Авіафорум - авіаційний форум

Alександр писав:Пересадят на другие рейсы или даты, если нужно

Так смысл билетов был выходные (сб, вс) разнообразить и не в Стамбул слетать а в Адану и Бодрум. естественно билеты на другие дни недели мне не нужны) Я скорее спрашивал можно ли потребовать поменять на Пегасус, или это заведомо шансов 0

Olek писав:Атласджет начал тусовать расписание. Рейсы в одни дни отменены, в другие сохранены. Теперь рейсы Харьков-Стамбул в середине дня.

туманов боятся?

Dr. K писав:

Olek писав:Атласджет начал тусовать расписание. Рейсы в одни дни отменены, в другие сохранены. Теперь рейсы Харьков-Стамбул в середине дня.

туманов боятся?

Не похоже. Завтра буду смотреть детальнее, с какого числа меняют. Уже у пассажиров некоторых накрылись поездки

Shummi_1925 писав:

Alександр писав:Пересадят на другие рейсы или даты, если нужно

Я скорее спрашивал можно ли потребовать поменять на Пегасус, или это заведомо шансов 0

а чего бы не сразу THY ?!

Меняют Харьков с 14.12. Почему так сильно-непонятно. Они конкретно загрузку себе обрубят таким расписанием.

Да, слетаю повезло хоть на віходные 12-13 в Измир) Короче все эти лоукосты, это полное дно. Какого хрена в Запорожье и Херсоне уже Турки, а в Харькове нет. я Не понимаю.

Потому что вся квота с турецкой стороны (7 частот) выбрана Пегасусом

Alександр писав:Потому что вся квота с турецкой стороны (7 частот) выбрана Пегасусом

а Атлас вообще летает как украинская компания?

Shummi_1925 писав:Да, слетаю повезло хоть на віходные 12-13 в Измир) Короче все эти лоукосты, это полное дно. Какого хрена в Запорожье и Херсоне уже Турки, а в Харькове нет. я Не понимаю.

Atlasjet никогда себя не позиционировал как лоукост.

Shummi_1925 писав:

Alександр писав:Потому что вся квота с турецкой стороны (7 частот) выбрана Пегасусом

а Атлас вообще летает как украинская компания?

Да, Атлас летает как украинская компания. И да, он никогда не причислял себя к лоукостам.

Авиакомпания "Atlasjet Украина" для рейсов из/в столицу будет использовать аэропорт Киев (Жуляны). Об этом сообщил генеральный директор перевозчика Сергей Подгородецкий.

"Мы решили строить отношения с аэропортом Киев, который находится в Жулянах. И на это есть свои причины - хотя бы в том, что за последний год аэропорт потерял двух базовых перевозчиков", - сказал руководитель.

По его словам, "было бы глупо не занять эту нишу". При этом топ-менеджер признает, что по техническим параметрам аэропорт Киев для "Atlasjet Украина" не идеальный.

Подгородецкий отметил, что авиакомпания могла бы привлекать из Турции для своих потребностей самолеты Airbus A321, которым нужна более длинная полоса, чем есть в Жулянах. Однако, если бы "Atlasjet Украина" выбрала аэропорт Борисполь, то пришлось бы "смешивать" пассажиропотоки с базирующейся там авиакомпанией МАУ.

"Поэтому мы продолжим эксплуатацию Airbus 320 с использованием всех возможностей коммерческой загрузки этих самолетов", - отметил Подгородецкий.

Читав його повне інтерв'ю на дело.уа, все як завжди: а тепер пісочок з цієї баночки ми пересипемо в оцю, а з оцієї в оцю, і так далі, а як розсипали пісочок, то то ж мау винне...


я не занижую рівень відповідальності мау у тому, що вони так довго телились, але все ж, доволі странні вони.

інтерв'ю ні-про-що.
то у них наполеонівські плани, то заважає відсутність одного дозволу запустити маршрути на 15 літаків. Шарашкіна кантора імені Львівських Авіаліній

Labiann писав: Подгородецкий отметил, что авиакомпания могла бы привлекать из Турции для своих потребностей самолеты Airbus A321, которым нужна более длинная полоса, чем есть в Жулянах. Однако, если бы "Atlasjet Украина" выбрала аэропорт Борисполь, то пришлось бы "смешивать" пассажиропотоки с базирующейся там авиакомпанией МАУ.

Ахах, что за бред? "Смешивать" пасспотоки с Виззом в Жулянах они не бояться?

А мне хотелось бы увидеть расчет себестоимости 1 кресла на 320 и на 148, хоть в сравнительном анализе с % различий и без цифр.

Як і підозрювалось раніше - всі балачки про Ан-148 були лише спробою привернути увагу до а/к.

Igoresha писав:

Labiann писав: Подгородецкий отметил, что авиакомпания могла бы привлекать из Турции для своих потребностей самолеты Airbus A321, которым нужна более длинная полоса, чем есть в Жулянах. Однако, если бы "Atlasjet Украина" выбрала аэропорт Борисполь, то пришлось бы "смешивать" пассажиропотоки с базирующейся там авиакомпанией МАУ.

Ахах, что за бред? "Смешивать" пасспотоки с Виззом в Жулянах они не бояться?

Визз не летает в Стамбул

Alександр писав: Визз не летает в Стамбул

И?

И поток из Жулян не придется с ними делить

Alександр писав:И поток из Жулян не придется с ними делить

А из Ататюрка не боятся делить поток с туркишами и мау на Киев?