Авіафорум - авіаційний форум

Мне вот интересно, где вы взяли данные, что 60% акциями владеют россияне? Где эта информация? По открытым источникам можно увидеть, что там только укр компании и турецкие. Это дает возможность понимать, что Азур ЮА полноценно укр компания с конечным бенефициаром из Турции. И отношения к рф имеет только в названии, о чем конечно владельцы должны бы подумать и изменить название, дабы избавить от этих параллелей о причастии рф к этой АК

Перекидання літаків між Росією та Україною, навіть без фарбування, то теж випадково?

Olek писав: ↑13 червня 2022, 10:29 Перекидання літаків між Росією та Україною, навіть без фарбування, то теж випадково?

Питання в тому, де знайшли цю цифру 60%.... Мені це цікаво... Те, що і там і тут кінцевий власник однаковий - це зрозуміло. Але в чому полягає питання? Всі літаки в будь-якому випадку під керівництвом AzurAviation (зараз наче вже по іншому називаються). Забрали літак у рф, віддалу компанії в Україні, реєстраційний номер український. Чи Вас турбує питання кольору фарби на літаках? Дивно.. Тобто, якщо б МАУ були б в червоно-синьому кольорі, то теж 60% акцій скинули б на рф?

Мене турбує, чого на 8й рік війни у нас літаки в триколорі літали, а за 2 місяці до масштабного вторгнення нам перекидають великий літак з росії, просто заклеїв старий реєстраційний номер.

Olek писав: ↑13 червня 2022, 21:23 Мене турбує, чого на 8й рік війни у нас літаки в триколорі літали, а за 2 місяці до масштабного вторгнення нам перекидають великий літак з росії, просто заклеїв старий реєстраційний номер.

Якщо питання фарби, то мені здається, що це питання не до azur ua, а до власників, які ці літаки сюди перекидають. І вважаю, що не перефарбовуються літаки тільки через економію фінансів. А тут судячи з всього - пофіг на чому літати. Це знаєте, як безхатькам кинути шмат хліба, вони й радіють. Тут азур UA в такому ж становищі. З патріотичного в азурі була тільки назва «Azurair Ukraine», але це вже питання до керівництва чому вони дозволяють себе так ґвалтувати. Але про 60% , то чиста фігня.
З приводу літака. Треба розуміти, що навряд керівництво компанії має змогу щось вирішувати. Це скоріш просто фейкове керівництво для паперів, а вирішують турки. Дали літак - літайте.

Наскільки пом'ятаю, з Німеччини більше літаків перекинули в Азур Україна ніж з раши.

Нет корней у азура в россии, владеют все братья Кочкар (2 брата, которые сейчас бизнесы полностью разделили). Все продажи идут в ДМС в Дубаи. Так как владельцы были одни то они как хотели так и перекидывали самолеты в зависимости от спроса. Например последний самолет, который не вернулся в Украину ушел в немецкую компанию. Рос самолеты перерегали и теперь на них летают и по россии и в турцию. Единственное что шло к нам из России это самотур и поддерживался он рос итшниками из москвы, больше никакой связи на сколько я осведомлен. Если есть какие то вопросы спрашивайте, узнаю от первоисточника если надо

У меня также есть 2 друга работающих в этой компании не на самых плохих позициях. И тоже в курсе, что происходит сейчас в компании.
По этому и заинтересовало откуда взялось это 60%

Судячи з Youcontrol , то Азур тепер СкайЛайн Експрес

Там у флайтрадарі новий літак скайлайн експрес (Азур) під б/н UR-SLE, може це четвертий 757-300 для азура?

UPD. На сайті avia.gov.ua він також є

Вже є фото з четвертим 757-300

Десь вони якось працюють?

alex.s писав: ↑25 травня 2023, 18:53 Десь вони якось працюють?

А я не знаю, напевно ні

Тут був пост про другий літак авіакомпанії. Він пропав, оскільки був переїзд на інший сервер.

19.12 був евакуйований UR-AZR з аеропорту Бориспіль https://www.flightradar24.com/data/airc ... r#334a4ca9

Недавно вони набирали б/п на 777. Скоріше за все тепер будуть використовувати.

Vitos0603 писав: ↑20 грудня 2023, 18:48 Недавно вони набирали б/п на 777. Скоріше за все тепер будуть використовувати.

AZR повернули власнику.

Тобто всьо? 777-300 у нас вже не буде?

Якісь нікнейм писав: ↑26 грудня 2023, 00:45 Тобто всьо? 777-300 у нас вже не буде?

Закічниться війна, вступимо до ЄС, дотації потечуть рікою. Тоді і будуть літаки. Але ставлю, все ж, на Airbus - європейського виробника потрібно буде підтримувати.

Ну це зрозуміло, але я маю на увазі, шо AZR вже всьо?