топлива недостаточно.

Примерная дистанция по трассе KBP-SSH-DXB 4700 км, максимальная дальность у 738 5400 км. Но нужно иметь запас на уход на запасной (пусть 500 км), дополнительный запас "на всякий случай". Итого менее 200 км запаса, которые легко съедаются встречным ветром или длительной рулежкой в Дубаи.

Интересно, что по Вики у 739ER дальность такая же, что для меня удивительно. Какой же он ER?

Ну, ER, по сравнению с обычным 737-900

softkevich писав: ↑09 січня 2020, 00:43 Какая ваша версия?

Для перелета использовался Bombardier Global Express 6000. Год выпуска 2014. Оператор - Vista Jet (Мальта). Бортовой номер 9H-VJN, номер рейса VJT861.

https://strana.ua/news/243472-vladimir- ... arja-.html

devmind писав: ↑09 січня 2020, 13:04
softkevich писав: ↑09 січня 2020, 00:43 Какая ваша версия?

Для перелета использовался Bombardier Global Express 6000. Год выпуска 2014. Оператор - Vista Jet (Мальта). Бортовой номер 9H-VJN, номер рейса VJT861.
https://strana.ua/news/243472-vladimir- ... arja-.html

На главные вопросы ответьте:
1. Это самолет Медведчука?
2. Залетал ли в москву?

alex.s писав: ↑09 січня 2020, 13:42 На главные вопросы ответьте:
1. Это самолет Медведчука?
2. Залетал ли в москву?

1. Определенно нет. Самолет компании VistaJet. Все борта у них в собственности, емнип.
2. Нет.

devmind писав: ↑09 січня 2020, 13:47
alex.s писав: ↑09 січня 2020, 13:42 На главные вопросы ответьте:
1. Это самолет Медведчука?
2. Залетал ли в москву?
1. Определенно нет. Самолет компании VistaJet. Все борта у них в собственности, емнип.
2. Нет.

Такую легенду разбили!!!

alex.s писав: ↑09 січня 2020, 13:48 Такую легенду разбили!!!

Она изначально дикая была. Вполне можно предположить, что олигарх может в такой ситуации предоставить свой самолет президенту страны. Но везти его при этом в Москву..

Sentry писав: ↑09 січня 2020, 12:50
denpetrychenko писав: ↑09 січня 2020, 12:42 Интересно, что случилось, топлива по идеи хватало (с учетом облета)
Не факт, это 738, и при условии встречного ветра могло быть топлива недостаточно.

Примерная дистанция по трассе KBP-SSH-DXB 4700 км, максимальная дальность у 738 5400 км. Но нужно иметь запас на уход на запасной (пусть 500 км), дополнительный запас "на всякий случай". Итого менее 200 км запаса, которые легко съедаются встречным ветром или длительной рулежкой в Дубаи.

Интересно, что по Вики у 739ER дальность такая же, что для меня удивительно. Какой же он ER?

https://www.avianews.com/ukraine/2020/0 ... es_to_uae/ Да, нужна дозаправка, сорри

devmind писав: ↑09 січня 2020, 13:57
alex.s писав: ↑09 січня 2020, 13:48 Такую легенду разбили!!!
Она изначально дикая была. Вполне можно предположить, что олигарх может в такой ситуации предоставить свой самолет президенту страны. Но везти его при этом в Москву..

Медведчук захватил президента на своём самолете, он изначально предложил отвезти его в Киев, а доставил в Москву и сдал Путину, в обмен на лояльность России

-Куме, я вам подарунок привіз!

mischko писав: ↑09 січня 2020, 20:22 -Куме, я вам подарунок привіз!

ВР забув прихватити

Valdemar писав: ↑09 січня 2020, 20:19
devmind писав: ↑09 січня 2020, 13:57
alex.s писав: ↑09 січня 2020, 13:48 Такую легенду разбили!!!
Она изначально дикая была. Вполне можно предположить, что олигарх может в такой ситуации предоставить свой самолет президенту страны. Но везти его при этом в Москву..
Медведчук захватил президента на своём самолете, он изначально предложил отвезти его в Киев, а доставил в Москву и сдал Путину, в обмен на лояльность России

Сдать - сдал, но потом что-то пошло не так...
Путин сказал - ты дурак? Он свой

Вернули домой.

alex.s писав: ↑09 січня 2020, 13:42
2. Залетал ли в москву?

нет, но прилетел в Маскат из Москвы.

ant0xa писав: ↑09 січня 2020, 21:03
alex.s писав: ↑09 січня 2020, 13:42
2. Залетал ли в москву?
нет, но прилетел в Маскат из Москвы.

Кто!?

alex.s писав: ↑09 січня 2020, 21:06 Кто!?

9h-vjn

ant0xa писав: ↑09 січня 2020, 21:03 нет, но прилетел в Маскат из Москвы.

Рейс из Внуково прибыл в Оман до катастрофы. VJ в/из Москвы часто летает, клиентов там хватает.

Авіафорум - авіаційний форум

Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)

Re: Flight Radar 24 (FR24)