Авіафорум - авіаційний форум

Штормит наверное

Швидше каток, весь день дощ зі снігом, а зараз підмерзає

Бачив як він нарізав кола над аеропортом. Видимість достатня, вітру немає, мабуть таки справа дійсно в підмерзанні смуги. Саме зараз вулиці перетворюються на каток.

Хай мене вибачать хлопці з польського skyscrapercity, але дуже цікава картинка в них виставлена. Якраз актуальна в часи туманів і дощів

Очередной перегон UR-DNR с KBP в IEV, а затем к нам в Харьков полетел.

UKHH75 писав:Очередной перегон UR-DNR с KBP в IEV, а затем к нам в Харьков полетел.

Смотрите раздел "Футбольные чартеры", там об этом все уже сказано.

Это ж нужно было Лукойлу так заморачиваться, чтобы все равно залететь в Украину.

jurkok писав:Хай мене вибачать хлопці з польського skyscrapercity, але дуже цікава картинка в них виставлена. Якраз актуальна в часи туманів і дощів

Немає CAT IIIA. CATIIIB - мають не багато аеродромів. Доречі CATIIIB в Україні немає. В Борисполі на 36R стоїть CAT IIIA - висота прийняття рішення 30м, VR200m. Вже є CATIIIС - там все по нулях.

AQS писав:

jurkok писав:Хай мене вибачать хлопці з польського skyscrapercity, але дуже цікава картинка в них виставлена. Якраз актуальна в часи туманів і дощів

Немає CAT IIIA. CATIIIB - мають не багато аеродромів. Доречі CATIIIB в Україні немає. В Борисполі на 36R стоїть CAT IIIA - висота прийняття рішення 30м, VR200m. Вже є CATIIIС - там все по нулях.

CAT IIIc - ще немає жоден цивільний аеропорт світу

Pan Am писав:

AQS писав:

jurkok писав:Хай мене вибачать хлопці з польського skyscrapercity, але дуже цікава картинка в них виставлена. Якраз актуальна в часи туманів і дощів

Немає CAT IIIA. CATIIIB - мають не багато аеродромів. Доречі CATIIIB в Україні немає. В Борисполі на 36R стоїть CAT IIIA - висота прийняття рішення 30м, VR200m. Вже є CATIIIС - там все по нулях.

CAT IIIc - ще немає жоден цивільний аеропорт світу

Так, але вона розроблена

AQS писав:

jurkok писав:Хай мене вибачать хлопці з польського skyscrapercity, але дуже цікава картинка в них виставлена. Якраз актуальна в часи туманів і дощів

Немає CAT IIIA. CATIIIB - мають не багато аеродромів. Доречі CATIIIB в Україні немає. В Борисполі на 36R стоїть CAT IIIA - висота прийняття рішення 30м, VR200m. Вже є CATIIIС - там все по нулях.

Доречі, в Ґданську в найближчим часом мають запустити ILS kat. IIIB.

converj писав:

converj писав:

Какой-то однократный чартер?

fatboy777 писав:

converj писав:

Какой-то однократный чартер?

Год-два назад видел его (или его собрата) садящегося, и через 40 минут улетевшего с полосы ХАЗа

Вероятно, гандбольный клуб Мотор Запорожье летел домой после матча ЛЧ с Монпелье, проходивший в Харькове в Локомотиве.
Из-за чего интерес?

avanta писав:Вероятно, гандбольный клуб Мотор Запорожье летел домой после матча ЛЧ с Монпелье, проходивший в Харькове в Локомотиве.
Из-за чего интерес?

Этот номер рейса часто используется данной авиакомпанией под спортивные чартеры. В частности ФК Заря летает именно под данным номером. Но в этот день точно не было футбольных чартеров из Харькова в Запорожье. Так что на 99,99% Ваша информация верна.

А що це за рейс сьогодні летить до Львова Брітіша з Іванофранківська.виліт з франика о 20.00

Бизнес джет AirChina в Киеве. К чему бы это?

звідки він взявся????