Авіафорум - авіаційний форум

Да я прекрасно все улавливаю... но просто в надцатый раз как-то не стебается уже)

SergeyL писав: ↑17 січня 2022, 14:12 На этом направлении прямая конкуренция с виззами и райанами, которую МАУ просто нечем выигрывать.

Смотрел варианты лоукостов. Никудышний у них график. На мою дату вообще рейсов нет.

У МАУ преимущество в наличии бизнес-класса, удобного времени вылета туда и человеческого обслуживания в аэропорту. Но нашей публике главное, шоб по 9 Евро.

Мне лично будет очень обидно, если это произойдет... потому что за 30 лет независимой Украины - это была единственная сносная отечественная авиакомпания, которую было не стыдно показать Европе.
Были разные времена в МАУ, ошибки в коммерции и пр. - но, никогда не приходилось сомневаться в безопасности полетов и качественном техническом оснащении флота компании.

tu144 писав: ↑17 січня 2022, 17:28 Мне лично будет очень обидно, если это произойдет...

Мне тоже. Это же какая-никакая, но классическая авиакомпания.

если классики умирают, значит это кому-нибудь нужно

Кто знает, сейчас ваучеры за отмененные билеты дают с бонусом 25%, или без?

Bagach писав: ↑17 січня 2022, 18:35 Кто знает, сейчас ваучеры за отмененные билеты дают с бонусом 25%, или без?

В декабре давали с 25%

Скасовано рейси до Тбілісі, до 4 березня.

ZGR писав: ↑17 січня 2022, 22:04 Скасовано рейси до Тбілісі, до 4 березня.

Интересно, почему отменяют именно до марта, а не, например, до начала летней навигации?
Надеются, что в Греции и Грузии в марте будет уже достаточно тепло, и туда повалят туристы?

У МАУ на Тбілісі був жаливий розклад, тож не дивно, що люди обирали SkyUp та Bees.
До того ж, зимовий потік на гірськолижні курорти Грузії цього року млявий через погану готовність трас.

Bagach писав: ↑17 січня 2022, 22:25

ZGR писав: ↑17 січня 2022, 22:04 Скасовано рейси до Тбілісі, до 4 березня.

Интересно, почему отменяют именно до марта, а не, например, до начала летней навигации?
Надеются, что в Греции и Грузии в марте будет уже достаточно тепло, и туда повалят туристы?

Авиация оперирует летним расписанием (с марта по октябрь) и зимним (с октября по март). Даты те же что и переводят время. Видимо речь о зимней навигации 21\22.

Если провести аналогию с Барселоной, где в ноябре отличнейшая погода с +20 днем, то лично для меня, ненавидящего и дубарь, и жару, это крутейшее время для поездки. Поэтому для Афин выбрал март. И надеюсь, таки возобновят полеты в Грецию марте.

katso писав: ↑17 січня 2022, 22:28 Авиация оперирует летним расписанием (с марта по октябрь) и зимним (с октября по март). Даты те же что и переводят время. Видимо речь о зимней навигации 21\22.

Вот поэтому и интересно, почему возобновляют полеты в Афины и Тбилиси с НАЧАЛА марта, а не с начала летней навигации, которая начинается в последнее воскресенье марта. Я предположил, что надеются на туристический поток, так как в марте в южных странах должно быть на порядок теплей, чем у нас.

Интересно, какие шансы, что МАУ реально будет летать летом по тому расписанию, которое продает? Это все та же попытка 2 ежедневных рейсов, утреннего и вечернего по многим европейским направлениям. В прошлом году зимой они тоже такое продавали, но тогда веры в открытие Европы было намного меньше.

Или просто собирают деньги?

orwo писав: ↑17 січня 2022, 17:49 если классики умирают, значит это кому-нибудь нужно

да, но умирают они гораздо быстрее, чем нужно. Особенно, кстати, в Украине, где райан скоро, похоже станет доминирующим

я в экономике даже рядом не стоял, но, чисто практическое наблюдение, что предложение не пропорционально спросу. Т.е. предложение может почти пропасть, когда спрос не пропал, а просто стал меньше определенного уровня. И это то, что происходит с классиками, и это печально. Спрос упал раза в 1.5-2-3, а предложение раз в 5-10.

В результате, когда иногда таки нужно сервис в экономе, но с багажем, без очередей и из нормального аэропорта, то по определенным маршрутам его просто практически нет. Лондон-Киев - хороший пример, либо визз или райан, либо МАУ, которые не далеко ушли (очереди на сдачу багажа в КБП бывают просто отличные)

Sentry писав: ↑17 січня 2022, 23:11 Интересно, какие шансы, что МАУ реально будет летать летом по тому расписанию, которое продает? Это все та же попытка 2 ежедневных рейсов, утреннего и вечернего по многим европейским направлениям. В прошлом году зимой они тоже такое продавали, но тогда веры в открытие Европы было намного меньше.

Или просто собирают деньги?

Зараз вамніхто не скаже цього продажі літніх напямків дуже низькі. Мау робить те що і має робити. Пропонує зручний розклад в європу. Якщо будуть одночасно відкриті європа , Ізраїль та кавказ, то шанси на те що основні напрямки будуть по розкладу як зараз є.
В іншому вмпадку поріжуть все а літаки відпралять возити туристів в єгиет або давити бетон)

mmyykkoollaa писав: ↑18 січня 2022, 01:08 Лондон-Киев - хороший пример

Обидно, что Бритиши ушли. Но наверняка был бы безвиз, был би и поток на Бритишей.

Sentry писав: ↑17 січня 2022, 23:11 Интересно, какие шансы, что МАУ реально будет летать летом по тому расписанию, которое продает? Это все та же попытка 2 ежедневных рейсов, утреннего и вечернего по многим европейским направлениям. В прошлом году зимой они тоже такое продавали, но тогда веры в открытие Европы было намного меньше.

Или просто собирают деньги?

Европушка, надеюсь, для вакцинированных будет открыта. Плюс вакцинированные коронаваком получат бустер Пфайзером, и повалит народ отдыхать. Так что, не без оптимизма.

Sentry писав: ↑17 січня 2022, 23:11 Интересно, какие шансы, что МАУ реально будет летать летом по тому расписанию, которое продает? Это все та же попытка 2 ежедневных рейсов, утреннего и вечернего по многим европейским направлениям. В прошлом году зимой они тоже такое продавали, но тогда веры в открытие Европы было намного меньше.

Или просто собирают деньги?

Шансов минимум. Потом откорректируют расписание, уплотнят загрузку и спокойно будут летать в одну волну.
Вторая волна возможно разве что к августу при благоприятном течении событий.

А на счет двух волн. Хоть бы МАУ вообще летали, и хоть в одну полноценную волну, и с полноценным ежедневным графиком. А наберется потока на две волны - прекрасно.