Авіафорум - авіаційний форум

ABC писав: ↑01 листопада 2021, 12:07 Здесь, наверное больше вопрос о контроле на безопасность при вылете

При стыковках из Украины в UK контроль на безопасность всегда был, а, вот, в обратную сторону я его не помню. Вроде, сразу же в зал вылета попадал. Со стандартной стыковкой в 80 минут я всегда успевал и сыра купить и перекусить в ресторане.

Билеты уже купили, попробуем за 60 минут успеть. Если что, надеемся пересадят на следующий рейс через 7 часов и в город еще съездим

ABC писав: ↑01 листопада 2021, 14:09 Билеты уже купили, попробуем за 60 минут успеть. Если что, надеемся пересадят на следующий рейс через 7 часов и в город еще съездим

Билеты - КЛМ? Час в Амстердаме - более чем достаточно

mmyykkoollaa писав: ↑01 листопада 2021, 17:39

ABC писав: ↑01 листопада 2021, 14:09 Билеты уже купили, попробуем за 60 минут успеть. Если что, надеемся пересадят на следующий рейс через 7 часов и в город еще съездим

Билеты - КЛМ? Час в Амстердаме - более чем достаточно

Одним билетом КЛМ, один сегмент КЛМ, второй МАУ. Самое обидное, что в 2019 с Торонто в Киев с пересадкой в Амстердаме был перелет, но ничего уже не помню

АндрейМ писав: ↑01 листопада 2021, 13:55

ABC писав: ↑01 листопада 2021, 12:07 Здесь, наверное больше вопрос о контроле на безопасность при вылете

При стыковках из Украины в UK контроль на безопасность всегда был, а, вот, в обратную сторону я его не помню. Вроде, сразу же в зал вылета попадал. Со стандартной стыковкой в 80 минут я всегда успевал и сыра купить и перекусить в ресторане.

При стыковке Украина-ЕС/США авиабезопасность есть всегда. Не доверяют они нашим, как я понимаю. В обратном направлении обычно не бывает.

Нідерландські залізниці цими вихідними презентували новий Інтерсіті, який в 2022 сполучить Амстердам (через аеропорт) з Роттердамом і Бредою.

Потяг називається Intercity Nieuwe Generatie, він може їхати 200км/год, що на 40км/год швидше за теперішні моделі локомотивної тяги. Виробник - Алстом.

Тепер шлях AMS - Роттердам займатиме трошки більше 20хв.

Всього замовили 99 таких потягів - 49 п'ятивагонних (110 метрів) і 50 восьмивагонних (165 метрів).

В 2024-му їх запустять з Амстердаму на Антверпен і Брюссель. В поїзді є зарядочки (в тому числі USB) і безкоштовний вай-файчик.

Фоточки і відосік на голландській отута.

Passengers on two KLM flights from South Africa stuck at Schiphol

https://nltimes.nl/2021/11/26/passenger ... k-schiphol

Какой-то грёбанный стыд. Люди вообще утратили способность к обучаемости? Что за шапито через два года после начала цирка?

Якась американська пєвічка пєсєн ротом переплутала Нідерланди з США.







До речі, в Нідерландах суд підтвердив право силових структур використовувати етнічний профайлінг, однак відповідальні за безпеку в аеропорту вирішили не користуватися цим правом.
Шановні американці, тримайти свої BLM-коники при собі.

ABC писав: ↑01 листопада 2021, 18:16

mmyykkoollaa писав: ↑01 листопада 2021, 17:39

ABC писав: ↑01 листопада 2021, 14:09 Билеты уже купили, попробуем за 60 минут успеть. Если что, надеемся пересадят на следующий рейс через 7 часов и в город еще съездим

Билеты - КЛМ? Час в Амстердаме - более чем достаточно

Одним билетом КЛМ, один сегмент КЛМ, второй МАУ. Самое обидное, что в 2019 с Торонто в Киев с пересадкой в Амстердаме был перелет, но ничего уже не помню

60 минутной стыковки в Амстердаме из Лондон-Сити в Киев более чем достаточно. Контролей в Амстердаме никаких не было. На гейте паспорт, посадочный и все. Очень зашел Лондон-Сити. Маленький, без очередей 10 метров пешком к самолету от терминала

ABC писав: ↑29 листопада 2021, 19:14 60 минутной стыковки в Амстердаме из Лондон-Сити в Киев более чем достаточно. Контролей в Амстердаме никаких не было. На гейте паспорт, посадочный и все. Очень зашел Лондон-Сити. Маленький, без очередей 10 метров пешком к самолету от терминала

Тоже взял билет со стыковкой 60 мин. в сабже. Надеюсь успеть.

В AMS застряг російський Airbus A320 (Аерофлот). Він летів в Дюссельдорп, але по дорозі туди німці закрили від росіян свій повітряний простір. Літак сів в Амстердамі і тоді ж свій повітряний простір закрили нідерландці. Зараз літак чекає дозволу від ЄС на виконання одиночного рейсу по поверненню на базу, але це може тривати довго.

Стаття нідерландською: https://www.upinthesky.nl/2022/03/01/ru ... -schiphol/

Зачем ему разрешение? Все равно возвращать лизингодателю. Думаю, никуда уже не полетит.

Готель, який належить чартерному туроператору Корендон поблизу аеропорту AMS прийняв 140, а збирається прийняти 375 українських біженців.
Їх забезпечать житлом, триразовим харчуванням, але просять громадськість допомогти з гігієнічними засобами, дитячими іграшками, літнім одягом.

Щоб ви розуміли, як цей готель виглядає.
Стаття нідерландською тут: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... lingsactie

Ця голландська а/к вже допомагала українцям раніше - привезла хворих на рак українських дітей з Польщі в Нідерланди, щоб вони могли продовжити лікування в клініці Утрехта.

Аеропорт за три місяці заощадив на опаленні 25.000 євро. Гроші відали на збір для українців, які тікають від війни.

Стаття нідерландською тут: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... an-giro555

Icelandic carrier Icelandair is sending its own baggage handlers on flights to Schiphol, hoping to prevent passengers’ suitcases becoming part of the airport’s growing baggage pile-up. Two baggage handlers will be on hand for every flight Icelandair operates between Keflavik International Airport and Schiphol this week, and next week if necessary.

https://www.dutchnews.nl/news/2022/07/i ... -schiphol/

Славно покарантинили!

mischko писав: ↑13 липня 2022, 13:34 Icelandic carrier Icelandair is sending its own baggage handlers on flights to Schiphol, hoping to prevent passengers’ suitcases becoming part of the airport’s growing baggage pile-up. Two baggage handlers will be on hand for every flight Icelandair operates between Keflavik International Airport and Schiphol this week, and next week if necessary.

https://www.dutchnews.nl/news/2022/07/i ... -schiphol/

Славно покарантинили!

Мощно. А так вообще можно? Ведь багаж обслуживается не только возле самолета, но фактически по всей структуре аэропорта. Следующим шагом думаю будут привозить своих сотрудников безопасности, т.к. безопасность на гейте, можно все удобно реализовать.

Їх взгалі кудись там пустять?!

Новость из параллельной реальности

Чтобы ограничить скопление людей в аэропорту, Схипхол временно платит авиакомпаниям 350 евро за каждого отмененного пассажира.

По словам представителя аэропорта, это мера на ближайшие дни, призванная «переместить» авиакомпании на сокращение числа пассажиров. Эта мера принята в ожидании нового ограничения пассажиров , о котором аэропорт объявил на прошлой неделе.

https://nos.nl/artikel/2445666-schiphol ... e-reiziger

Я в цій паралельній реальності живу. Черги виходять на вулицю: людям роздають парасольки, щоб не мокли. Славно покарантинили. Наука доказала, що все правильно робили!
Товариш летів в Барселону на Vueling - десь півтори години в черзі на контроль стояв, боявся вже, що не встигне.