Авіафорум - авіаційний форум

Если срезать старую - то будет новая почти с нуля. Про старую полосу Борика тоже так же писали, что будет новая полоса.

alex.s писав:Если срезать старую - то будет новая почти с нуля. Про старую полосу Борика тоже так же писали, что будет новая полоса.

На фотографиях на Думской видны планы - новая полоса параллельно старой. Плюс на сайте Кабмина пишут о 30 месяцах. На такой срок действующую полосу никто не закроет.

где-то читал, что сначала отрихтуют старую, а потом или одновременно рядом построят новую и старую будут использовать как рулёжку, короче у них семь пятниц на неделе...

Вот, что написано на сайте аэропорта:
Отже, одним з етапів розвитку аеропорту «Одеса» стане будівництво державою нової злітно-посадкової смуги довжиною 2800 метрів з комплексом необхідних руліжних доріжок і устаткуванням для заходу на посадку по категорії III-а (ІКАО). Під її будівництво відведено земельну ділянку, отримано експертизу проектно-кошторисної документації та затверджено титул будови.

Метою будівництва даного об’єкту є підвищення безпеки польотів, а також можливість приймати більш важкі типи повітряних суден, включаючи Boeing-767, що сприятиме збільшенню пасажиропотоку вдвічі. Несуча спроможність нової смуги буде майже в 2 рази більше за існуючу (класифікаційне число спроможності покриття (PCN) нової смуги 64, проти 35 – існуючої). Також у рамках проекту планується встановити світлосигнальне, радіонавігаційне та метеорологічне обладнання для сертифікованого заходу на посадку по категорії III-а (ІКАО) (існуюча смуга сертифікована по категорії І (ІКАО).

P.S. И вот сколько сейчас все "сми" публикуют фото с события, и никто не додумался сфотографировать, собственно, новую схему. Все фото--про чиновников.

AlexK писав: Метою будівництва даного об’єкту є підвищення безпеки польотів, а також можливість приймати більш важкі типи повітряних суден, включаючи Boeing-767

Чому саме 767? По ідеї 2800 метрів мало б вистачити на будь який сучасний широкофюзеляжний літак, крім 747. Чи ні?

Victor H писав:

AlexK писав: Метою будівництва даного об’єкту є підвищення безпеки польотів, а також можливість приймати більш важкі типи повітряних суден, включаючи Boeing-767

Чому саме 767? По ідеї 2800 метрів мало б вистачити на будь який сучасний широкофюзеляжний літак, крім 747. Чи ні?

Вряд ли Одессе нужно что-то больше... разве что в хасидский период ))
Ну а где красивые схемы нового перрона возле свежего терминала?

AlexK писав:
P.S. И вот сколько сейчас все "сми" публикуют фото с события, и никто не додумался сфотографировать, собственно, новую схему. Все фото--про чиновников.

Схеме сто лет в обед. Достали уже обещаниями.

Анатолий писав:

AlexK писав:
P.S. И вот сколько сейчас все "сми" публикуют фото с события, и никто не додумался сфотографировать, собственно, новую схему. Все фото--про чиновников.

Схеме сто лет в обед. Достали уже обещаниями.

Эту схему видели все (или почти все). Где перрон?

Сегодня появилось на одесских сайтах

guest писав:

Victor H писав:

AlexK писав: Метою будівництва даного об’єкту є підвищення безпеки польотів, а також можливість приймати більш важкі типи повітряних суден, включаючи Boeing-767

Чому саме 767? По ідеї 2800 метрів мало б вистачити на будь який сучасний широкофюзеляжний літак, крім 747. Чи ні?

Вряд ли Одессе нужно что-то больше... разве что в хасидский период ))
Ну а где красивые схемы нового перрона возле свежего терминала?

В Кракові періодично 747 сідає, лот запустив Чикаго на 787. І це при 2550 m

jurkok писав:В Кракові періодично 747 сідає, лот запустив Чикаго на 787. І це при 2550 m

ну метраж метражом, а нагрузка тоже играет роль...

В Одессу и Руслан залетал...

Сегодня в Одессу прилетел борт Аэрофлота с именем Александр Скрябин.
Правда бывший, купленный 15 августа Дартом, сдан Windrose в аренду, привёз хасидов, позывной UR-CQK.
Успели только закрасить флаг России, логотип sky team на месте
Фото одесского фотографа, споттера Сергея Смоленская на ресурсе Думская.

shushuair писав:Сегодня в Одессу прилетел борт Аэрофлота с именем Александр Скрябин.
Правда бывший

Добавляю бОльшую картинку

Длительность бесплатной стоянки авто на парковке, которая расположена между старым и новым терминалами, сокращена до 15 минут. При этом оф. сайт аэропорта утверждает, что где-то есть другая парковка, которая работает по прежним правилам (1ч - бесплатно). Кто видел новую схему движения и правила/тарифы парковок?

UPD
Нашел схему с устаревшими правилами:

А я то думал, чё такая короткая лента выдачи багажа, а они её просто демонтировали и перенесли в новый терминал. Ну и мебель в новом терминале из ДСП, это атас.
Обязательно гляньте видео, как выдаётся багаж на внутренних рейсах в старом терминале, минута смеха продлевает жизнь
http://dududu.net/news/ne-proshlo-i-p ... in-077260/

shushuair писав:А я то думал, чё такая короткая лента выдачи багажа, а они её просто демонтировали и перенесли в новый терминал. Ну и мебель в новом терминале из ДСП, это атас.
Обязательно гляньте видео, как выдаётся багаж на внутренних рейсах в старом терминале, минута смеха продлевает жизнь
http://dududu.net/news/ne-proshlo-i-p ... in-077260/

а чий термінал, хто продешевив: київські майданні бариги, чи місцеві одеські антифашисти?

mischko писав: а чий термінал, хто продешевив: київські майданні бариги, чи місцеві одеські антифашисти?

Думаю, и те, и те в доле.
Коротко, НАБУ ещё летом 2016 года открыло уголовное производство по факту злоупотребления и сговора длжностными лицами Одесского горсовета по предварительному сговору с должн. лицами Одесского аэропорта. То есть, сговор мэра Труханова и двух евреев-бизнесменов Грановского и Кауфмана по завладению коммунальным имуществом. Но это дело успешно заглохло, а результат мы все наблюдаем.
А пару недель назад Гройсман, Труханов, губернатор от Порошенко Степанов мило закладывают капсулу в лучших традициях совка на месте строительства новой ВПП.

Кто-нибудь что-то знает по поводу прохода в чистую зону по распечатанным дома посадочным талонам МАУ. В августе вылетал - нужно было на стойку идти, даже если был распечатанный посадочный. С 1-го октября МАУ берет сбор за посадочный талон, распечатанный на стойке. Я то свой распечатал, но не знаю - идти ли на тойку или нет?

ValNK писав:Кто-нибудь что-то знает по поводу прохода в чистую зону по распечатанным дома посадочным талонам МАУ. В августе вылетал - нужно было на стойку идти, даже если был распечатанный посадочный. С 1-го октября МАУ берет сбор за посадочный талон, распечатанный на стойке. Я то свой распечатал, но не знаю - идти ли на тойку или нет?

вилітав 8го у Вільнюс- було багато пасажирів з роздрукованими, єдина незручність - у гейта відривають нижню частину посадкового, що сповільнює перевірку на гейті
21го вилітав в Київ - не бачив багато роздруківок, в мене проблем не виникло, цього разу сам розрізав посадковий ще дома

Дякую за пораду!