Flight Radar 24 (FR24)

[UR5XCS]

На Анкару !

[guest]

Возле Сабихи висят несколько бортов. Возле Ататюрка вообще никого не видно...

[UR5XCS]

Istanbul Sabiha Gokcen International Airport / Turkey (SAW/LTFJ)

[UR5XCS]

Ризикнув...

[Alександр]

[UR5XCS]

Ще хтось покружляв та змився...

[UR5XCS]

У кущах

[Kibeee]

Может, кто-то подскажет, по какому принципу при ситуации которая сейчас в Турции бортам разрешают взлет? Смотрю что есть борта которые с Ататюрка все же взлетали во воремя ночного противостояни? Например в 2:20 взлетел борт Jade Cargo International, а в 01:55 борт Gulf Air... В 6:00 утра ATA Airlines

[AQS]

Анкару пока облетают

[AQS]

Может, кто-то подскажет, по какому принципу при ситуации которая сейчас в Турции бортам разрешают взлет? Смотрю что есть борта которые с Ататюрка все же взлетали во воремя ночного противостояни? Например в 2:20 взлетел борт Jade Cargo International, а в 01:55 борт Gulf Air... В 6:00 утра ATA Airlines

Здесь Вам об этом никто не скажет. Только диспетчера в курсе.

[Kibeee]

Может, кто-то подскажет, по какому принципу при ситуации которая сейчас в Турции бортам разрешают взлет? Смотрю что есть борта которые с Ататюрка все же взлетали во воремя ночного противостояни? Например в 2:20 взлетел борт Jade Cargo International, а в 01:55 борт Gulf Air... В 6:00 утра ATA Airlines

Здесь Вам об этом никто не скажет. Только диспетчера в курсе.

Может есть какие-то общие подходы в работе... Кроме того ранее писали что слушали переговоры диспечеров Ататюрка

[AQS]

Может, кто-то подскажет, по какому принципу при ситуации которая сейчас в Турции бортам разрешают взлет? Смотрю что есть борта которые с Ататюрка все же взлетали во воремя ночного противостояни? Например в 2:20 взлетел борт Jade Cargo International, а в 01:55 борт Gulf Air... В 6:00 утра ATA Airlines

Здесь Вам об этом никто не скажет. Только диспетчера в курсе.

Может есть какие-то общие подходы в работе... Кроме того ранее писали что слушали переговоры диспечеров Ататюрка

Это внештатная ситуация, прямой форс-мажор и действия по выпуску вс принимаются внутренне. Я слушал аэропорт Ататюрка ночью во время переворота. Были обращения пилотов о готовности вылететь, но диспетчер строго не разрешал, хотя в голосе была почти паника. На вопрос, как долго еще ждать, был ответ: не знаю, очень не стандартная ситуация. Один самолет завис до утра возле ВПП, он раз 10 спрашивал разрешения добраться до гейтов, но нет. Когда садился Эрдоган переговоры велись на Турецком. Слушая диспетчеров Вы не узнаете принципов выпуска вс, они сами внутренне принимают решения в зависимости от ситуации. Вот линк на Ататюрк http://www.liveatc.net/search/?icao=ltba

[UR5XCS]

Может, кто-то подскажет, по какому принципу при ситуации которая сейчас в Турции бортам разрешают взлет?

[Alександр]

Начали разруливать лонгхолы из Стамбула. Улетели Куала Лумпур, Тайбэй, Джакарта...

[AQS]

Может, кто-то подскажет, по какому принципу при ситуации которая сейчас в Турции бортам разрешают взлет?

1. Перестраиваются/обновляются/создаются флайтпланы в зависимости от вс, стоящих на перроне.
2. Экипаж сообщает о полной готовности и диспетчер смотрит, когда его выпускать.
Сидит там не один диспетчер, а на каждом сегменте есть свой и все они согласовывают действия для безопасной работы.
На каждую частоту по диспетчеру.

[Kibeee]

Может есть какие-то общие подходы в работе... Кроме того ранее писали что слушали переговоры диспечеров Ататюрка

Это внештатная ситуация, прямой форс-мажор и действия по выпуску вс принимаются внутренне. Я слушал аэропорт Ататюрка ночью во время переворота. Были обращения пилотов о готовности вылететь, но диспетчер строго не разрешал, хотя в голосе была почти паника. На вопрос, как долго еще ждать, был ответ: не знаю, очень не стандартная ситуация. Один самолет завис до утра возле ВПП, он раз 10 спрашивал разрешения добраться до гейтов, но нет. Когда садился Эрдоган переговоры велись на Турецком. Слушая диспетчеров Вы не узнаете принципов выпуска вс, они сами внутренне принимают решения в зависимости от ситуации. Вот линк на Ататюрк http://www.liveatc.net/search/?icao=ltba[/quote]

Спасибо и особенно на ссылку

[solverish]

Видно много туристов застряло в Стамбуле. Первый раз вижу Boeing 777 из Стамбула на Борисполь.

[KKS]

Может, кто-то подскажет, по какому принципу при ситуации которая сейчас в Турции бортам разрешают взлет? Смотрю что есть борта которые с Ататюрка все же взлетали во воремя ночного противостояни? Например в 2:20 взлетел борт Jade Cargo International, а в 01:55 борт Gulf Air... В 6:00 утра ATA Airlines

По готовності... борт не вилетить поки не буде безпеки вильоту і прямої команди диспа з однієї сторони. І борт не вилетить без "вантажу", якщо Cargo були завантажені, або пусті яким потрібно було тільки дозвіл на виліт - ось вони в перше ж сприятливе вікно і вилетіли. З паксами ж складніше в такому хаосі зібрати всіх докупи і "запаковати" рейс до відправлення.
Такщо відопвідь: по готовності.

[Alександр]

Видно много туристов застряло в Стамбуле. Первый раз вижу Boeing 777 из Стамбула на Борисполь.

Просто объединили два рейса-утренний отмененный на А330 и вечерний на А321. Вот и получился 777.

[Kibeee]

А давно рейс на Шарджу уже не облетает Крым через Одессу, а идет как борта МАУ? ОАЭ смягчили требования к перелетам через/в Украину?