Авіафорум - авіаційний форум

popTAB писав:Може б не полінувались і додали лінк на ваш форбс, щоб інші не гуглили?

http://forbes.net.ua/ua/business/141602 ... nih-rinkiv

Не специально. Не помнил просто правила форума - можно ли ставить внешние ссылки или нет )))

Scorpio писав:слишком перспективно он отмечает развитие в Польше.
не удивлюсь,что после экмперимента в Барселоне и где-то там еще с трансферными пасаажирами, Райан сделает подобное в Варшавском Шопена с трипл дейли в Гданськ и Вроцлав и та же МАУ с уже похожим сервисом и отсутствием хороших отношений с ЛОТом первой попроситься стыковать свои киевские и не только рейсы.

p.s. сейчас купить единый билет Гданськ-Киев или Вроцлав-Киев с сегментом МАУ нельзя ибо ЛОТу это не выгодно)

Есть такое, хотя в ноябре 2015 летал МАУ + ЛОТ Киев-Варшава-Вроцлав

тогда у МАУ был 1 рейс в день, а сейчас нижеподанное расписание свидетельствует, три дейли не за горами - надо только номерок обеденного рейса сменить) может не в этом году, но ЛОТ видно тоже на ус мотает, потому ему неинтересно помагать внутреннему разлету по Польше.


9:30 am → 10:00 am Ukraine 801 M - W T - S - KBP-WAW

2:50 pm → 3:25 pm Ukraine 801 - T - - F - S KBP-WAW

8:00 pm → 8:30 pm Ukraine 803 M - W T F - S KBP-WAW



Ryanair WAW-GDN 7:50 am – 8:45 am
Ryanair WAW-GDN 2:10 pm – 3:05 pm
Ryanair WAW-GDN 8:00 pm – 8:55 pm

Ryanair WAW-WRO 09:25 - 10:25
Ryanair WAW-WRO 13:20 - 14:20
Ryanair WAW-WRO 18:05 - 19:05

Як ви думаєте, яке майбутнє чекає національних перевізників цих країн ‒ LOT і Tarom ‒ у світлі вашої експансії?
‒ Немає майбутнього.

Кстати, а вы в курсе что у МАУ и Раян Эйр - один и тот же основатель?


Thomas Anthony "Tony" Ryan (2 February 1936 – 3 October 2007) was an Irish billionaire, philanthropist and businessman.He was a founder of Guinness Peat Aviation (GPA) as well as co-founder of Ryanair with Christy Ryan and Liam Lonergan

UIA was established on 1 October 1992, and started operations on 25 November 1992 with a Kiev-London flight. It was one of the first "joint ventures with foreign capital" in Ukraine and the first airline in the former Soviet Union to use new Boeing 737-400 aircraft. The founding shareholders were the Ukrainian Association of Civil Aviation and Guinness Peat Aviation (GPA), an Irish aircraft-leasing company

Ну, он же говорит в интервью, что жил в 90х в Киеве

Жил в 90-х в Киеве - комерческий директор....
А в предыдущем посте речь об основателе...
Это разные люди...

Крупнейший лоукостер Европы планирует снизить цены на фоне "тарифной войны"
Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair планирует резко снизить тарифы в ближайшие месяцы, чтобы увеличить долю на все более конкурентном европейском рынке коротких перевозок.
Транспорт/Связь
00:59, 24 мая 2016


Об этом сообщает Рейтер.

Крупнейший в Европе по количеству пассажиров авиаперевозчик отчитался в понедельник о 43-процентном росте годовой чистой прибыли до 1,24 миллиарда евро ($1,39 миллиарда), что соответствует прогнозам аналитиков.

Рост прибыли замедлится на 13 процентов в году, завершающемся в марте 2017 года, при снижении тарифов в среднем на 7 процентов за год и сокращении на 10-12 процентов в зимние месяцы, сказал глава компании Майкл О'Лири.

"Если в Европе и есть тарифная война, Ryanair в ней победит", - сказал он в видеопрезентации.

Снижение тарифов позволит Ryanair увеличить количество пассажиров на 9 процентов до 116 миллионов, укрепив лидерство в Европе по этом показателю.

Ryanair назвала "осторожным" прогноз роста прибыли до 1,38-1,43 миллиарда евро за текущий финансовый год. Это ниже усредненного прогноза более 10 аналитиков, опрошенных компанией, в 1,47 миллиарда евро.

Средние тарифы упали на 7 процентов за три месяца, завершившиеся 13 марта, в то время как компания прогнозировала 6-процентное снижение.

Конкуренты авиаперевозчика, включая владельца British Airways IAG, Lufthansa и Air France-KLM, недавно предупредили о росте активности в секторе и воздействии на туризм атак боевиков в Париже и Брюсселе.

Ryanair опередила своих конкурентов в прошлом году, завоевав долю рынка благодаря улучшению клиентского обслуживания.

Подскажите, кто-то летал этой авиакомпанией по молдавскому биометрическому паспорту? Вопросов не возникает при прохождении процедуры visa check?

natella писав:Подскажите, кто-то летал этой авиакомпанией по молдавскому биометрическому паспорту? Вопросов не возникает при прохождении процедуры visa check?

никаких вопросов не возникало, летали год назад, сейчас думаю они тем более уже привыкли и просто ставят штамп на посадочном

forward, спасибо большое за ответ

поляки на судідньому ресурсі вже обговорюють запуск Тбілісі - Лондон

так а/пТбілісі під п'ятою турецької управляючої компанії, у якої, начебто, високі а/п збори? Побороли/домовились?

А что тут не Этой новости ! или авиа нюс это не интересно
Крупнейший лоукостер Европы Ryanair может начать летать во Львов с 2017 года

С 2017 года в "Международный аэропорт "Львов" начнет полеты крупнейший лоукостер Европы Ryanair.

Об этом в интервью журналу "ТОП-100: Лучшие топ-менеджеры Украины" заявила генеральный директор аэропорта Татьяна Романовская, передает БизнесЦензор со ссылкой на delo.ua.
По словам директора аэропорта, в 2017 году в "Международный аэропорт "Львов" им. Даниила Галицкого" начнут полеты 5 иностранных авиакомпаний. В основном это компании, которые ранее уже летали во Львов, но прекратили полеты из-за кризиса.
"Czech Airlines, AirBaltic, "Белавиа" и WizzAir. Но есть и новые, например Ryanair. Все эти авиакомпании планируют к нам зайти уже в следующем году", - рассказала Романовская.
По словам главы госпредприятия, в отличие от прошлых лет, ирландская компания не требует 100% скидки за обслуживание.
Читайте также: Порошенко одобрил ратификацию соглашений об авиасообщении с Грецией, Польшей и Кипром
"Нам эта компания все же обещает платить, и это уже хорошо. Сколько - я пока сказать не могу, мы еще на этапе переговоров, ждем ее представителей в гости в июле", - сообщила топ-менеджер.
Романовская отметила, что скидка будет существенной, если эта авиакомпания приведет много пассажиров и рейсов. Однако стоимость обслуживания Ryanair придется перекрывать из других источников доходов львовского аэропорта - в первую очередь за счет неавиационной деятельности: парковок, кафе, магазинов, проката авто и других услуг. Но их можно развивать лишь в случае, если количество рейсов увеличится на 5-7 в день.
По словам Романовской сейчас максимальный размер скидки на основные аэропортовые сборы может составлять 80%, но этого может быть недостаточно.
"При приходе Ryanair мы будем просить у Мининфраструктуры дополнительные льготы для перевозчиков, приносящих большие объемы авиаперевозок. Это правило будет действовать для всех авиакомпаний, желающих выполнять большое количество рейсов", - добавила глава предприятия
Как сообщалось, в мае директор крупнейшего в Европе лоукост-авиаперевозчика Ryanair Дэвид О'Брайен заявил о том, что компания ведет переговоры о начале авиарейсов в Украину, в частности, во Львов.

sos911 писав:А что тут не Этой новости ! или авиа нюс это не интересно
Крупнейший лоукостер Европы Ryanair может начать летать во Львов с 2017 года

С 2017 года в "Международный аэропорт "Львов" начнет полеты крупнейший лоукостер Европы Ryanair.

Об этом в интервью журналу "ТОП-100: Лучшие топ-менеджеры Украины" заявила генеральный директор аэропорта Татьяна Романовская, передает БизнесЦензор со ссылкой на delo.ua.
По словам директора аэропорта, в 2017 году в "Международный аэропорт "Львов" им. Даниила Галицкого" начнут полеты 5 иностранных авиакомпаний. В основном это компании, которые ранее уже летали во Львов, но прекратили полеты из-за кризиса.
"Czech Airlines, AirBaltic, "Белавиа" и WizzAir. Но есть и новые, например Ryanair. Все эти авиакомпании планируют к нам зайти уже в следующем году", - рассказала Романовская.
По словам главы госпредприятия, в отличие от прошлых лет, ирландская компания не требует 100% скидки за обслуживание.
Читайте также: Порошенко одобрил ратификацию соглашений об авиасообщении с Грецией, Польшей и Кипром
"Нам эта компания все же обещает платить, и это уже хорошо. Сколько - я пока сказать не могу, мы еще на этапе переговоров, ждем ее представителей в гости в июле", - сообщила топ-менеджер.
Романовская отметила, что скидка будет существенной, если эта авиакомпания приведет много пассажиров и рейсов. Однако стоимость обслуживания Ryanair придется перекрывать из других источников доходов львовского аэропорта - в первую очередь за счет неавиационной деятельности: парковок, кафе, магазинов, проката авто и других услуг. Но их можно развивать лишь в случае, если количество рейсов увеличится на 5-7 в день.
По словам Романовской сейчас максимальный размер скидки на основные аэропортовые сборы может составлять 80%, но этого может быть недостаточно.
"При приходе Ryanair мы будем просить у Мининфраструктуры дополнительные льготы для перевозчиков, приносящих большие объемы авиаперевозок. Это правило будет действовать для всех авиакомпаний, желающих выполнять большое количество рейсов", - добавила глава предприятия
Как сообщалось, в мае директор крупнейшего в Европе лоукост-авиаперевозчика Ryanair Дэвид О'Брайен заявил о том, что компания ведет переговоры о начале авиарейсов в Украину, в частности, во Львов.

перемовини не дорівнює початку польотів. Треба дочекатись новини на офіційному сайті, а вже тоді і писати. А давати примарні надії - це остання справа.

sos911 писав:А что тут не Этой новости ! или авиа нюс это не интересно

Лавры Колесникова покоя не дают. "Будет летать", но "мы еще на этапе переговоров".

sos911 писав:А что тут не Этой новости ! или авиа нюс это не интересно
Крупнейший лоукостер Европы Ryanair может начать летать во Львов с 2017 года

а может и не начать летать... новость конечно офигительной ценности

Уже было, 4 года назад, зашли?
http://www.avianews.com/ukraine/2012/05 ... ight.shtml

Новость про начало полетов лоукостеров во Львов появляется чуть ли не каждый месяц. Но при этом официальных заявлений или реальных действий ни разу не видел. Смысл обсасывать в очередной раз "могут"?

Не понимаю, почти 100% негатива от этой новости. Если почитать зарубежные ресурсы, то там народ живо обсуждает возможность начала полетов любой авиакомпании. А у все только в черных тонах. Побольше оптимизма!

Теперь, по поводу Ryanair. Ryanair 4 года назад - не тот Ryanair что сейчас. Тогда у них была стратегия максимизации присутствия в Западной Европы. Украина им была банально не интересна из-за сравнительно малого объема рынка по сравнению с западной. На текущий момент та часть стратегии выполнена - они присуствуют на всех рынкам старого света за исключением пару небольших стран. И они начали активно идти на Восток. Просто банально настало время Украины.