Авіафорум - авіаційний форум

Більше схоже на перегін борта.

Відповідно до Меморандуму, підписаному 12 жовтня 2018 року, ДП «АНТОНОВ» через шість місяців після активації контракту за схемою фінансового лізингу поставить авіакомпанії «FANAIR» два літаки Ан-158 в конфігурації 97 крісел.

Підписаний меморандум стане підґрунтям для запуску фінансування проекту.

ого

Дай Бог, чтобы не было как с внутренними рейсами Скайапа. А так, было очень интересно увидеть Ан-158 на регулярных рейсах в Украине.

сьогодні не перше квітня? До чого такі новини)))

Може до того, що вони офіційні

"Ориентировочно поставки самолетов запланированы на конец 2020 года."
Це ще питання чи буде дана компанія існувати так довго.

ФАН же ж цим нацпромом по Україні літати не планує? Африка?

maxim8998 писав: ↑12 жовтня 2018, 13:57 "Ориентировочно поставки самолетов запланированы на конец 2020 года."
Це ще питання чи буде дана компанія існувати так довго.

А от фінансування до цього часу всі освоять

converj писав: ↑12 жовтня 2018, 13:53 Може до того, що вони офіційні

хочете я з Вами також меморандум підпишу на поставки А380?
І все офіційно буде)

Им еще повезло договорится на 2020. В загруженном графике поставок Антонова раньше 2023 тяжело получить самолет.

У людей видимо оргазменая разрядка происходит, когда они в стране дерьмо находят или оно случается...

converj писав: ↑12 жовтня 2018, 14:20 У людей видимо оргазменая разрядка происходит, когда они в стране дерьмо находят или оно случается...

В соседней ветке прямо не стыдясь пишут - "Я, например, не люблю власть и нашу страну в целом."
Я считаю это ненормально, мягко говоря. Ладно власть не угодила, но как можно не любить место, откуда ты родом? Жалко таких людей. Не просто живется наверняка.

-гівноїди, сер

Snooopy писав: ↑12 жовтня 2018, 14:48 Ладно власть не угодила, но как можно не любить место, откуда ты родом? Жалко таких людей. Не просто живется наверняка.

-Зубожіють, сер. Пишуть "Із Амстєрдама віднєє", сер.

Я не зрадофил, но с российскими комплектующими не поставят, а с западными нужно сертифицировать заново 158. Это много денег и времени. Контракт - профанация для пипла. Еще Джоника есть. .. Они тоже не против будут . Все, что может выпустить на данный момент и в ближайшие годы Антонов - это только АН 132. Там есть финансирование и все детали импортные.

Snooopy писав: ↑12 жовтня 2018, 14:48

converj писав: ↑12 жовтня 2018, 14:20 У людей видимо оргазменая разрядка происходит, когда они в стране дерьмо находят или оно случается...

В соседней ветке прямо не стыдясь пишут - "Я, например, не люблю власть и нашу страну в целом."
Я считаю это ненормально, мягко говоря. Ладно власть не угодила, но как можно не любить место, откуда ты родом? Жалко таких людей. Не просто живется наверняка.

бывает что человек родился не в том месте. Вот я из Симферополя, у меня сейчас к всему крымскому кроме природы отвращение.

Как правильно написал человек ниже, текущая версия ан-158 с рос деталями. Новую выпустить, сертифицировать и поставить за 2 года даже европейцам и американцам вряд ли бы удалось, а тут про Антонов речь. Явно льют говно в уши нас с Вами, вот люди и недовольны

UR-CRI Фанейровский борт?

Летели якобы Виндроузом в Турцию, но и форма экипажа и инструкции по безопасности были Фанейровские.

Они на 158 собираются чартера летать или регулярку открывать?

ObiWanKenoby писав: ↑13 жовтня 2018, 15:33
Они на 158 собираются чартера летать или регулярку открывать?

наразі вони збираються вибити фінансування якби під ан158

UR-CRI фсее, Airbus A321-211 2330 SE-RAH ScanBlu Airlines delivery 11nov18 KBP-ARN, basic Kharkiv cs, UR-reg overtaped 18nov18 ex UR-CRI