Авіафорум - авіаційний форум

katso писав: ↑14 лютого 2022, 11:10

alex.s писав: ↑13 лютого 2022, 20:01

katso писав: ↑13 лютого 2022, 19:54

Достаточно.
Только наличие форс-мажора определяет не авиакомпания и не страховая и не лизингодатель - а полномочный государственный орган - в Украине это Торгово-промышленная палата, и эта ее функция закреплена в Хозяйственном кодексе - а напомню кодексы по уровню полномочий идут сразу после Конституции.

ОК, это в Украине. Может в ЕС / США по другому? Какой государственный орган ЕС / США определил что в Украине сейчас форс-мажор? Каким документом? Рекомендациями на сайте посольства? Это же несерьезно...

Никто форс мажор не определял. Ни тут, ни там.
Думаю, есть другие пункты. Например, если лизингодатель не может гарантировать сохранность самолета, вследствие возможных военных действий, о которых заранее был предупрежден.

Но тогда кто-то должен определять возможность или невозможность военных действий, логично? Кто это определяет?

Тот, чье мнение важно для британской страховой компании. И они с этой возможностью четко определились, если вы заметили. Глупо для страховой ждать форс мажора, если его можно предупредить.

Завдяки спільним діям авіакомпанії та уряду SkyUp залишається в українському небі у повному обсязі. Авіаперевізник працює у штатному режимі.

SkyUp Airlines відновлює продаж квитків на всі рейси. Вони вже доступні на нашому сайті skyup.aero.

«Ми раді повідомити пасажирам, що продаж квитків знову відкритий на всі дати, а SkyUp у повному обсязі залишається в українському небі, — коментує Дмитро Сєроухов, генеральний директор SkyUp Airlines. — Перемовини зі страховиками були складними, й наші закордонні партнери продовжують регулярно оцінювати власні ризики й вести моніторинг ситуації. Однак зараз спільними зусиллями з Міністерством інфраструктури України та Урядом ми зуміли досягти результатів — польоти в Україну залишаються безпечними й захищеними. Це чудовий приклад ефективної співпраці бізнесу й держави, але головне — гарантія всім пасажирам, що вони можуть спокійно планувати подорож».

https://skyup.aero/uk/news/skyup-airlin ... z-zmin_421

Креативне "покращення" в онлайн реєстрації. Відтепер безкоштовно можна обрати місця поруч тільки для двох пасажирів в бронюванні. Кожного наступного система пропонує посадити поруч за гроші або в проході через п'ять рядів. При цьому якщо є декілька бронювань, то в одному можна без проблем обирати безктоштовно місце, яке в іншому бронюванні дають тільки за гроші.

Також у найближчих бронюваннях з'явилася велика кнопка для безкоштовної зміни дат подорожі.

СкайАп выполнил эвакуационные рейсы, вывез 1248 украинцев в Израиль. Только женщин и детей наверное.


SkyUp is operating evacuation flights for Ukrainians

From March 6 to 17, 2022, the company performed 8 flights, which allowed 1 248 Ukrainians to evacuate to Israel under a repatriation program. Along with our passengers, their pets went to Israel: a total of 83 animals were transported.

Evacuation of Ukrainians will continue to take place in active cooperation with International Fellowship of Christians and Jews: the flights are planned for another 1,500 Ukrainians.

We would like to express our gratitude to The International Fellowship of Christians and Jews, the Embassy of Ukraine in the Republic of Moldova, the Honorable Ambassador Shevchenko Mark Oleksandrovych and personally Humeniuk Serhii Mykhailovych and all those, who took their part to make these flights possible.

SkyUp переорієнтувалася на гуманітарні перевезення

Витрати авіакомпанії SkyUp - виплата зарплати персоналу, пальне та аеронавігаційні платежі за здійснені рейси, зазначає власник. Два літаки переконфігурують для вантажних гуманітарних перевезень. Один із них вже виконує рейси.

У березні авіакомпанія виконала 21 рейс між Кишиневом і Тель-Авівом: вивезли 2835 біженців у Ізраїль, а у зворотному напрямку доставляли по 6-7 тонн гуманітарної допомоги для населення.

https://www.rbc.ua/ukr/travel/odnom-sam ... 56117.html

Один літак виконує рейси для Air Moldova, вже не погано.

Судячи з останніх новин - не найкращий вибір.

Завдяки тим новинам я це і замітив .

Работают.

До этого (29 или 30 числа) видел Варшава Шопен - Вильнюс.

Turkish Airlines беруть в лізинг 6 бортів SkyUp 737-800

Не на рейсы в Маскву поставят, надеюсь?

У Ахметова завжди були міцні бізнес-зв'язки з турками

denya24 писав: ↑05 травня 2022, 10:34 Не на рейсы в Маскву поставят, надеюсь?

На Москву не поставят, это сильно тупой залет.

Но есть другой вопрос - при сотрудничестве с ТК ведь тогда эти борта/экипажи/колмпания будут возить транзитных россиян куда-то еще?

МАУ например сразу в условиях лизинга пишут "только для компаний не летающих в РФ и РБ - https://www.flyuia.com/ua/en/services/boards-in-leasing " - Cooperation is possible only with companies that do not fly to Russia and Belarus, and also do not receive funding from these countries.

У SkyUp таке написано було
Якщо ваша авіакомпанія не виконує перельоти до Росії та Білорусі, і ви готові до співпраці, будь ласка, звертайтеся за телефоном ********* або пишіть на o.tarasov@skyup.aero.
https://skyup.aero/uk/news/vidkrite-zve ... -svitu_428

Olek писав: ↑05 травня 2022, 12:43 У SkyUp таке написано було
Якщо ваша авіакомпанія не виконує перельоти до Росії та Білорусі, і ви готові до співпраці, будь ласка, звертайтеся за телефоном ******* або пишіть на o.tarasov@skyup.aero.
https://skyup.aero/uk/news/vidkrite-zve ... -svitu_428

Но ТК летает в Москву - https://www.flightradar24.com/data/flights/tk419

ilsaviaphotography писав: ↑05 травня 2022, 00:54Turkish Airlines беруть в лізинг 6 бортів SkyUp 737-800

Есть ли пруф этой информации?

katso писав: ↑05 травня 2022, 18:10 Есть ли пруф этой информации?

....и сам отвечаю на свой вопрос - https://dip.org.ua/ru/novosti-mid-ukrai ... -v-arendu/

Главный турецкий перевозчик Turkish Airlines арендовал 6 самолетов у украинского лоукостера SkyUp Airlines, сообщили турецкие туристические СМИ. В условиях геополитического напряжения обе стороны устроил заключенный договоритель: Турция получила возможность увеличить турпоток на свои курорты, а Украина – определенный доход, так как летать гражданским самолетам над территорией страны пока нельзя.

то есть будут возить стыковочных руссо-туристо

не факт:
Пока неизвестно, каковы планы Turkish Airlines на шесть авиалайнеров. Возможно, они будут направлены на европейские маршруты, поскольку в этом летнем сезоне там будут отдыхать преимущественно туристы из Европы и Ближнего Востока, а не из России.

хоча дуже схоже на те. Навряд чи ТК бракує власних бортів для Європи.

Inguri писав: ↑11 травня 2022, 10:55 не факт:
Пока неизвестно, каковы планы Turkish Airlines на шесть авиалайнеров. Возможно, они будут направлены на европейские маршруты, поскольку в этом летнем сезоне там будут отдыхать преимущественно туристы из Европы и Ближнего Востока, а не из России.

Ну конечно они будут поставлены на европейские маршруты - ну не на Москву же... Но кого они будут на этих маршрутах возить - европейцев в Турцию (для которых Турция никогда не была приоритетным местом отдыха), турков в Европу (тут я не в курсе, может быть, есть диаспора в Германии и т.п. - но это стабильный траффик, с которым справляются и те кто уже летает на этом направлении - зачем для этого увеличивать флот?) - или россиян в Европу и обратно со стыковкой в Турции (которым сейчас прямой выезд из страны в Европу закрыт, а спрос никуда не делся - то есть это новый пассажиропоток как раз требующий увеличения провозных емкостей.. ) ? Вообще тема конечно для журналистов уровня Схем...

так і я про те ж.
але поки не шукав би зраду у матеріалах рівня "обе стороны устроил заключенный договоритель:"