Авіафорум - авіаційний форум

Bagach писав: ↑31 липня 2021, 13:19 Ну и о цене напишу.
Билет тарифа Economy Light, купленный немногим больше, чем за 2 недели до вылета, обошелся в 9 с небольшим тысяч гривен + 16 с небольшим тысяч миль Miles and More. Апргейд в бизнес-класс на один сегмент - 140 Евро.

Брал билеты Киев-Вена в июле за 2 недели до вылета по 18 евро. Продукт аналогичен тому, что у австрийцев, воды не давали, но её взял по сертификату визы в ресторане, и высадка через телетрап. Можно взять билет на завтра за 100-120 евро, что также адекватно. Из описанного не вижу ни единого повода лететь австрийцами конкретно в Вену, продукт аналогичный.

denya24 писав: ↑31 липня 2021, 16:44 Из описанного не вижу ни единого повода лететь австрийцами конкретно в Вену, продукт аналогичный.

Значит вам не важно время вылета и прилетам. Мне важно.
График, по которому летают лоукосты из Киева, мне не подходит.
Но даже если бы и подходил, сомневаюсь, что летал бы ими.

Olek писав: ↑31 липня 2021, 14:03

Bagach писав: ↑31 липня 2021, 13:19 Ну и о цене напишу.
Билет тарифа Economy Light, купленный немногим больше, чем за 2 недели до вылета, обошелся в 9 с небольшим тысяч гривен + 16 с небольшим тысяч миль Miles and More. Апргейд в бизнес-класс на один сегмент - 140 Евро.

ага. Ощутил себя нищебродом. Спасибо

А я подумав тро те чи підтримує автор оригінального поста даний форум фінансово, хоча б на вартість абгрейду до бізнесу щомісячно ...
Просто подумав ....
Мабуть підтримує, то ж просто дякую

Vitaliy писав: ↑31 липня 2021, 17:39 А я подумав тро те чи підтримує автор оригінального поста даний форум фінансово...
Мабуть підтримує

Я - никак нет.
Или вы о юзере popTAB?

Bagach писав: ↑31 липня 2021, 17:43

Vitaliy писав: ↑31 липня 2021, 17:39 А я подумав тро те чи підтримує автор оригінального поста даний форум фінансово...
Мабуть підтримує

Никак нет.

Немає преміум підписки вартої уваги?

Сорі, за офтоп, сподіваюсь не забанять за такі думки

Bagach писав: ↑31 липня 2021, 16:48

denya24 писав: ↑31 липня 2021, 16:44 Из описанного не вижу ни единого повода лететь австрийцами конкретно в Вену, продукт аналогичный.

График, по которому летают лоукосты из Киева, мне не подходит.
Но даже если бы и подходил, сомневаюсь, что летал бы ими.

Не елітно?
Чи коробить від наявності бекпекерів та інших ніщебродів, які накупили квитків по 9 євро і літають поруч зі статусними пасажирами?

Glucker писав: ↑31 липня 2021, 18:16 Не елітно?
Чи коробить від наявності бекпекерів та інших ніщебродів, які накупили квитків по 9 євро і літають поруч зі статусними пасажирами?

И то, и другое.

popTAB писав: ↑31 липня 2021, 15:24 Якби всі літали у Відень на каву за €9.9 - жодні авіалінії не протягнули б довго

Это относится к тем, кто летает лоукостами за 500 Евро. Вот они и позволяют другим пассажирам летать за 9 Евро.
Пассажиры классиков тут никаким боком.

Доброго дня! Поясніть, бо я щось не можу зрозуміти, як Austrian продають квиток Львів-Відень-Майорка з пересадкою в 40 хвилин? Колись летів ними з пересадкою в 40 хвилин, але це був рейс Варшава-Відень-Спліт, тобто коротка пересадка на рейсі шенген-шенген. А як тут можна встигнути?

Спліт, як і Львів також не у шенгені. То це рівнозначні варіанти

Так, але переліт Львів-Відень-Майорка це НЕ шенген-шенген-шенген, тобто паспортний контроль має бути в Відні, по прильоту в шенген, чи я щось не так розумію

Да, паспортный в Вене. Как по мне, 40 минут мало, даже несмотря на то, что в Вене аэропорт довольно компактный.

От і мені страшнувато. Хоч вони продають одним квитком.

yurayat писав: ↑15 серпня 2021, 10:10 Доброго дня! Поясніть, бо я щось не можу зрозуміти, як Austrian продають квиток Львів-Відень-Майорка з пересадкою в 40 хвилин? Колись летів ними з пересадкою в 40 хвилин, але це був рейс Варшава-Відень-Спліт, тобто коротка пересадка на рейсі шенген-шенген. А як тут можна встигнути?

Это нормальная стыковка для Вены. Австрийцы проведут, если что.

Два роки тому летів Львів-Відень-Венеція, стиковка 45 хв, все швидко пройшло, ще хвилин 20 сидів на гейті чекав посадку.

Тобто Вам і печатки в паспорт у Відні поставили і Ви встигли на гейт?

Так, звичайно, рейс вилітав в 4 дня зі Львова, як правило, якщо вчасно вилітає, то хвилин на 20 прилітає швидше, був автобус до терміналу, а далі коридорами проходите всі формальності, людей в той час було не багато, черг не було.

Я бы при такой короткой стыковке заказывал connection service.

Також декілька разів літав через Відень зі стиковкою 40 хвилин. Встигав, але це було у доковідні часи.

yurayat писав: ↑15 серпня 2021, 10:10 Доброго дня! Поясніть, бо я щось не можу зрозуміти, як Austrian продають квиток Львів-Відень-Майорка з пересадкою в 40 хвилин? Колись летів ними з пересадкою в 40 хвилин, але це був рейс Варшава-Відень-Спліт, тобто коротка пересадка на рейсі шенген-шенген. А як тут можна встигнути?

Це ризик.

Відень погнався за конкурентами ціною стресу своїх пасажирів. Врахуйте, що:
- на паспортному контролі нема фаст треку, а вальяжні офіцери в будках мають іншого працедавця, свої розклади/перерви не узгоджені з хвилями пасажирів
- контроль на безпеку після паспортного має фаст трек для золотих пасажирів Стар Альянсу, а не для пасажирів з короткими стиковками
- досить, щоб літак на приліт затримався, була сповільнена висадка (пасажир з обмеженою мобільністю, наприклад) чи невчасно подали автобус (бувало), щоб вся стиковка злетіла
і - вишенька на торті - OS зроблять винними вас "бо попередній літак землився вчасно!" як намагались зробити мене. Тоді мене врятувала настирливість, знання норм ЄС і золотий статус Стар Альянсу. Але сервіс австрійців чи їхні наближені намагались зробити з мене ідіота навіть на цьому форумі.

Перевірте також, коли наступний рейс на Спліт, щоб не довелось ночувати у Відні. Тут авіакомпанія точно вмиє руки.

Я намагаюсь оминати Відень останніми роками.