Авіафорум - авіаційний форум

что изменилось за три месяца, как этот тест там доступен стал?

В Жулянах? Наверное то, что они решились написать об этом в ФБ, как будто открыли пункт забора сегодня.

https://www.facebook.com/airportkiev/po ... 8109153817

просто напоминают )

Наверное, спроса мало. В открытые страны вроде нет рейсов из Жулян. Весь поток разве что от прилетающих из стран "красного" списка.

http://www.вевеве/content/view/27416/37/

АЭРОПОРТ "КИЕВ" УДЛИНИТ ПОЛОСУ НА 500 МЕТРОВ
01.11.20

Международный аэропорт "Киев" им. Игоря Сикорского объявил тендер на удлинение взлетно-посадочной полосы на 500 метров.

Соответствующий тендер на разработку проектно-сметной документации по объекту "Реконструкция аэродрома международного аэропорта« Киев" (Жуляны) на проспекте Воздухофлотском, 79 в Соломенском районе города Киева" был размещен в системе госзакупок.

Согласно Технического задания, работы по строительству будут выполняться с прекращением полетов самолетов в действующем аэропорту.

Должна быть предусмотрена реконструкция существующей искусственной взлетно-посадочной полосы длиной 2310 м с удлинением на 500 м., с учетом нагрузок от воздушных судов кодовой буквы "Е" и современных технологий строительства.

Про разработке документации должна быть предусмотрена стадийность и очередность работ с полным закрытием аэропорта, и возможностью начала эксплуатации отдельных элементов до полного окончания работ.

В проекте исполнитель должен предусмотреть, в частности:

конструкцию и несущую способность аэродромных покрытий с учетом нагрузок от ВС кодовой буквы «Е» и современных технологий строительства;
реконструкцию ИВПП с удлинением и рулежную дорожку с геометрическими параметрами покрытий соответственно с требованиями для ВС кодовой буквы «Е»;
оборудование новой ИВПП инструментальной системой посадки ILS / DME по II категории с МК пос 79 и по I и категории с МК пос 259;
установку радиолокационной станции обзора летного поля, установление допплеровского метеорологического радиолокатора, оборудование новой ИВПП метеорологическим оборудованием, строительство радиомаяка DVOR / DME;
оборудование новой ИВПП светотехническими средствами посадки по II категории;
удлинение патрульной дороги и ограждения.
Тендер объявлен в исполнение распоряжения КГГА.

Начало аукциона планируется 13 ноября 2020 года, ожидаемая стоимость работ по разработке документации - 15 миллионов гривен.

Ранее глава совета директоров аэропорта Денис Костржевский сообщил в интервью, что "Аэропорт "Киев" имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2,350 тыс. м. Он расположен в центральной части города. Соответственно, его системы захода на посадку позволяют садиться воздушным судам и взлетать при определенных погодных условиях. Для получения возможности обслуживать воздушные суда в любых погодных условиях и обслуживать воздушные суда большего размера аэропорту "Киев" необходимо повысить категорию аэродрома".

Костржевский отметил, что в настоящее время уже разработан мастер-план реконструкции аэродрома "Киев", который имеет пять различных вариантов. Каждый из них подразумевает удлинение ВПП на 550 м, улучшение характеристик систем захода на посадку (светосигнальное и радионавигационное оборудование). Ориентировочная стоимость данных работ колеблется от EUR80 до EUR100 млн.

Может им кто то написать в Жуляны за разъяснениями куда (в какую сторону) они собрались удлинять полосу?

Основное из тендера:
Дані про особливі умови будівництва:
Роботи виконуються з припиненням польотів літаків в діючому аеропорту.

Основні архітектурно-планувальні вимоги і характеристики запроектованого об’єкту:
Реконструкція існуючої ШЗПС довжиною 2310 м з подовженням на 500 м., з урахуванням навантажень від ПС кодової літери «Е» та сучасних технологій будівництва.

обладнання нової ШЗПС інструментальною системою посадки ILS/DME по II категорії з МКпос 79 та по IІ категорії з МКпос 259;

andrewcrow писав: ↑01 листопада 2020, 17:30 Может им кто то написать в Жуляны за разъяснениями куда (в какую сторону) они собрались удлинять полосу?

Думаю, на восток. А возможно, в обе стороны. А в чем проблема?

alex.s писав: ↑01 листопада 2020, 17:40

andrewcrow писав: ↑01 листопада 2020, 17:30 Может им кто то написать в Жуляны за разъяснениями куда (в какую сторону) они собрались удлинять полосу?

Думаю, на восток. А возможно, в обе стороны. А в чем проблема?

На восток невозможно - через пару десятков метров от теперешнего торца ВПП начинается целый каскад обрывов и глубоких яров, а с запада тоже непонятно, как удлинять. Перпендикуоярно идут трасса и ж-д линия, станция Киев- Волынский. которые никуда девать не получится. Расстояние от торца до трассы не очень большое. Вдобавок, с восточной стороны сбоку оеоло торца к забору а/п прилепился непонятный "кооператив Фронтовик", который сейчас активно окружает себя бетонным забором, при необходимости расширить территорию вокруг ВПП придётся их " с мясом" выкорчевывать. Установка забора резко ускорилась весной, в локдаун.

Кооператив левее от оси. Удлинят в яр. Яр засыпят. ИМХО

Глубину видели? Местность там, конечно, "весёлая"

Dormice писав: ↑01 листопада 2020, 18:16 Глубину видели? Местность там, конечно, "весёлая"

Конечно видел. Ни один час там провел . Проблем не вижу.

ПС кодової літери «Е» - это с размахом крыла до 65 метров, между прочим .
Б777-300 это 64.8 метра.

Зачем 777 в Жулянах? Что они там планируют, МАУ или ТК перетянуть из КВР?

Хорошая новость, Жуляны удобнее Борисполя

Sentry писав: ↑01 листопада 2020, 20:22 Зачем 777 в Жулянах? Что они там планируют, МАУ или ТК перетянуть из КВР?

Ну может Олек из них что-то вытянет. Думаю, нет конкретных планов на перетягивание. Просто, на перспективу... А то сегодня Визз А321 хочет юзать в Киев, а завтра А350 возьмут и захотят

Постараюсь что-то узнать по Жулянам. Но тендер КП объявило, а не оператор Мастер-Авиа.

Olek писав: ↑01 листопада 2020, 21:45 Постараюсь что-то узнать по Жулянам. Но тендер КП объявило, а не оператор Мастер-Авиа.

Но мы же понимаем, что руководство общее. И МА в курсе всего. То, что за деньги бюджета Киева, объясняет плановый размах.

Olek писав: ↑01 листопада 2020, 21:45 Постараюсь что-то узнать по Жулянам. Но тендер КП объявило, а не оператор Мастер-Авиа.

А что их связывает между собой?