Авіафорум - авіаційний форум

maxim8998 писав: ↑18 січня 2022, 14:25 З фейсбуку львівського аеропорту, виходить, що пасажирам ще годин 7-8 їхати до Києва:
"До Львова на каву
Через негоду у столиці, сьогодні львівський аеропорт став запасним для київського аеропорту «Жуляни».
І додатково прийняв п’ять рейсів:
Рейс WZZ6270 з Вроцлава;
Рейс WZZ1567 з Варшави;
Рейс WZZ6232 з Пардубиці;
Рейс WZZ6278 з Вільнюса;
Рейс WZZ6044 з Рима.
Усі пасажири, які прибули до Львова пересіли у автобуси та вирушили до Києва.
Бажаємо щасливої дороги!"

Glucker писав: ↑18 січня 2022, 16:47 Цікаво що Візз робить з пасажирами зворотнього рейсу, які не змогли вилетіти з Жулян. Пригоне для них літак з іншої бази?
Чи не дешевше було б приземлитися у Борисполі і організувати трансфер з Жулян?

Sentry писав: ↑18 січня 2022, 16:49 Предложит перебронироваться на свои следующие рейсы. Для них это фактически бесплатно.

Glucker писав: ↑18 січня 2022, 16:53 Враховуючи заповнюваність рейсів, довго будуть вивозити пасажирів наступними рейсами, вільних місць на всіх не вистачить. Напевне, роблять ставку на те, що "зайві" пасажири просто відмовляться від польоту.

alex.s писав: ↑18 січня 2022, 16:54 Обратно паспортный и чемодан?

Sentry писав: ↑18 січня 2022, 14:39 Именно это я и понимаю под тем, что Визз "кинул" пассажиров. Вместо того, чтобы обеспечить им задержку в прибытии в пункт назначения (не аэропорт) в 1-2 часа, обеспечили в 12 часов. Из-за того, что экономят немного денег. У пассажиров "обратного" рейса вообще шансов нет. При этом пассажиры вынуждены выбрать вид транспорта, который в украинских реалиях и в такую погоду, на несколько порядков опаснее для жизни, хотя заплатили они совсем за другое. Ну и не говоря уж о том, что по требованиям ЕС Визз обязан доставить пассажиров авиационным транспортом. Но, конечно, для пассажиров 5 А320 на этой линии мест никак не хватит, может даже на неделю вперед.

AZP писав: ↑18 січня 2022, 19:36

Sentry писав: ↑18 січня 2022, 14:39 Именно это я и понимаю под тем, что Визз "кинул" пассажиров. Вместо того, чтобы обеспечить им задержку в прибытии в пункт назначения (не аэропорт) в 1-2 часа, обеспечили в 12 часов. Из-за того, что экономят немного денег. У пассажиров "обратного" рейса вообще шансов нет. При этом пассажиры вынуждены выбрать вид транспорта, который в украинских реалиях и в такую погоду, на несколько порядков опаснее для жизни, хотя заплатили они совсем за другое. Ну и не говоря уж о том, что по требованиям ЕС Визз обязан доставить пассажиров авиационным транспортом. Но, конечно, для пассажиров 5 А320 на этой линии мест никак не хватит, может даже на неделю вперед.

5 А320 - это 950 кресел. Ладно, 800 человек.
В двухосном междугородном автобусе типа Неоплана около 50 мест.
Получается, 16 автобусов. Серьёзный караван
Интересно, во сколько Виззу обошлась аренда 16 автобусов на 550 км в два конца (то есть, около 1100 км).

mischko писав: ↑18 січня 2022, 18:07 - А де ваш тест?
- Так ви ж мене тільки-що без тесту випустили.
- Так то я випускав, а зараз впускаю. Де ваш тест?
- Ось тут, подивіться, Леся його в зубах тримає (тицяє купюру).
- Ну, це ж антиген, а треба ПЛР. Правил не читаєте?
- Зовсім забув, що він у мене зі Сковородою (тицяє купюру).
- Негативний! Welcome to Ukraine!

vl1 писав: ↑25 січня 2022, 13:08 Оказывается, когда надо мы можем резко поворачивать при вылете из жулян.
А когда я писал зачем в 6 утра будить спальные районы при вылете на восток над позняками, а только потом поворот направо, и приводил в пример барсу, где после взлета сразу уход в сторону моря, тут все умничали "постройте море"

Igoresha писав: ↑25 січня 2022, 13:46 В чём маршрут на скрине лучше? Жители ПОХ спят, жители Южной и Софиевской Борщаговок - нет

vl1 писав: ↑25 січня 2022, 13:08 А когда я писал зачем в 6 утра будить спальные районы при вылете на восток над позняками, а только потом поворот направо, и приводил в пример барсу, где после взлета сразу уход в сторону моря, тут все умничали "постройте море"

Igoresha писав: ↑25 січня 2022, 13:46

vl1 писав: ↑25 січня 2022, 13:08 Оказывается, когда надо мы можем резко поворачивать при вылете из жулян.
А когда я писал зачем в 6 утра будить спальные районы при вылете на восток над позняками, а только потом поворот направо, и приводил в пример барсу, где после взлета сразу уход в сторону моря, тут все умничали "постройте море"

В чём маршрут на скрине лучше? Жители ПОХ спят, жители Южной и Софиевской Борщаговок - нет