Авіафорум - авіаційний форум

Первое официальное заявление руководства авиакомпании, после запуска рейса Киев - Донецк: http://voprosvlasti.donbass.tv/vvlasti/ ... t_prosche/

Странное интервью... А почему не спросили о развитии сетки по Украине? Например - из того же Донецка в Симферополь (аннексирован Россией), Одессу??

Ну вот спросили о развитии рейсов из Донецка, но Карен Антонов не ответил (7-я минута).

..им тоже сняться 747 е

Не - им снятся 762, которые никак в ним не попадают, - уже должны были 8 шт из Континентал прийти (не под Анекс) -но чето никак(((, но это как сказал Карэн Антонов - у материнской компании.

Хіба контіки не на 764 літали? Чи 764 для себе, любімих, тримають

Нашел вот на Украинской правде сегодня:

В Бориспольском аэропорту пассажиры, которые не могут никак улететь на отдых в Турцию, устроили бунт. Они (их около 50 человек вместе с детьми) перекрыли выход (гейт), через который другие пассажиры, летящие на Лондон рейсом британской авиакомпании, должны были проследовать на посадку, и никого не пропускают.

"В 5 часов утра мы должны были улететь в Анталию самолетом авиакомпании UT air, но рейс задержали, сначала на полчаса, потом на час, потом до 11 часов. Нам сказали, что самолет сломался и его чинят, – рассказала мне одна из пассажирок задержанного рейса Алла Запорожец, – Мы связались с туроператором. Нам выдали только по бутерброду. Все голодные, дети плачут, засыпают. Именно от отчаяния мы и решились на то, чтобы перекрыть выход на посадку".

Очевидец этих событий известный киевский политический консультант Владимир Грановски, который должен был лететь лондонским рейсом, впечатлен происходящим. "Мои симпатии, конечно же, на стороне этих людей, хотя я и не могу сейчас из-за их действий вылететь в Лондон. Поражает, что они смогли самоорганизоваться, чего раньше не было. Но вот, что еще впечатляет – администрация аэропорта не знает, что со всем этим делать, она беспомощна перед всем этим, хотя можно было бы открыть другой выход и выставить пять-шесть милиционеров для охраны. А если такое повторится во время Евро".

Чуть позже администрация аэропорта открыла другой выход и без объявления рейса погрузила пассажиров, следующих на Лондон, в самолет буквально за минут семь.
http://blogs.pravda.com.ua/authors/chal ... 7e54e54d0/

Я сам был в такой ситуации, когда UTair отменил чартерный рейс Анталия-Симферополь (аннексирован Россией) тогда это было без каких-либо объяснений, без бутербродов, без воды, без гостиница, ночью в аэропорту с 2-мя маленькими детьми. Туроператор тогда на утро нашел самолет МАУ, и через 12 часов мы улетели. Тогда я 3 месяца вел претензионную работу с UTair, вначале в отказ, потом через 3 месяца все же выплатили 50% от положенной компенсации за отмену рейса, за бутерброды, за воду и за отель, и больше никто из 150 пассажиров ничего не получил.
Эта проблема у UTair постоянная, повторяется каждый год и причина известна - в документы внесен несуществующий резервный борт, и самолет у них всего один (737-400), вполне закономерно возникновение постоянных накладок, т.к. имеет место полная загрузка борта чартерными рейсами, зачастую прилетая в Киев с опопзданием в 2-3 часа через час они уже вылетают первым рейсом в Анталию в 4.00.

Интересно в интервью говорят что собираються использовать новый терминал в Жулянах для развития межрегионального авиасообщения. Так а он разве не для международных рейсов только? Есть какая то у кого то информация?

Новый терминал только для международных рейсов. Без строительства дополнительных площадей там физически некуда вмещать зону внутренних рейсов.

Про Харьков все тактично промолчали
В целом рассказали очевидные вещи. Сильно удивили познания в тарифах лоукостов И это коммерческий директор!!!
Видно, что зашли серьёзно и надолго, с целью отобрать бизнес-пассажиров у МАУ и Аэросвита.

По крайней мере у последних будет повод быстрее поднять уровень питания и обслуживания.

Скажите, пожалуйста, а про рейсы в Одессу ничего нового не слышно? В расписании одесского аэропорта был одни с 17 мая, но потом пропал. Все еще есть два рейса (вернее один, но в разное время) с 1 июня. В системе бронирования Одессы до сих пор нет.

Задал тот же вопрос через форму обратной связи на сайте. Вот что ответили:

Спасибо за внимание к нашей Авиакомпании.
Рейсы Киев-Одесса планируются, точные даты будут вывешены на сайте http://www.utair.ua

Cледите за новостями!

Радует, что реакция на обращения есть. Нет конкретики - не так радостно. Я так понимаю, с 1 июня рейсов еще не будет. Но надежда есть.

с 1го июня не будет.

С 09 июня 2012 авиакомпания «ЮТэйр Украина» начинает выполнение ежедневных регулярных рейсов по маршруту Киев-Симферополь (аннексирован Россией)-Киев.

Эксплуатировать данный маршрут планируется на современных самолетах АТР-72-500 и АТР-42-300.

Расписание рейса QU517/518 составлено максимально удобно для пассажиров, следующих из Киева на отдых на крымское побережье и обратно. Вылет из Киева в 10.10, вылет из Симферополя - 13.10 местного времени.

Обслуживание на борту организовано в экономическом классе, при этом пассажирам будут предложены питание и напитки.

С открытием рейса Киев-Симферополь (аннексирован Россией), который имеет стыковки c рейсами из Донецка и Львова жители этих городов смогут воспользоваться транзитной перевозкой через аэропорт «Киев» по сквозным тарифам.

Билеты можно приобрести во всех агентствах, а также на сайте авиакомпании: www.utair.ua
В ближайших планах авиакомпании открытие собственных рейсов из Киева в Одессу и Харьков.

Надеюсь, Юты смогут запустить Одессу и Харьков уже этим летом. А в Симферополь (аннексирован Россией), увы, для меня, к примеру, расписание совершенно никакое...

Зато цена в Симферополь (аннексирован Россией) ниже в 2 раза чем у реактивных конкурентов

Почему в 2 раза? Выбрал случайную дату в июле - у ютов 1400, у Свита и МАУ - 1800.

По сравнению с 800грн у Ониксов и Виззом - не супер. На этом направлении конкуренция весьма высокая сейчас.

Sentry писав:Почему в 2 раза? Выбрал случайную дату в июле - у ютов 1400, у Свита и МАУ - 1800.
По сравнению с 800грн у Ониксов и Виззом - не супер. На этом направлении конкуренция весьма высокая сейчас.

Я смотрел в одну сторону к примеру на 11 июня Симферополь (аннексирован Россией)-Киев
WizzAir - 661 UAH (при оплате картой)
AirOnix - 726 UAH
UTAIR - 765 UAH
AeroSvit/Z6 - 1364 UAH (2 рейса)
flyUIA - 1366 UAH (2 рейса)
Итого 11 июня из Симферополя полетит 7 бортов, плюс еще Хорс отличился, предлагает обратный рейс 12.06 Киев-Симферополь (аннексирован Россией) по 450 грн., но думаю в итоге не полетит.

если бы еще UTair, Aironix и Хорс продавались бы через expedia, kayak и другие подобные сайты, цены бы им не было.