Авіафорум - авіаційний форум

52 бакси туди назад всі внутрішні рейси!!??? Народ що коїться??

Alexander писав:52 бакси туди назад всі внутрішні рейси!!??? Народ що коїться??

У них уже 1,5 недели такие цены.
Вначале они полностью убрали сааб-340 и Ан-24 с внутренних рейсов. И наверное пытаются полнорстью загрузить боинги и Ан-148. А это в 2...2,5 раза больше пассажиров, которых нужно где-то взять. Вот и пошли на снижение цен.
У аэросвита на внутренние направления есть опубликованные тарифы: 14, 36, 80, 118 долл и т.д. без сборов РТ
Они просто увеличили количество мест по этим тарифам.
И раньше можно было умудриться поймать этот тариф, но было сложнее.
Я о такой политике у них узнал только осенью прошлого года. Причём в прошлом году билет стоил 20,8 долл. РТ со сборами!!! А это в сентябре было 89 грн!!!!!

вы меня конечно извините, но на февраль есть билеты и по 32 доллара РТ внутри страны...

Група Приватбанку сконцентрувала контрольний пакет акцій (більш 50%) авіакомпанії "Аеросвіт".

http://www.epravda.com.ua/news/4b03ed55c95dd/

VALweb писав:вы меня конечно извините, но на февраль есть билеты и по 32 доллара РТ внутри страны...

надіслав запит... обіцяють повідомити що і як

VALweb писав:

информация недоступна = Ан-148

так у харків уже ан-148 літає?

nyH4 писав:так у харків уже ан-148 літає?

у розкладі так

Из Киев в Харьков

Авиарейс 1 пятница, 18 Декабрь 2009
Отправление: 17:40 Киев, Украина - Борисполь, терминал A
Прибытие: 18:45 Харьков, Украина - Харьков


Авиакомпания: Aerosvit Airlines VV031 e Самолет: информация недоступна


Тип тарифа: Экономический класс с ограничениями

Alexander писав:

nyH4 писав:так у харків уже ан-148 літає?

у розкладі так

К сожалению только в расписании. На практике в 95% случаев летает Сааб или Ан-24.
Видно зависит от продажи билетов в бизнес класс. А экономический больше 40 человек они не наполняют. Поэтому Ан-24 справляется с головой. А сааб и того чаще.
Один раз летел на Ан-148 в бизнесе было 6 человек, а экономический - около 40.

Аэросвит вернул в продажу код-шеринговые рейсы Днепроавиа и Донбассаэро
Видно один владелец "наставиает" на таких договорённостях.

Ещё одна новость.
Наконец-то Аэросвит решил заявить о себе как о перевозчике Москва - обласнтые центры.
Цена от 105 до 130 долл. РТ. Конечно, только на собственные рейсы. Но думаю динамика положительная.
Ещё-бы внутриукраинские рейсы через Киев пропиарили и, может быть, был бы толк. И загрузка увеличилась. На Харьков уж точно!
Т.к. 450 долл. по Украине РТ явно не сильно популярный вариант поездки.

khai писав:Ещё одна новость.
Наконец-то Аэросвит решил заявить о себе как о перевозчике Москва - обласнтые центры.
Цена от 105 до 130 долл. РТ. Конечно, только на собственные рейсы. Но думаю динамика положительная.
Ещё-бы внутриукраинские рейсы через Киев пропиарили и, может быть, был бы толк. И загрузка увеличилась. На Харьков уж точно!
Т.к. 450 долл. по Украине РТ явно не сильно популярный вариант поездки.

що ви маєте на увазі?

Alexander писав:

khai писав:Ещё одна новость.
Наконец-то Аэросвит решил заявить о себе как о перевозчике Москва - обласнтые центры.
Цена от 105 до 130 долл. РТ. Конечно, только на собственные рейсы. Но думаю динамика положительная.
Ещё-бы внутриукраинские рейсы через Киев пропиарили и, может быть, был бы толк. И загрузка увеличилась. На Харьков уж точно!
Т.к. 450 долл. по Украине РТ явно не сильно популярный вариант поездки.

що ви маєте на увазі?

Аэросвит ввёл тарифы на борнировку Харьков- МСК, Львов- МСК и Симф- МСК (через Киев) на уровне 105...130 долл. РТ со сборами. Что значительно дешевле поездов и т.д. Ранее этот тариф составлят 350...400 долл.
Это явная попытка приучить людей летать самолётом. Мнегие считают, что если нет прямого рейса, то и лететь нельзя. А получается, что за 4...5 часов со стыковкой можно спокойно долететь. Эффект от таких нововведений должен быть получше, чем от крейзи.
Если бы они ввели ещё подобные тарифы на внутриукраинские рейсы (Харьков-Одесса, Львов), Симф-Львов и т.д., то можно было бы перетянуть часть пассажиров с поездов. Сейчас такой билет обходится в 450 долл.

Выигрыш получается значительный. 22...23 часа поездом, либо 5 часов самолётом!!!

так... оіційно - промо тариф як відповідь на зниження попиту та дії конкурентів. Підписаний 19 листопада але ввели в дію зараз

Alexander писав:так... оіційно - промо тариф як відповідь на зниження попиту та дії конкурентів. Підписаний 19 листопада але ввели в дію зараз

Интересно, кроме этого сайта это ещё как-нибудь пиариться будет?

khai писав:

Alexander писав:так... оіційно - промо тариф як відповідь на зниження попиту та дії конкурентів. Підписаний 19 листопада але ввели в дію зараз

Интересно, кроме этого сайта это ещё как-нибудь пиариться будет?

це таємниця.. тому купуйте квитки ))

Кто-нибудь знает что это за перелёт?

КИЇВ ВОЛГОГРАД КИЇВ 237 usd
Совместно с Аэрофлотом или Россией???

Причём бронирование по телефону.

PS 1026 SIP (аннексирован Россией) - СІМФЕРОПОЛЬ 09.12.2009
17:00 Скасовано
Z6 426 SIP (аннексирован Россией) - СІМФЕРОПОЛЬ 09.12.2009
17:00 16:49 Прибув
VV 26 SIP (аннексирован Россией) - СІМФЕРОПОЛЬ 09.12.2009
17:00 Скасовано

Это как??? Таки Днепросвит???

С официального сайта (ссылку бросить не могу - так как её на эту новость просто нет) - смотреть в разделе "Новости".

"Авіакомпанія "Аеросвіт" починає продаж нових напрямків:

Краснодар,Астрахань,Уфа,Пермь,Волгоград,Самара, Сочі,Тегеран, Єреван"